信網(wǎng)5月26日訊 近年來(lái)，隨著青島市機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的持續(xù)增長(zhǎng)，截至目前，島城機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到了226萬(wàn)余輛，亂停車(chē)和停車(chē)難現(xiàn)象日益嚴(yán)重，人行道違法停車(chē)行為也不斷增加，造成人行道擁堵，影響行人出行安全，有的甚至占用盲道和無(wú)障礙通道停車(chē)，給殘疾人出行帶來(lái)極大的安全隱患。自今年5月1日開(kāi)始，截至目前，市區(qū)交警部門(mén)共開(kāi)出人行道嚴(yán)重違停罰單8600余張，現(xiàn)場(chǎng)勸離違停車(chē)輛13000余輛，取締地鎖、鐵樁600余個(gè)，清理利用反光柱、舊沙發(fā)、廣告牌等占用停車(chē)泊位900余處，澳門(mén)路、福州北路、哈爾濱路、京口路等重點(diǎn)道路人行道秩序良好，人行道違停整治工作開(kāi)局有力。

打造澳門(mén)路樣板路積累治理經(jīng)驗(yàn)

五一以來(lái)，交警市南大隊(duì)對(duì)轄區(qū)520余條市管路進(jìn)行了詳細(xì)摸排，由各中隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路實(shí)際提交停車(chē)秩序管理詳細(xì)方案。在整治的同時(shí)，采取以疏治堵的工作措施，對(duì)于有條件的道路，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定，規(guī)范、施劃停車(chē)泊位。針對(duì)旅游旺季即將到來(lái)，優(yōu)先對(duì)前海一線景區(qū)道路進(jìn)行規(guī)劃、整治，逐步深入到其他區(qū)域，澳門(mén)路是此次市南交警打造的樣板路。

澳門(mén)路是市區(qū)沿海的一條重要的觀光旅游線路，還承擔(dān)著交通高峰期分流的任務(wù)。根據(jù)人行道整治的統(tǒng)一部署要求，取消澳門(mén)路音樂(lè)廣場(chǎng)西側(cè)占用人行道的停車(chē)場(chǎng)，還人行道于游客。在澳門(mén)路(惠東路以西路段)南側(cè)增設(shè)泊位約為50個(gè)。澳門(mén)路以北的人行道隔離墩已經(jīng)施工完畢，澳門(mén)路以南人行道由于建在海邊大壩主體上不能打眼安裝隔離墩只能增設(shè)護(hù)欄，護(hù)欄的制作工作也即將完成。對(duì)于單位、居民比較集中的云安路、豐順路周邊道路將進(jìn)行微循環(huán)管理，目前方案正在征求民意過(guò)程中。下一步，在對(duì)澳門(mén)路全線交通路況進(jìn)行全面勘查、摸排的基礎(chǔ)上，市南交警部門(mén)將進(jìn)行以下工作：

凡是禁止停車(chē)的路段均應(yīng)在道路緣石正面及頂面施劃禁止停車(chē)標(biāo)線，更加詳細(xì)、醒目地標(biāo)出禁止停車(chē)的范圍，施劃禁停標(biāo)線大約5000米。

 （禁止停車(chē)標(biāo)線）

在有停車(chē)上下人員、裝卸貨物等需求且不影響交通正常通行，允許臨時(shí)停車(chē)的路段，均應(yīng)在道路緣石正面及頂面施劃禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線。

（禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線）

澳門(mén)路(惠東路與香洲路之間)路段路南側(cè)，臨近五四廣場(chǎng)，施劃禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線;澳門(mén)路百麗廣場(chǎng)門(mén)前港灣(東)、海趣園施劃禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線。

（惠東路與香洲路之間路段）

(澳門(mén)路百麗廣場(chǎng)門(mén)前港灣)

交警對(duì)現(xiàn)有及新增的停車(chē)泊位按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)置，并進(jìn)行編號(hào)、噴涂;規(guī)范停車(chē)信息牌內(nèi)容，并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范增設(shè)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)志。

在有條件的地方，施劃出租車(chē)專(zhuān)用上落客停車(chē)泊位，施劃禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線，增設(shè)出租車(chē)專(zhuān)用停車(chē)標(biāo)志。澳門(mén)路百麗廣場(chǎng)門(mén)前港灣(西)可以增設(shè)。

（澳門(mén)路百麗廣場(chǎng)門(mén)前港灣）

在公交車(chē)站增設(shè)公交車(chē)停車(chē)泊位，施劃禁止長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線，增設(shè)標(biāo)線公交車(chē)專(zhuān)用停車(chē)標(biāo)志，增設(shè)泊位。

在小區(qū)、單位門(mén)前出入口行人通行的區(qū)域，施劃道路網(wǎng)狀線，用以標(biāo)示禁止車(chē)輛以任何原因在此區(qū)域停車(chē)，保障人行道的暢通。

在行人過(guò)街需求比較集中的路段施劃人行橫道線，并設(shè)置人行橫道標(biāo)志，施劃相應(yīng)的菱形車(chē)道提醒標(biāo)線。澳門(mén)路海趣園、五四廣場(chǎng)、奧帆基地停車(chē)場(chǎng)門(mén)前等地方施劃人行橫道。

 （五四廣場(chǎng)）                                              （海趣園）

對(duì)于停車(chē)泊位靠近路口，駕駛員轉(zhuǎn)彎不易發(fā)現(xiàn)路面狀況變化的，在來(lái)車(chē)方向的上游，施劃注意前方路面狀況標(biāo)記。如：澳門(mén)東海路口、澳門(mén)金平路口。

對(duì)缺少道路隔離設(shè)施的路段，增設(shè)隔離護(hù)欄或隔離墩，阻止車(chē)輛駛?cè)肴诵械馈?/p>

(音樂(lè)廣場(chǎng)西側(cè)路段)

針對(duì)澳門(mén)路“五四廣場(chǎng)”段停車(chē)現(xiàn)象較為嚴(yán)重，在禁停標(biāo)志下增設(shè)告示標(biāo)志，提醒駕駛員注意。

此次澳門(mén)路治理預(yù)計(jì)：施劃禁停標(biāo)線大約5000米，禁長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)標(biāo)線大約200米，規(guī)范原有泊位95個(gè)，新增路內(nèi)停車(chē)泊位50個(gè)，新增港灣臨時(shí)停車(chē)泊位6個(gè)，公交泊位5個(gè)，施劃人行橫道3處，注意前方路面狀況2處，增設(shè)隔離護(hù)欄約300米，增設(shè)隔離墩約40個(gè)，更新、增設(shè)標(biāo)志約10面。

市北：首批擬定4條部分路段增劃停車(chē)泊位

據(jù)信網(wǎng)了解，青島交警市北大隊(duì)進(jìn)行了大量的前期摸排工作，結(jié)合轄區(qū)特點(diǎn)，確定了20條道路人行道作為重點(diǎn)管控路段：延吉路、合肥路、洛陽(yáng)路、山東路、遼寧路、杭州路、重慶南路、溫州路、臺(tái)東一路、福州北路、海岸路、鞍山路、延安二路、銀川西路、膠州路、大沙路、延安一路、金華路、黑龍江路、威海路。轄區(qū)中隊(duì)深入各街道辦事處、社區(qū)、沿街商戶(hù)進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大廣大駕駛?cè)酥獣远取?/p>

市北大隊(duì)近期整治重點(diǎn)為人行道寬度不夠，只能保證行人安全通過(guò)的路段，將采取粘貼交通違法告知書(shū)，設(shè)置隔離護(hù)欄、綠籬等方式，加大管理處罰力度。同時(shí)，在不影響道路交通、寬度達(dá)到8米以上的部分人行道路段嘗試施劃停車(chē)泊位，如膠州路、遼寧路、哈爾濱路、華陽(yáng)路的部分路段，交警部門(mén)將會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)首批四條道路部分路段設(shè)計(jì)并施劃停車(chē)泊位，規(guī)范人行道停車(chē)秩序，在確保行人通行的前提下，盡可能為有車(chē)一族提供方便，緩解停車(chē)難。

近年來(lái)，隨著青島市區(qū)內(nèi)私家車(chē)保有量迅速增加，市內(nèi)行車(chē)難、停車(chē)難的交通“兩難”問(wèn)題日益突出，特別是一些老舊居民小區(qū)，由于早期規(guī)劃建設(shè)缺乏前瞻性，“兩難”問(wèn)題尤為嚴(yán)重，導(dǎo)致部分群眾為了個(gè)人利益，私自用地鎖、地樁、破爛物品等障礙物占用車(chē)位，引發(fā)道路交通秩序混亂、矛盾糾紛不斷，附近居民和駕駛?cè)艘庖?jiàn)較大等諸多問(wèn)題。市北交警率先響應(yīng)居民呼聲，在全區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展私自占用停車(chē)泊位整治行動(dòng)，并取得了良好的成效。對(duì)一些利用地鎖、錐形帽、廢舊物占用公共交通資源屢禁不止的區(qū)域，市北交警大隊(duì)主動(dòng)聯(lián)系轄區(qū)街道辦事處、城管等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。今年以來(lái)，大隊(duì)聯(lián)系遼寧路、大港、登州路、阜新路等街道辦事處對(duì)市民反映強(qiáng)烈的人民路90號(hào)、開(kāi)源路、鞍山一路、康平路等路段開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法共計(jì)20余次，效果明顯。

堅(jiān)持教育、宣傳、處罰“三同時(shí)”

自2016年5月1日以來(lái)，交警李滄大隊(duì)強(qiáng)力推進(jìn)人行道停車(chē)秩序集中整治行動(dòng)，期間，共查處人行道違法停車(chē)2800余起，勸阻駛離違法停放機(jī)動(dòng)車(chē)3600余輛次,轄區(qū)人行道亂停車(chē)現(xiàn)象顯著減少。以京口路為例，從整治前的盲道10%被占，到目前基本沒(méi)有亂停車(chē)輛占用盲道，而盲道以外的人行道部分的亂停車(chē)輛也明顯減少。

李滄交警將繼續(xù)從首批20條“嚴(yán)管街”中抽取4條作為突破口，組織各中隊(duì)逐路逐段對(duì)人行道道路交通安全設(shè)施情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，提出詳細(xì)的建設(shè)需求。同時(shí)，按照教育、宣傳、處罰“三同時(shí)”的原則，逐路調(diào)研，逐段整改，邊整治邊教育，逐一制訂整治措施，加大警力投入，強(qiáng)化對(duì)李村商圈、滄口商圈周邊人行道和路面停車(chē)秩序的綜合整治。

此外，李滄交警部門(mén)還在人行道違停整治工作中引入互聯(lián)網(wǎng)+模式，大力開(kāi)展人行道違停的危害宣傳。充分利用微博、微信等公眾平臺(tái)，通過(guò)制作微信鏈接和H5制作平臺(tái)，廣泛推廣人行道亂停車(chē)的危害和相關(guān)法律依據(jù)，大力宣傳交警治理人行道亂停的意義。并安排專(zhuān)門(mén)民警進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)與廣大市民進(jìn)行交流，從而進(jìn)一步爭(zhēng)取了市民和駕駛?cè)说睦斫夂椭С帧?/p>

青島市公安交警部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，人行道停車(chē)治理工作難度大、要求高，交警部門(mén)非常歡迎廣大市民提出建設(shè)性的意見(jiàn)和建議，交警部門(mén)愿意與大家一起積極推進(jìn)人行道停車(chē)治理工作，構(gòu)建安全、和諧的道路交通環(huán)境。

信媒體記者 顧青青 通訊員 欒心龍 梁峰 王友科 韓通科