信網(wǎng)6月8日訊 2016年年底,為方便居民生活,青島市制定了《青島市開(kāi)展既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作實(shí)施方案》,位于市南區(qū)東海中路上的信海花園便是首批獲得允許老樓加裝電梯的三個(gè)項(xiàng)目之一。信網(wǎng)(0532-80889431)走訪(fǎng)了解到,信海花園原本計(jì)劃加裝4部電梯,但是由于居民意愿不完全統(tǒng)一,原本計(jì)劃的4部電梯暫停了3個(gè),目前只有2號(hào)樓1單元一部電梯獲得了加裝允許。這一原本利民的好事到底卡在哪兒了?信網(wǎng)為此進(jìn)行了探訪(fǎng)。
信海花園加裝電梯的樓座
民意關(guān)難過(guò)一戶(hù)反對(duì)就得全暫停
信海花園是2000年前后入住的老小區(qū),共7棟15個(gè)單元,每棟的層高都是6層,且小區(qū)內(nèi)居民多是60歲以上的老年人,每天上下樓是小區(qū)居民的“日常難題”,加裝一部電梯,是小區(qū)內(nèi)大部分居民所盼。早在2015年,信海花園業(yè)主委員會(huì)主任的葛濤就開(kāi)始醞釀給老樓加裝電梯,而一說(shuō)起這個(gè)過(guò)程,葛濤表示“難”。
“最難的就是居民意愿不能完全統(tǒng)一,要求百分之百同意太難了。”葛濤告訴信網(wǎng),信海花園一共七棟樓,起初他計(jì)劃的是先給5號(hào)樓、2號(hào)樓共4個(gè)單元加裝4部電梯,但就在居民意愿這一關(guān)上,一下卡掉了四分之三,而居民反對(duì)的聲音,都在一層。
“說(shuō)是怕采光、噪音、通行問(wèn)題,但最根本的還是一樓對(duì)于加裝電梯沒(méi)有什么受益。”信海花園5號(hào)樓2單元二樓一位業(yè)主告訴信網(wǎng),她雖住在二樓,但是對(duì)于加裝電梯是舉雙手贊成,但是就因?yàn)橐粯且粦?hù)業(yè)主不同意,她們單元只能停下來(lái)。
既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作實(shí)施方案中有明確規(guī)定,安裝電梯要經(jīng)過(guò)本棟住宅樓建筑面積和業(yè)主兩個(gè)“三分之二以上”同意,加裝電梯所在單元?jiǎng)t要全體業(yè)主同意。也就是說(shuō),要在單個(gè)單元加裝電梯,有一戶(hù)不同意整個(gè)項(xiàng)目就不能開(kāi)展。
加裝一部好電梯每戶(hù)要花近四萬(wàn)
雖然被“卡掉”了四分之三,但信海花園2號(hào)樓1單元的電梯還是過(guò)了“民意關(guān)”,信網(wǎng)在信海花園小區(qū)2號(hào)樓1單元看到,目前該處已經(jīng)完成加裝電梯的前期準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)2018年7月份就可以正式施工。但是說(shuō)起這個(gè)過(guò)了民意關(guān)的電梯,葛濤表示過(guò)了民意關(guān)之后也挺“難”。
“第一個(gè)問(wèn)題是資金,我們加裝的比較好,裝上就得近60萬(wàn)。”葛濤給信網(wǎng)算了一筆帳,減去政府補(bǔ)貼的20萬(wàn)后,還有近40萬(wàn)費(fèi)用需要業(yè)主負(fù)擔(dān),而該單元一共住了12戶(hù),一層的2戶(hù)是不掏錢(qián)的,就變成了10戶(hù)來(lái)均攤,“每戶(hù)要出4萬(wàn),很多居民肯定接受不了。”
葛濤說(shuō),針對(duì)資金問(wèn)題,他為信海花園2號(hào)樓1單元想了招,“全是我自己自籌的。”但是對(duì)于如何籌得、具體籌來(lái)多少,葛濤表示不便透露,“也就是2號(hào)樓1單元,即使是我們小區(qū)其他單元樓,也不會(huì)再采用這種模式。”每戶(hù)要分擔(dān)近4萬(wàn)元,這無(wú)疑是一大筆費(fèi)用。
除了資金問(wèn)題,葛濤表示流程手續(xù)也非常麻煩。“前期得先向區(qū)里相關(guān)部門(mén)申請(qǐng),然后經(jīng)過(guò)論證同意才能加裝。”而在中期準(zhǔn)備工作、加裝過(guò)程中涉及到的部門(mén)又包括安檢部門(mén)、規(guī)劃部門(mén)、消防部門(mén)、環(huán)保部門(mén)等,“每個(gè)部門(mén)平均得跑3次以上。”
葛濤在研究加裝電梯的圖紙
加裝完成如何管理維護(hù)也是難題
加裝電梯不易,而電梯加裝完成以后管理、維護(hù)也是難題,“電梯運(yùn)行需要管理,電梯要定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),而且電梯運(yùn)行就會(huì)有電費(fèi)。”葛濤告訴信網(wǎng),信海花園2號(hào)樓1單元的電梯可以交由業(yè)委會(huì)來(lái)操心,但是如果真的是小區(qū)內(nèi)每個(gè)單元都加裝了,這樣肯定不行。
據(jù)了解,目前信海花園2號(hào)樓1單元加裝電梯的初步計(jì)劃的是把安檢、保養(yǎng)、維護(hù)外包給電梯公司,而加裝電梯用電則是設(shè)置獨(dú)立的電表,具體管理則交由業(yè)委會(huì),如電梯的電費(fèi)由業(yè)委會(huì)收取、繳納,平時(shí)出現(xiàn)特殊情況由業(yè)委會(huì)聯(lián)系電梯公司。
“現(xiàn)在老樓加裝電梯并不要求統(tǒng)一,等以后小區(qū)每個(gè)單元如果都加裝了電梯,每部電梯又都不一樣,那時(shí)候的運(yùn)行維護(hù)就真的要出問(wèn)題了。”葛濤說(shuō),如果信海花園的15個(gè)單元裝了15部不同的電梯,后期的管理維護(hù)就會(huì)非常難,“不同的電梯維保就都不一樣。”
葛濤給信網(wǎng)舉了個(gè)例子,電梯內(nèi)都有緊急呼救系統(tǒng),這就要求電梯監(jiān)控端時(shí)刻有人值班,目前信海花園的計(jì)劃是把加裝電梯的監(jiān)視端交由保安室負(fù)責(zé),但是如果再加裝電梯,交給誰(shuí)負(fù)責(zé)都不知道,“一部電梯一個(gè)監(jiān)視器,如果都放在保安室,顯示屏都放不下。”
老樓加電梯普遍“民意關(guān)難通過(guò)”
據(jù)了解,目前青島市共有3部電梯獲得加裝許可,其中市南區(qū)2部,分別是位于東海中路的信海花園、位于寧夏路的如意小區(qū),嶗山區(qū)1部,是位于松嶺路的新華錦養(yǎng)老院。其中如意小區(qū)進(jìn)度最快,電梯加裝基本完工,等待報(bào)審驗(yàn)收后即可投入使用。
如意小區(qū)小區(qū)整體建于一個(gè)15米高的大平臺(tái)上,即使一樓住戶(hù)想要回家也要爬相當(dāng)于五層樓的樓梯,而加裝的電梯是把居民從平地運(yùn)送至樓座平臺(tái)上。高底層業(yè)主都有受益、之間不存在明顯的利益博弈,這與如意小區(qū)加裝電梯過(guò)了民意關(guān)不無(wú)關(guān)系。
除此之外,因?yàn)槿缫庑^(qū)的加裝電梯是全樓受益,所以分擔(dān)加裝電梯費(fèi)用的是整個(gè)小區(qū)住戶(hù),“電梯安裝的費(fèi)用預(yù)估是61萬(wàn)多,由小區(qū)的80戶(hù)居民均攤,每戶(hù)是7000多元。”如意小區(qū)一位業(yè)主說(shuō),而等到政府補(bǔ)貼的20萬(wàn)到位后,每戶(hù)只需承擔(dān)4000元左右。
民意關(guān)難通過(guò),依然是目前青島市老樓加裝電梯項(xiàng)目推進(jìn)工作整體面臨的一大難題,該工作牽頭部門(mén)青島市建委相關(guān)人員也表示,“居民意見(jiàn)很難統(tǒng)一,一戶(hù)不同意就得喊停。”如黑龍江路633號(hào)一號(hào)樓原本也有加裝計(jì)劃,但是因樓內(nèi)一位業(yè)主反對(duì)加裝只能暫停。 信網(wǎng)全媒體記者 張孝鵬
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