原標(biāo)題:青島公交明日進(jìn)入“冬運模式”,多舉措保障市民出行
11月15日,半島記者從青島公交集團(tuán)了解到, 11月16日是公交集團(tuán)冬運工作“開運日”,公交集團(tuán)已經(jīng)向全體公交職工發(fā)出冬運“動員令”,全面開啟冬運模式。冬運期間,公交集團(tuán)將根據(jù)客流變化情況,科學(xué)調(diào)度車輛,增加高峰車次,加密行車間隔、加強(qiáng)行車安全、制定特殊天氣車輛保障預(yù)案等措施,確保在雨雪惡劣天氣集中的冬季為乘客提供安全、暢通、快捷的乘車服務(wù)。
“最近幾年冬天,下雪較少,但每一年公交都備足冬運的各種物資,保證安全運行需要。目前,冬運必備的棉被、防滑鏈條等物資已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,并對全體駕駛員、維修人員進(jìn)行了冬運培訓(xùn),開展冬運技術(shù)比武,以提高駕修等人員冬季雨雪等惡劣天氣的應(yīng)急能力。”公交集團(tuán)嶗山巴士公司負(fù)責(zé)人說。
據(jù)了解,青島公交目前已進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),采取多項措施,保障市民出行。根據(jù)冬季車輛運行特點,對1600多部空調(diào)暖風(fēng)車的空調(diào)設(shè)備、暖風(fēng)設(shè)備都進(jìn)行了檢修,確保12月1日全部開放,讓市民坐上“暖”公交。為了確保冬季運行暢通,公交集團(tuán)對260條線路的5300余車輛3萬多條輪胎的安全性能進(jìn)行檢修維護(hù),已經(jīng)儲備了防滑鏈條、融雪劑、備用蓄電池、防凍液、防滑草墊子等。同時,成立冬運突擊隊,1200余名各個崗位上的青年團(tuán)員作為公交搶修和防滑隊員,遇有緊急情況,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,趕赴現(xiàn)場,撒沙防滑。
據(jù)了解,公交集團(tuán)市區(qū)200余條公交線路日均客運量可達(dá)200多萬人次,節(jié)日客流量更大。針對今年冬運工作的特點,青島公交集團(tuán)對8000余名駕駛員、1500余名修理工進(jìn)行了全面培訓(xùn),特別是對駕齡在3年以內(nèi)的駕駛員和未經(jīng)歷過冬運的駕駛員進(jìn)行有針對性的專項培訓(xùn),提高公交員工應(yīng)急處置能力。要求駕駛員遇到雨、雪、結(jié)冰等惡劣天氣,應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。有計劃做好運營車輛入冬前的檢查維護(hù)工作,保證車輛車況完好。為市民提供安全、暢通、快捷的公交服務(wù)。公交集團(tuán)已經(jīng)在46條公交線路開通了“互聯(lián)網(wǎng)+公交快車”運營成熟,日均客運量達(dá)到6400余人次,為早晚高峰上班族帶來了出行便利。
“307路線是市區(qū)客流量最大的公交線路之一,線路配車47部,日均客流量達(dá)3萬余人次,途經(jīng)浮山后居民區(qū)、延吉路、威海路、臺東商業(yè)圈、大連路、棧橋、青島火車站等站點客流量較大。為了保證市民冬季出行,線路針對冬季客流特點制定了冬季運行計劃,適時增發(fā)區(qū)間車等。”嶗山巴士第四分公司黨支部副書記陳建莉介紹說。“根據(jù)公交智能大數(shù)據(jù)分析,冬季乘坐公交的客流有所變化。因為氣溫低,市民出行的主要特點是早晚客流非常小,白天客流也比其他季節(jié)下降很多,只有早晚兩個高峰非常明顯。”公交嶗山巴士公司工作人員指著日客流變化圖標(biāo)介紹說,“公交集團(tuán)根據(jù)冬季客流變化特點,提前了早高峰時間,增加了早晚高峰班次,加大了高峰發(fā)車密度。”
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