“五一”小長假結(jié)束了，這個(gè)假期您休息得如何，是否準(zhǔn)備好迎接接下來的忙碌?其實(shí)，在這個(gè)剛剛過去的屬于勞動(dòng)者的節(jié)日，很多工作人員依然堅(jiān)守一線 。趕在市民出門前將道路打掃干凈、在醫(yī)院里堅(jiān)守看護(hù)科室的病人……他們在工作崗位上發(fā)揮不容小覷的作用，在普通的工作崗位上提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。他們的勞動(dòng)風(fēng)采，是我們生活中的一道最美風(fēng)景。

401醫(yī)院醫(yī)生 吳鏑：給患者治療完才能松口氣

5月2日上午9點(diǎn)43分，在第401醫(yī)院高壓氧艙治療區(qū)，科室副主任吳鏑身著白大褂，正通過觀察窗密切關(guān)注著艙內(nèi)患者的一舉一動(dòng)，還時(shí)不時(shí)拿對講器跟家屬溝通交流 。眼看著5月3日就正式上班了，今年的五一假期對他來說又泡湯了。

“對于醫(yī)護(hù)人員來講，假期就是奢望，病人需要我們，我們就得在。”從5月1日早上開始，二線值班的他就沒閑著。早上8點(diǎn)不到，他就開始查房了。三層樓，80多個(gè)病號中的重病號他得一一過問，然后下醫(yī)囑。接下來，處置病人。就這樣，一直忙活到中午。下午繼續(xù)帶領(lǐng)科室里的醫(yī)護(hù)人員看書，學(xué)習(xí)專業(yè)知識。

就在1日晚上7點(diǎn)半左右，吳鏑接到緊急任務(wù)：一漁民潛水太深得了減壓病，需要搶救!于是，從晚上8點(diǎn)一直到凌晨2點(diǎn)，他一直守在高壓氧艙前，寸步不離。由于太晚了，他直接睡在醫(yī)院里，迎接第二天早8點(diǎn)的新任務(wù)。

“我們是24小時(shí)聽班制，即使睡得再香，有任務(wù)也要立即起床，這是命令。”吳鏑斬釘截鐵地說。

5月2日上午10點(diǎn)，親眼看著艙內(nèi)的所有患者在接受完治療，被接連推出高壓氧艙，推進(jìn)病房的時(shí)候，吳鏑松了一口氣。一天半的緊張工作后，他終于可以放心地吃個(gè)午飯了。

公交駕駛員 王群：早起上班像“做賊”

清晨4時(shí)30分，天上下著細(xì)雨，一點(diǎn)光亮還沒有。這時(shí)，家住城陽白沙灣小區(qū)的王群已經(jīng)出門了。王群是公交集團(tuán)深圳路車隊(duì)501路駕駛員，他每月有15天擔(dān)負(fù)著開早班車的任務(wù) 。為保證市民能準(zhǔn)時(shí)坐車出行，王群要從城陽駕車行駛35公里趕到車隊(duì)。

因?yàn)榘雮€(gè)月的時(shí)間要開頭班車，為保證充足睡眠防止疲勞駕駛，王群養(yǎng)成了習(xí)慣，幾乎每天晚上不到9點(diǎn)就早早上床睡覺了。而為了確保早上自己能準(zhǔn)時(shí)起床，王群特意用手機(jī)定了鬧鐘，但調(diào)的卻是震動(dòng)。“其實(shí)現(xiàn)在不定也差不多，養(yǎng)成生物鐘了。以前用馬蹄子鬧鐘，聲音非常大，一人上班全家受累，我起床了家里人也別想休息。”王群一家和老人住在一起，為不打擾老人和孩子，早晨起床時(shí)，他都是躡手躡腳跟“做賊”似的，盡量不弄出任何聲響。

王群早晨5點(diǎn)10分到達(dá)停車場，到調(diào)度室拿著鑰匙發(fā)動(dòng)了公交車，車輛預(yù)熱過程中，王群先在車上檢查了一遍逃生錘、車窗和座椅，然后又俯下身查看剎車、方向盤等是否完好，此后，他又從調(diào)度室拿出一根鐵棍，“一輛公交車關(guān)系到好幾十人的生命安全，出車前必須認(rèn)真準(zhǔn)備，馬虎不得。”王群說，鐵棍是用來檢測車胎的，看車胎氣壓是否合適。做完所有手續(xù)后，王群到調(diào)度室簽完路單，5點(diǎn)50分，王群駕車準(zhǔn)時(shí)發(fā)出了501路頭班車，開始了一天的運(yùn)行任務(wù)。[編輯：光影]