25 日晚間，雁山立交橋底通道再次發(fā)生車禍：路中間7段護欄被撞開后，一輛現(xiàn)代轎車頂上了迎面而來的一輛白色大眾轎車，兩車均嚴重受損，車禍堵住了橋底雙向三條車道。深夜，120急救人員到場后迅速將受傷司機送往醫(yī)院救治，交警也到場疏導交通，并展開勘查。由于此處發(fā)生過多起類似事故，附近居民稱，相關部門應盡快在此設立限速標識，避免發(fā)生類似事故。 青島晚報/掌上青島/青網(wǎng) 記者 劉卓毅

車禍堵了立交橋底通道

“雁山立交橋底又出事故了，兩輛車撞得很厲害! ”12月25日晚10時30分許，記者接到市民李先生撥打的報料電話迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場，只見重慶南路北向南、通往雁山立交橋下通道的入口已經(jīng)被封閉，交警正在疏導過路車輛繞行立交橋的橋面路段。記者發(fā)現(xiàn)，立交橋西南側的重慶南路兩邊都圍著行人和出租車司機。在橋下，路中間至少七段護欄已被撞得東倒西歪，一輛黑色的現(xiàn)代轎車騎在護欄間的空隙上，半個車頭已經(jīng)被撞毀，它和一輛白色的大眾轎車頭對頭停著，而大眾轎車的車門和翼子板附近有明顯的撞擊痕跡，交警正在勘查。

為了不影響交通，交警封閉了橋底西南側的入口。 “撞成這個樣子，車速肯定慢不了。 ”圍觀市民議論道。

車速過快沖開護欄惹禍

記者在附近采訪了10余名圍觀者，他們均表示自己不是第一現(xiàn)場目擊者。“這個地方在橋底，走路的人肯定看不見。 ”圍觀者張先生稱。根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場的車輛狀況和撞擊痕跡，一位熱心市民推測，這輛黑色的現(xiàn)代轎車是沿著重慶南路向南行駛，經(jīng)過橋底通道時，因車速過快撞開了護欄，頂上了向北行駛的白色轎車。一名知情者告訴記者，駕駛白色轎車的年輕人正在橋底配合交警調(diào)查。

“兩輛車的司機肯定都受傷了。 ”順著張先生的指引記者發(fā)現(xiàn)，兩輛車的安全氣囊都已經(jīng)彈開，而且現(xiàn)代轎車的座椅上似乎還有血跡。張先生稱，交警到場前，急救人員已經(jīng)將現(xiàn)代轎車司機送往醫(yī)院治療。目前，交警正在進一步調(diào)查此事。

特殊地形易致車禍發(fā)生

在事發(fā)現(xiàn)場，多名出租車司機告訴記者，雁山立交橋一年來已經(jīng)發(fā)生過多起類似事故。 “重慶南路限速70公里/小時，北往南進入橋底又只有一條道，開快了很容易出事。 ”一名出租車司機對記者說。

記者查詢后得知，自去年年底至今，雁山立交橋發(fā)生過多起沖破護欄撞上對面來車的交通事故，至少有兩人因為車禍離世：2014年12月30 日凌晨，一輛白色商務車在此接連撞壞30多米的護欄，將一輛出租車頂在了橋底的墻壁上，的哥傷重不治身亡;今年5月1日凌晨，一輛捷達出租車撞翻路中間8 節(jié)護欄后，沖向逆行車道與一輛桑塔納3000出租車相撞，一名的哥當場身亡。

建議入口處設置限速牌

記者探訪現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，雁山立交橋底的通道是重慶南路由南北向變成東西向的一個彎道，而經(jīng)過翻修的重慶南路兩頭的路況良好，過路的無論是私家車還是出租車車速都不慢。“我平時開車往這里過，路中間的護欄，經(jīng)常是歪歪扭扭的，有時候干脆少了幾段，肯定是被撞過。”市民劉先生稱。有居民建議，交警部門盡快在通道的兩側入口設立限速的標識牌，提醒過往車輛減速慢行。