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雁山立交橋擬設(shè)環(huán)島信號燈 交警解答九個問題

2015-11-26 08:44:11
作者:尹彥鑫
責(zé)任編輯:光影

半島都市報11月25日訊(記者 尹彥鑫) 11月25日,市交警支隊副支隊長薛建設(shè)做客網(wǎng)絡(luò)問政,就交通標(biāo)志標(biāo)線問題與網(wǎng)友進行互動。薛建設(shè)表示近期交警部門將組織對雁山立交橋及其周邊道路環(huán)境、交通流量分布、公交線路分布等進行詳細(xì)調(diào)查,設(shè)計交通組織與信號控制方案。另外,交警部門將在山東路與延吉路路口北側(cè)劃設(shè)一條可變車道。

有網(wǎng)友反映,雁山立交橋高峰時段車流量非常大,車輛行駛在燕山立交橋的環(huán)島位置危險性很高,之前也經(jīng)常出事故。該網(wǎng)友建議交警部門借鑒海信立交橋增設(shè)信號燈的做法,在雁山立交橋的環(huán)島位置也增設(shè)信號燈控制車流量。薛建設(shè)表示,作為本市重要的交通節(jié)點,雁山立交橋是交警支隊關(guān)注的重點區(qū)域之一,近期交警部門將組織警力對雁山立交橋及其周邊道路環(huán)境、交通流量分布、公交線路分布等進行詳細(xì)調(diào)查,設(shè)計交通組織與信號控制方案。

記者了解到,2013年5月海信立交橋增設(shè)了信號燈控制環(huán)島的車流量,增設(shè)信號燈之后,海信立交橋橋面的通行能力顯著提高。“未增設(shè)信號燈之前,海信立交橋環(huán)島內(nèi)車流量大,秩序混亂,一旦車輛擁堵在環(huán)島位置,其他各個方向的車輛通行都會受到影響,通行效率會降低,而且還經(jīng)常發(fā)生刮蹭事故。增設(shè)信號燈之后,海信立交橋的交通秩序明顯好轉(zhuǎn),環(huán)島內(nèi)車輛極少發(fā)生擁堵現(xiàn)象,尤其是交通事故發(fā)生率大大降低。”市北交警大隊威海路中隊副中隊長崔正風(fēng)介紹。

另外,還有網(wǎng)友咨詢,山東路北向南左拐進入延吉路到底有幾條左拐道?看交通標(biāo)示牌是一條,但看地下標(biāo)線是兩條。薛建設(shè)表示,因該進口方向左轉(zhuǎn)、直行車流量在每天不同時段變化較大,交警部門擬將山東路北向南內(nèi)側(cè)第二條車道改為可變車道,相關(guān)標(biāo)志標(biāo)線將盡快完善,可變車道劃設(shè)完畢之后,司機應(yīng)根據(jù)路口信號燈行駛。

升級后的公安交通管理綜合應(yīng)用平臺,也受到市民的廣泛關(guān)注。有網(wǎng)友咨詢:啟用新平臺后,替人銷分一車四證或一證三車系統(tǒng)將自動報警,這種說法是否屬實?報警后是否導(dǎo)致車輛交通違法無法處理?對于營運車輛,特別是租賃公司車輛產(chǎn)生的交通違法,該如何解決?

對此,薛建設(shè)表示,“一車四證或一證三車系統(tǒng)自動報警”只是違法處理系統(tǒng)作為異常數(shù)據(jù)向經(jīng)辦民警提示進一步核實當(dāng)事人信息,報警后不會導(dǎo)致車輛違法記錄無法處理。公安部已明確規(guī)定,對于能確認(rèn)違法當(dāng)事人的要對違法當(dāng)事人作出處罰,建議租賃公司要依據(jù)租賃合同加強管理,督促違法駕駛?cè)私邮芴幚怼QㄔO(shè)還透露,2015年底前,交警支隊根據(jù)工作安排,計劃在市內(nèi)三區(qū)主干道及部分重要的次干道、支路增設(shè)分車道標(biāo)志牌,為市民出行提供便利。

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