記者昨日采訪獲悉，根據(jù)市政府最新出臺的《關于支持航空產業(yè)發(fā)展的實施意見》(以下簡稱《意見》)，我市將大力發(fā)展通用航空，推進通用航空基礎設施規(guī)劃建設，大力發(fā)展低空旅游、商務通勤等多種形式的通航運營業(yè)務，實現(xiàn)通用航空運營集群發(fā)展，并配套出臺了資金、人才等扶持政策。目前黃島、平度等區(qū)市4個通用機場正在規(guī)劃申建。

最高可獲2000萬補助

根據(jù)《意見》要求，我市將大力發(fā)展通用航空，新建各類通用機場建設項目等將獲得補助，同時還將通過政府購買服務方式，支持通航空管信息服務站和通用航空企業(yè)發(fā)展。

其中，對固定翼飛機使用的新建A類通用機場建設項目，按建安費的15%進行補助，最高不超過2000萬元。對固定性、駐地性供直升機或水上飛機常年進行飛行活動的直升機場和水上機場，有跑道的直升機場等新建B類通用機場建設項目，按建安費的20%進行補助，最高不超過1000萬元。對新建季節(jié)性或執(zhí)行臨時緊急任務暫時供直升機或水上飛機起降使用的直升機場和水上機場等新建C類通用機場建設項目，按建安費的30%進行補助，最高不超過200萬元。對經認定升級的通用機場建設項目，給予補差獎勵。

《意見》還提出，對按照國家低空空域開放要求設立，為通用航空活動提供飛行計劃、飛行情報、告警及協(xié)助救援等公共專業(yè)服務的通航空管信息服務站，通過政府購買服務方式每年安排扶持資金100萬元，扶持最長不超過3年。每年結合公安、交通運輸、應急、海事等部門(單位)的通用飛機使用需求，通過政府購買服務方式支持通用航空企業(yè)開展應急救援、海上搜救、交通巡查、城市消防、森林防護、醫(yī)療衛(wèi)生、海洋漁業(yè)、氣象探測等公共服務飛行業(yè)務。

通用航空應用前景廣闊

據(jù)悉，目前，空中觀光、空中婚禮、航拍、測繪、領航、巡檢、救援、無人機、動力傘等飛行種類日益增多，通用航空應用領域不斷拓展。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，青島直升機臨時起降點共有4個，已注冊通航企業(yè)3家，擁有航空器數(shù)量12架，2015年飛行作業(yè)時數(shù)總計1518.9小時、4066架次。

隨著經濟社會的發(fā)展，通用航空服務需求日益旺盛，在交通運輸、社會公益、經濟建設、航空消費等多個方面應用前景廣闊。隨著青島扶持力度的不斷加大，青島通用航空產業(yè)有望步入全新的發(fā)展階段。

西海岸通用航空機場已獲批

是我市首家獲得批復的通用航空機場 計劃今年開建

在通用機場建設方面，我市目前尚無建成的通用機場，但正在全面發(fā)力。據(jù)悉，黃島、平度等區(qū)市4個通用機場正在規(guī)劃申建。其中，黃島通用機場項目也就是青島西海岸通用航空機場，去年已經獲批，也是我市首家獲得批復的通用航空機場，計劃今年開建。該機場主要滿足米—171型等直升機使用需求，新建長300米、寬30米場坪1處，并配套建設飛行指揮、機庫及必要的通信、導航等附屬配套設施。西海岸新區(qū)將以此機場為基礎，引進俄羅斯等先進航空技術，形成直升機組裝、銷售、檢測、維修、托管、培訓等通用航空全產業(yè)鏈。該機場建成后，將納入青島市通用航空產業(yè)公共配套設施，主要用于直升機等航空器的測試、試飛及通航作業(yè)，并為全市應急救援、搶險救災、城市消防等提供支撐和保障。

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通用航空機場

通用航空機場屬于民用航空機場(包括通用航空機場和民用運輸機場)的一類，專門承擔除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務。近年來，我國通用航空業(yè)發(fā)展迅速，截至2015年底，通用機場超過300個，通用航空企業(yè)281家，在冊通用航空器1874架，2015年飛行量達73.2萬小時。國務院辦公廳近日發(fā)布的《關于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》，提出到2020年建成500個以上通用機場，同時擴大低空空域開放，總結推廣低空空域管理改革試點經驗，實現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報告空域無縫銜接，劃設低空目視飛行航線，方便通用航空器快捷機動飛行。 本版撰稿 記者 吳帥

通用航空機場承擔些啥任務

公務出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、空中消防、農林噴灑等