(日本《新華僑報(bào)》)

原標(biāo)題：日本違規(guī)“網(wǎng)約車(chē)”以廉價(jià)吸引中國(guó)游客 警察調(diào)查難

據(jù)日本《新華僑報(bào)》報(bào)道，最近，日本出現(xiàn)了一種以赴日中國(guó)游客為對(duì)象的“網(wǎng)約車(chē)”手機(jī)應(yīng)用程序。游客只要在到日本前登陸APP提交出發(fā)地、目的地和利用時(shí)段，就會(huì)根據(jù)匹配情況，由合適的司機(jī)進(jìn)行服務(wù)。

由于“網(wǎng)約車(chē)”司機(jī)是中國(guó)人，沒(méi)有語(yǔ)言障礙從而減少了中國(guó)游客的擔(dān)憂;此外，“網(wǎng)約車(chē)”同樣距離的車(chē)費(fèi)通常比乘坐出租車(chē)便宜將近40%，也吸引了不少游客利用。這個(gè)手機(jī)應(yīng)用程序目前在東京已經(jīng)有1800名司機(jī)注冊(cè)，大阪有1200人注冊(cè)，北海道有280人注冊(cè)，加上其他城市的司機(jī)，日本全國(guó)共有幾千人。

對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)司空見(jiàn)慣的“網(wǎng)約車(chē)”，實(shí)際上在日本是違法的存在。載客等同于擔(dān)負(fù)著客人的生命安全，因此，在日本，以營(yíng)利為目的接送客人必須取得資格許可證，因此這種“網(wǎng)約車(chē)”存在違反道路運(yùn)送法的嫌疑。另外，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入也并未向日本政府進(jìn)行納稅。

盡管日本警方和機(jī)場(chǎng)都意識(shí)到這一違規(guī)現(xiàn)象，但是在調(diào)查取證上有一定的困難。車(chē)費(fèi)在手機(jī)APP上支付，一旦有警察進(jìn)行問(wèn)詢(xún)，司機(jī)一般都稱(chēng)客人是自己的朋友，便無(wú)法追究下去。

中國(guó)游客孫志高表示，到日本旅行的中國(guó)人大多不懂日語(yǔ)，出租車(chē)司機(jī)也基本上不懂中文，經(jīng)常出現(xiàn)“雞同鴨講”的情況。而且，日本出租車(chē)車(chē)費(fèi)也相當(dāng)高。這兩個(gè)因素給日本“網(wǎng)約車(chē)”生存空間。個(gè)人而言，自己還是盡量搭乘在日本取得資格的交通工具，畢竟這關(guān)系到生命安全，還是經(jīng)過(guò)審核和監(jiān)督的服務(wù)更可靠。(倪亞敏)