信網(wǎng)/信號新聞10月16日訊  剛提兩個月的理想L9 Pro， 自動泊車功能第一次用就“翻了車”，兩個輪轂在停車時被刮壞。近日，重慶車主楊先生向信號新聞（0532-80889431）反映，其購買的理想L9 Pro在使用自動泊車功能時突發(fā)事故，車機記錄下事故全過程視頻，然而，蹊蹺的是，這段關(guān)鍵視頻連同前后約3小時的行車記錄竟一同“蒸發(fā)”。理想售后回應“可能被覆蓋”，但楊先生發(fā)現(xiàn)，8月到10月的其他視頻卻完好無損。“這太巧了，巧得像被精準抹除。”對此，客服明確回應“理想官方不具備遠程刪除用戶車機信息的權(quán)限”。一邊是受損的輪轂和消失的證據(jù)，一邊是官方的否認與模糊的解釋，車主楊先生多次與售后溝通卻未獲滿意解決方案。

新車首用自動泊車出事故，兩輪轂受損

據(jù)楊先生介紹，今年8月，他在理想汽車重慶經(jīng)緯大道零售中心購入了一輛理想L9 Pro車型，裸車價39.98萬元。10月5日下午5點10分左右，他駕車在路邊找到車位準備側(cè)方位停車，見停車位很標準，楊先生決定試一試車輛的自動泊車功能。“自從買了車以來還沒用過這個功能，正好測試一下好不好用。”楊先生說：“當時路邊是標準的劃線車位，車位上有個常規(guī)的地鎖，前后空隙都很大，屬于很常見的停車場景。”楊先生回憶，他按照流程操作，在車機識別到車位后點擊“自動泊車”，隨后車輛開始自主泊入。

然而，讓楊先生大跌眼鏡的是，車輛在泊入過程中突然失控，前輪刮蹭到路邊路沿，后輪則蹭到車位上的地鎖，導致兩個輪轂均出現(xiàn)凹陷損壞。“整個過程很快，我還沒來得及踩剎車，就聽到‘咔嗒’一聲，然后車就停下不動了。我趕緊下車，一看兩個輪轂都壞了。”楊先生說。他當即拍下受損輪轂照片，照片顯示輪轂邊緣有明顯凹陷和刮擦痕跡。

作為擁有十幾年駕齡的司機，楊先生對此次事故感到難以理解：“這是最基礎(chǔ)的側(cè)方位停車，前后空間都很充裕，既不是復雜的地下車庫，也不是沒有標線，這么簡單的場景，理想L9的自動泊車居然會出問題，實在是難以置信。”楊先生自己本身從事軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務(wù)相關(guān)工作，他認為：“理想汽車的自動泊車算法顯然沒有窮盡常見場景，連常規(guī)地鎖都未識別，且未觸發(fā)安全兜底機制提示接管，存在明顯設(shè)計缺陷。”

車機事故視頻莫名消失，官方稱“可能被覆蓋”

事故發(fā)生后，楊先生第一時間聯(lián)系理想汽車官方客服，對方提供了一個售后鏈接，讓他上傳事故相關(guān)視頻。楊先生表示，當時他回放行車記錄儀，用手機拍攝了此次使用自動泊車功能出事故的全過程關(guān)鍵視頻并上傳，隨后便駕車駛上高速，準備返回住處。“我們在高速上開了幾個小時，中途在服務(wù)區(qū)停過一次，晚上10點左右接到理想售后的電話，讓我們第二天去4S店處理。”楊先生說。

然而當他再次查看車機行車記錄儀時發(fā)現(xiàn)，10月5日下午事故前后約3小時的視頻竟然消失了。消失的內(nèi)容不僅包含自動泊車刮蹭的關(guān)鍵片段，還包含事故前1小時左右的正常行車視頻、事故后約1小時的高速行駛視頻。 更讓楊先生質(zhì)疑的是，車機中8月至10月的其他行車視頻均完好保存，唯獨事故當天的3小時視頻憑空消失。

楊先生就此向理想售后提出疑問，對方給出的解釋是“視頻可能被覆蓋”，但當楊先生詢問被覆蓋的邏輯和原因時，售后人員并未給出讓楊先生信服的解釋。“循環(huán)覆蓋是行車記錄儀的基本邏輯，要是真按‘覆蓋’來說，也該先覆蓋最早的8月份的視頻，怎么會精準刪掉事故前后的3小時內(nèi)容？”楊先生表示自己有理由懷疑理想汽車通過遠程操作刪除了車機視頻。

官方否認遠程刪視頻，需技術(shù)部門診斷

10月6日，楊先生前往購車4S店處理問題。“售后人員說這個事他們處理不了，也未解釋自動泊車出事故以及視頻消失的具體原因。”楊先生表示，從官方客服到4S店，理想汽車的售后流程存在明顯脫節(jié)。當天，理想售后僅提出“修復受損輪轂”的方案，但楊先生明確拒絕。“輪轂是保障行車安全的關(guān)鍵部件，凹陷后無論是拋光補漆，還是削薄輪轂拉平，都會改變其結(jié)構(gòu)強度，存在安全隱患。”楊先生認為，理想汽車應更換兩個全新輪轂，而非簡單修復。

信網(wǎng)就此事咨詢了理想汽車官方客服，對于“自動泊車事故原因”，客服表示，可能存在場景識別問題，比如空中懸掛物或特定障礙物未被識別，導致未觸發(fā)提示，具體仍需由技術(shù)人員通過數(shù)據(jù)分析診斷，暫無法直接告知。針對“視頻失蹤”，客服明確回應“理想官方不具備遠程刪除用戶車機信息的權(quán)限”，同時提到“不排除視頻被覆蓋的可能，但具體原因需工程師診斷”。客服表示，此前也存在類似情況，但每起事故場景不同，無法直接類比，仍需針對車主的車輛情況單獨分析。“我們會盡力滿足用戶合理訴求，以技術(shù)診斷結(jié)果為依據(jù)推進解決”。

車主提醒其他車主及時備份關(guān)鍵視頻

截至發(fā)稿，楊先生表示仍在與理想售后協(xié)商輪轂處理方案，后續(xù)將根據(jù)協(xié)商結(jié)果決定是否進一步維權(quán)。楊先生注意到，目前已有車企公開承諾：在中國市場為用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底，不用走保險流程，直接聯(lián)系車商售后處理即可。這對用戶最大的好處是不影響下一年度的保險費率，保費也不會上漲。楊先生希望通過自己的經(jīng)歷，推動理想汽車完善售后機制，同時提醒其他車主：“使用智能駕駛功能時，一定要多留個心眼兒，及時用手機備份關(guān)鍵視頻，避免出現(xiàn)‘證據(jù)消失’的情況。”（郭慧敏）