信網(wǎng)2024年1月2日訊（記者 耿潤）電動自行車因其經(jīng)濟便捷的優(yōu)點深受歡迎，逐漸成為市民日常短途出行的交通工具。然而，在如何給電動自行車充電這一問題上，不少居民為了省事，選擇從家里私拉電線給車充電，從而產(chǎn)生安全隱患。近日，家住青島市屏東支路二號樓的居民王先生向信網(wǎng)（熱線0532-80889431）反映，最近幾個月自家單元樓下公共區(qū)域有居民從窗戶處“飛線”給電動車充電。而信網(wǎng)在現(xiàn)場看到，部分插線板直接堆放在塑料泡沫箱上。

“最近大半年一直存在這種現(xiàn)象，一些居民把電動車停在樓下平臺，為了方便充電，還從窗口私拉電線，萬一出現(xiàn)意外，周圍的住戶和車輛都要跟著遭殃。”2023年12月22日，剛剛下班回家的王先生又一次發(fā)現(xiàn)了在小區(qū)樓下飛線充電的電動車。據(jù)王先生介紹，在樓下停放的電動車基本都存在違規(guī)充電的情況，已經(jīng)有半年之久。最初自己還沒意識到危險性，直到與鄰居交流時得知，有車輛在充電期間竟會發(fā)出“呲呲呲”的聲音，“不知是不是充電器的問題，但一旦發(fā)生爆燃，旁邊密集停放的車輛和花草樹木都是易燃物。”

隨后，信網(wǎng)根據(jù)王先生的指引來到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，多輛電動車停放在二號樓與四號樓之間的平臺空地上“飛線”充電。多孔式的充電插座從不同的窗臺拉出來，有的插線板放置于地面，有的放置在電動車踏板處，還有的甚至直接堆放在塑料泡沫箱上，充電線相互纏繞，線路繁雜。

其中一輛電動車的充電顯示燈已轉(zhuǎn)為綠燈，顯示充電已經(jīng)完成，但車主沒有及時拔除。記者用手摸了摸充電器，感覺表面已經(jīng)輕微發(fā)燙。

為了進(jìn)一步了解事件的詳情，信網(wǎng)聯(lián)系了青島市金門路街道仙游路社區(qū)的工作人員。據(jù)工作人員介紹，該小區(qū)為老舊小區(qū)且出租戶較多。對于個別居民為了方便而私拉電線充電的情況，社區(qū)目前已接到居民投訴，并將對此情況組織工作人員進(jìn)行清理整治。下一步社區(qū)將對小區(qū)居民加強安全宣傳，引導(dǎo)居民按規(guī)定停車、充電，徹底消除安全隱患。

近年來，因電動自行車違規(guī)充電而引發(fā)火災(zāi)的事件頻頻發(fā)生。青島市消防救援支隊的工作人員表示，私拉的電線沒有固定拉進(jìn)拉出，暴露在室外風(fēng)吹日曬，易造成絕緣體磨損和老化，從而導(dǎo)致線路漏電、短路、甚至引發(fā)火災(zāi)。若兒童在不經(jīng)意或好奇的情況下觸碰拉扯電線，還易引發(fā)觸電事故。

同時，消防部門也在此提醒廣大市民，在日常生活中要切記合理控制充電時間，不要私自改裝電池、線路，嚴(yán)禁私拉亂接“飛線”充電，加強自查自檢意識，降低風(fēng)險指數(shù)，保障自身安全。對此，山東文康律師事務(wù)所劉偉娜律師表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放或為電動自行車充電，“若因私拉電線用于充電或其他用途，引發(fā)安全問題，私拉電線的住戶是要承擔(dān)法律責(zé)任的。”