信網(wǎng)3月22日訊 據(jù)青島交警官方微信消息，銀川西路寧德路路口屬常發(fā)性擁堵路口，通行效率較低，影響市民出行，引發(fā)諸多不滿(mǎn)。青島交警通過(guò)實(shí)地調(diào)研、持續(xù)關(guān)注，分析該路口主要存在以下幾點(diǎn)問(wèn)題：

臨近膠寧下橋口，車(chē)流量大

銀川西路寧德路路口位于膠寧高架銀川西路下橋口下游，東西雙向車(chē)流量巨大，特別是高峰期，路口通行壓力尤為明顯。

下橋口及輔道車(chē)流交織無(wú)序

通過(guò)對(duì)下橋口及輔道車(chē)流量進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，快速路下橋右轉(zhuǎn)寧德路方向的車(chē)輛較多;其次，輔道駛出的車(chē)輛經(jīng)此變道掉頭對(duì)下橋的車(chē)輛干擾較大，車(chē)輛交織變道引起交通流間斷，導(dǎo)致銀川西路寧德路路口無(wú)法達(dá)到最大通行效率，也易引發(fā)交通事故。

寧德路路窄車(chē)多，車(chē)輛進(jìn)出困難

寧德路高峰期交通需求大，但道路狹窄，車(chē)輛排隊(duì)空間有限，積壓嚴(yán)重，加上周邊小區(qū)進(jìn)出車(chē)輛影響，導(dǎo)致銀川西路車(chē)輛西右轉(zhuǎn)“進(jìn)不去”，寧德路車(chē)輛“出不來(lái)”，引發(fā)擁堵排隊(duì)蔓延，增大車(chē)輛延誤，影響通行效率。

優(yōu)化措施全面實(shí)施為解決以上問(wèn)題，提高通行效率，交警支隊(duì)制定了路口優(yōu)化方案并不斷完善，在確保車(chē)輛安全的原則下，近期已全面實(shí)施了優(yōu)化措施。

西進(jìn)口車(chē)道渠化

銀川西路西進(jìn)口渠化為六車(chē)道，車(chē)道屬性為“左轉(zhuǎn)掉頭+4直行+1右轉(zhuǎn)”，結(jié)合信號(hào)優(yōu)化提高車(chē)輛蓄車(chē)總量，提高路口通行能力。

下橋口增設(shè)信號(hào)燈

通過(guò)信號(hào)對(duì)下橋口及輔道車(chē)輛進(jìn)行控制，采用交替搭接放行方式，減少橋上及輔道車(chē)輛之間互相干擾，降低車(chē)輛合流變道對(duì)交通流的影響，保證通行效率，提高行車(chē)安全性。

由于銀川西路下橋口高峰期車(chē)流量過(guò)大，所以目前僅在平峰期9:30-16:30開(kāi)啟了信號(hào)控制放行模式，其他時(shí)間均為黃閃，待調(diào)試期過(guò)后，將制定信號(hào)方案，實(shí)現(xiàn)全天信號(hào)控制。

膠寧高架銀川西路下橋口信號(hào)燈

膠寧高架銀川西路下橋口下游車(chē)道信號(hào)燈

南進(jìn)口施劃待行區(qū)

施劃綜合待行區(qū)提高寧德路南進(jìn)口車(chē)輛的蓄車(chē)空間，結(jié)合信號(hào)控制及條形屏提示，銀川西路西向東直行“早斷”，西左轉(zhuǎn)車(chē)輛放行時(shí)，南直行及左轉(zhuǎn)車(chē)輛可進(jìn)入待行區(qū)，以此提高寧德路通行效率。

后期，還將延伸下橋口的護(hù)欄長(zhǎng)度，引導(dǎo)掉頭排隊(duì)車(chē)輛前移，減少排隊(duì)車(chē)輛對(duì)下橋車(chē)輛的影響，增大下游路口的通行效率。

優(yōu)化效果

優(yōu)化措施實(shí)施后，銀川西路寧德路路口的通行效率明顯提高，交通壓力得以緩解，尤其是銀川西路西進(jìn)口和寧德路南進(jìn)口，蓄車(chē)總量大幅增加，車(chē)輛排隊(duì)長(zhǎng)度縮短。

目前下橋口信號(hào)燈還處于調(diào)試期，但通過(guò)近日觀察，通行效率和通行秩序都已有所改善，待調(diào)試期過(guò)后將全面啟用信號(hào)方案，預(yù)計(jì)通行效果將進(jìn)一步提高。

由于該路口北側(cè)為青大天山附中，上學(xué)、放學(xué)期間私家車(chē)違停占用道路資源，交通秩序混亂，嚴(yán)重影響了通行效率且存在一定的安全隱患。為此，交警支隊(duì)將嚴(yán)厲打擊違停占道行為，加大警力對(duì)該區(qū)域進(jìn)行交通疏導(dǎo)。

交警支隊(duì)將結(jié)合路口實(shí)際運(yùn)行情況，對(duì)信號(hào)方案不斷優(yōu)化，保證路口通行秩序，提高交通運(yùn)行安全性，以達(dá)到預(yù)期效果。