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青島地鐵3號線全線通車 1小時客流量突破2萬

2016-12-19 08:24:00
來源:信網(wǎng)
作者:顧青青
責(zé)任編輯:光影

信網(wǎng)12月18日訊 2016年12月18日,青島地鐵3號線實行了全線通車。上午9點58分,青島地鐵在五四廣場站舉行了簡短的通車儀式,并于11點正式開門納客。這標(biāo)志著青島正式成為山東省首個開通地鐵的城市,也標(biāo)志著青島正式進(jìn)入地鐵時代。據(jù)信網(wǎng)(0532-80889431)了解,青島地鐵三號線正式全線通車僅不到一個小時,客流量就已突破2萬,而今后地鐵3號線的全線通車也將大大緩解青島市交通壓力,帶動沿途商圈的發(fā)展。

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正式全線通車僅一小時 客流量突破2萬

12月18日上午9點58分,青島地鐵在五四廣場站舉行了的通車儀式,山東省委常委、青島市委書記李群宣布地鐵3號線全線通車,青島市委副書記、市長張新起、市人大常委會主任王文華、市政協(xié)主席張少軍出席儀式,市委常委、副市長牛俊憲主持通車儀式并致辭。市委常委、秘書長王魯明參加通車儀式。

12月18日上午11點,3號線全線正式開通納客,等候在各地鐵出入口的市民,如潮水般涌進(jìn)地鐵站體驗地鐵的方便快捷,在短短一個小時,客流量就已突破兩萬。

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“截至到12點,運行的13列列車基本為滿載狀態(tài),這也能看出市民對地鐵開通的激動期待心情,不到一個小時,客流量就已經(jīng)突破2萬人次,這個數(shù)據(jù)也是大大超過前段時間試運營的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。”青島地鐵集團運營分公司副總經(jīng)理李世偉表示,為了保障此次地鐵3號線運營開通,地鐵集團從硬件和軟件進(jìn)行了全方位的保障。“從硬件系統(tǒng)上,地鐵所有設(shè)備全部都拿了正規(guī)證件,比如特種設(shè)備證件,人員的工作證,而12月5日,青島地鐵也在第三方的審核下也拿到了最高檔次的合格水平。另外,在軟件方面,地鐵在人員保障上也是做到了極致,今天許多出行的市民也都紛紛為我們點贊,而在每個站點售票處我們?yōu)榱耸忻癯鲂斜憷O(shè)置了工作人員,為市民出行進(jìn)行指引提供方便。除此之外,我們在每個站點也都設(shè)置了云支付一站式購票服務(wù),而在每個站點我們也都設(shè)置了無障礙窗口,五四廣場站和青島北站也都設(shè)置了母嬰室,讓媽媽們擁有私密的哺乳空間。”

幸福地鐵背后是工作人員日以繼夜的努力

據(jù)悉,青島地鐵3號線全線共22個站點,包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長沙路站、雙山站、清江路站、錯埠嶺站、敦化路站、寧夏路站、江西路站、五四廣場站、延安三路站、太平角公園站、中山公園站、匯泉廣場站、人民會堂站、青島站,總里程約25公里,實行計程票制,起步價2元,線路全程最高票價5元。全線通車后,運營時間為每日6時15分至21時30分,行車間隔為高峰6分50秒,平峰7分55秒;周末行車間隔為7分55秒,后期根據(jù)實際客流情況會適當(dāng)調(diào)整。

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地鐵3號線的開通不僅緩解了青島市的交通壓力,還未許多市民出行了帶來了方便。信網(wǎng)在3號線上看到,正式通車后幾乎每個車廂都擠滿了前來坐地鐵的市民,不少市民紛紛拿出手機拍照。“實在是快,以后出行游玩上班再也不用受堵車的氣了,我們青島人終于也進(jìn)入地鐵時代了。”市民崔女士興奮道。

但是不為人知的是,幸福地鐵背后是千百個工作人員6年多日以繼夜的努力所換來的,隨著地鐵三號線11點正式通行,青島地鐵建設(shè)分公司工程一處處長朱明不禁舒了口氣。“看到地鐵三號線正式通行,就像是一步步看著自己養(yǎng)的的女兒出嫁一樣,心情難以言表。”而對于幸福地鐵建設(shè)背后的助推者,朱明也坦言其實在地鐵建設(shè)過程中也遇到了很多困難,“比如錯埠嶺站,在前期專家考評時,因為工期時限太短,所有專家都是建議我們甩站,但考慮到錯埠嶺站人流量大,為了保證22個站全部順利開通,我們于今年10月1日動工,日以繼夜搶工期,僅僅70天我們就保質(zhì)保量的完成了建設(shè),其速度和質(zhì)量受到了專家們的一致好評。另外,我們地鐵許多工作人員都是90后,我們在此也感謝他們的付出,預(yù)祝我們地鐵發(fā)展的越來越好。”

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地鐵安全不用擔(dān)心 危險物品不要帶入

據(jù)悉,地鐵3號線全線通車后,將緩解青島市交通壓力,實現(xiàn)青島站與青島北站兩個鐵路樞紐功能上的聯(lián)動,并帶動中山路商圈、香港路商圈、新都心商圈、李村商圈的發(fā)展,使沿線廣大市民享受到地鐵的安全、高效、便捷。

青島地鐵集團安全保衛(wèi)部主任能宗鵬表示,“為保證市民乘坐地鐵出行安全,在所有地鐵安檢點,工作人員都配備了x光機、液體檢測儀一級炸探和手探的金屬探測器,另外我們還配備了反恐防暴的防爆球及危險品儲存罐等安全裝備。除此之外,我們在每個安檢點都配備了4名安檢人員、每個站不少于兩名保安人員。另外,每個地鐵站都設(shè)置了地鐵公安的入駐人員,基本是‘一站一民警、兩個輔警’的配備標(biāo)準(zhǔn),如發(fā)生應(yīng)急事件,地鐵公安和地鐵站的安保人員都會進(jìn)行處置。在此我們也提醒市民不僅要熟悉安全安檢常識,也要注意不要攜帶危險品進(jìn)入地鐵,例如道具類、爆竹、酒精發(fā)膠摩絲等易燃產(chǎn)品。”

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將不斷改進(jìn) 提供更多的便利

據(jù)信網(wǎng)了解,未來青島地鐵網(wǎng)絡(luò)將會更加完善,將逐步構(gòu)建起覆蓋新老城區(qū)的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架,作為青島統(tǒng)籌18條地鐵線構(gòu)筑軌道交通網(wǎng)首條開通的3號線,青島地鐵集團運營分公司副總經(jīng)理李世偉表示,“這次開通的3號線好評效果大大的超出了我們的預(yù)期,而市民對我們的肯定也是對我們工作的認(rèn)可。之后地鐵將會開通更多地鐵線,我們地鐵也將會汲取此次3號線開通的經(jīng)驗,在細(xì)節(jié)上不斷提高,優(yōu)化地鐵服務(wù)。讓市民更快的熟悉地鐵導(dǎo)向系統(tǒng),真正得讓地鐵方便市民、利于市民。”

信網(wǎng)全媒體記者 顧青青(供圖 李在新)

[編輯:光影]
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