信網(wǎng)7月15日訊 一架飛機的成功翱翔離不開身后工作人員的努力。日前，信網(wǎng)(0532-80889431)就從青島流亭國際機場了解到這樣一名默默在飛機背后從事維修工作24年的維修員，王同嶺。

信念決定態(tài)度

王同嶺是青島機場機務(wù)維修公司高級維修員，從事飛機放行維修工作24年，放行飛機近萬架無安全差錯，簽署放行的飛機遍布海內(nèi)外。

自從事機務(wù)放行維修工作以來，他一直秉承著求精求細(xì)、高度負(fù)責(zé)的信念，按照“看一項，做一項，簽一項”的九字方針認(rèn)真履行工作崗位職責(zé)。他說：“航空安全無小事，任何一個小的細(xì)節(jié)都不能放過。其他行業(yè)存在“次品率”，我們堅決杜絕，每一次放行和維修不僅是對自己負(fù)責(zé)，更是對機上每一位乘客負(fù)責(zé)，高度的責(zé)任心是支撐維修放行人員的靈魂所在。”

鉆研成就能力

王同嶺的口袋里總是揣著個“袖珍版”的小本子，隨時隨地記錄著，遇到新問題，記下來;學(xué)到了新知識，記下來;一天的收獲，記下來。

休息之余，他就把小本子拿出來研究，不懂的問題向前輩請教或查閱書籍，直至明白為止，維修能力和業(yè)務(wù)技術(shù)在這點點滴滴中提升了。保障航班日復(fù)日，學(xué)習(xí)鉆研年復(fù)年，通過自身不斷努力他取得了基礎(chǔ)執(zhí)照、機型執(zhí)照、航空公司授權(quán)，成為了機務(wù)高級維修員。他所有的隨身記錄本、培訓(xùn)記錄本、學(xué)習(xí)記錄本他都保留著，摞在一起有一人多高，那是他書櫥中獨特的風(fēng)景線。

執(zhí)著贏得尊重

工作中的他盡心盡職、誠實守信，機務(wù)“三老四嚴(yán)”的工作特點也鑄就他實事求是、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的性格，二十多年滄海桑田，他始終心止如水，堅守在機坪一線，堅守在他熱愛的航空器旁邊，用堅定的眼神目送一架架飛機騰空而起。

在他身上“干一行、愛一行、專一行”得到了最好的詮釋，也贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的尊重。收獲了一個又一個“先進(jìn)工作者”“勞動模范”等榮譽的王同嶺，面對榮譽波瀾不驚，話語不多的他總是說：榮譽是屬于集體的。

傳承不忘創(chuàng)新

薪火相傳的“傳幫帶”是機務(wù)的優(yōu)良傳統(tǒng)，王同嶺不但自身技術(shù)過硬，在幫帶新人上也是毫不保留，傾囊相授。他不但教授徒弟業(yè)務(wù)上的技能，更重要是讓徒弟學(xué)習(xí)一絲不茍、精益求精的工匠精神，在他的帶領(lǐng)下現(xiàn)在徒弟也成為行業(yè)中的佼佼者。

技術(shù)上，他不因循守舊，拘泥于按部就班的一成不變，而是不斷創(chuàng)新，學(xué)習(xí)同行的先進(jìn)經(jīng)驗。有人勸他說，老王，都這個歲數(shù)了，費這些精力干什么，他笑笑回答：誰讓咱喜歡呢。

信媒體記者 顧青青 通訊員 王珺 李振東