信網(wǎng)1月4日訊 2015年12月31日凌晨，一架尾翼鑲嵌著鮮艷 “耐冬花”標(biāo)識(shí)的飛機(jī)在夜幕中平穩(wěn)降落在青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。青島航空公司總裁劉劍平帶領(lǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子向執(zhí)行當(dāng)日最后一個(gè)航班的機(jī)組成員送上親切慰問(wèn)。

這一刻，標(biāo)志著青島航空順利實(shí)現(xiàn)第2個(gè)安全年。全年未發(fā)生公司原因的航空運(yùn)輸事故征候和地面事故征候，未發(fā)生公司嚴(yán)重差錯(cuò)等級(jí)的不安全事件，保持了較為平穩(wěn)的安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)。2015年青島航空共實(shí)現(xiàn)安全飛行17127.2小時(shí)，8243架次，旅客運(yùn)輸量99.3萬(wàn)人;運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)優(yōu)秀，航班正常性在行業(yè)名列前茅;服務(wù)品質(zhì)不斷提高，旅客平均滿意率94.76%，無(wú)任何重大服務(wù)投訴事件，得到了旅客和社會(huì)各界一致好評(píng)。

回想青島航空發(fā)展歷程，2013年獲得批籌，2014年4月26日正式首航，2015年的10月-11月，青島城投集團(tuán)與山東航空陸續(xù)將持有的公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓，青島航空也正式由一家混合所有制企業(yè)轉(zhuǎn)型為南山全資擁有的民營(yíng)航空企業(yè)。在變革中，青島航空仍然保持良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，開航至今已安全平穩(wěn)運(yùn)行21個(gè)月。就在12月30日，青島航空第七架飛機(jī)加盟機(jī)隊(duì)，2015年機(jī)隊(duì)規(guī)模總共達(dá)到7架。2016年1月份，青島航將陸續(xù)迎來(lái)公司第八架、第九架飛機(jī)，屆時(shí)將新開煙臺(tái)=哈爾濱、煙臺(tái)=浦東航線和青島=天津=海拉爾等諸多熱門航線，通達(dá)城市近20個(gè)，隨著青島航機(jī)隊(duì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，后續(xù)將陸續(xù)開通更多熱點(diǎn)城市航線。

新的一年，青島航空將按照現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理理念，以建立優(yōu)質(zhì)高效的航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)，立足青島，飛出國(guó)門，發(fā)展成為具有一定規(guī)模、具備較強(qiáng)創(chuàng)新能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，力爭(zhēng)成為國(guó)內(nèi)民營(yíng)航空公司的代表和國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的重要力量。信媒體記者 徐基峰 通訊員 高菲菲 張善敏