原標(biāo)題：兩年不到竟出5起重大事故 美國(guó)“毒列車”運(yùn)營(yíng)方挨查

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)7日宣布，對(duì)“毒列車”運(yùn)營(yíng)商諾福克南方鐵路公司展開調(diào)查，涉及近兩年來(lái)5起重大事故。這一監(jiān)管機(jī)構(gòu)判斷，2月初俄亥俄州“毒列車”脫軌事故或因車輪軸承過(guò)熱引起。

美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局當(dāng)天同樣宣布，對(duì)這家鐵路企業(yè)展開調(diào)查。

安全事故連發(fā)

一列運(yùn)載危險(xiǎn)化學(xué)品的列車2月3日晚在美國(guó)俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)脫軌造成嚴(yán)重污染事件以來(lái)，涉事列車運(yùn)營(yíng)方諾福克南方鐵路公司一直在接受審查。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)說(shuō)，將主要審查諾福克南方鐵路公司的“生產(chǎn)安全文化”。這是2014年以來(lái)這一機(jī)構(gòu)首次對(duì)鐵路行業(yè)展開此類調(diào)查。

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，自2021年12月以來(lái)，諾福克南方鐵路公司涉及5起重大事故，其中3起有公司員工喪生。

除“毒列車”事故外，該公司運(yùn)營(yíng)的一列貨運(yùn)列車3月4日晚在俄亥俄州克拉克縣斯普林菲爾德市附近脫軌。本月7日，一名諾福克南方鐵路公司員工在克利夫蘭市一家鋼鐵廠前被一輛卡車撞死。

2022年，在亞拉巴馬州貝瑟默城，諾福克南方鐵路公司運(yùn)營(yíng)的兩列貨運(yùn)列車相撞，導(dǎo)致一名實(shí)習(xí)列車員死亡，一名列車員受傷。2021年12月8日，該公司一名工人在密歇根州里德城因車輛事故喪生。

美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全美去年共有1000多起列車脫軌事故，其中諾福克南方鐵路公司涉及119起。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)在一份聲明中說(shuō)：“考慮到諾福克南方鐵路公司近期發(fā)生的事故數(shù)量及其所產(chǎn)生的重大影響，委員會(huì)敦促該公司即刻采取行動(dòng)，在多方參與下，審查和評(píng)估其生產(chǎn)安全措施，進(jìn)行必要改革，以改善生產(chǎn)安全狀況。”

另外，美國(guó)聯(lián)邦鐵路管理局7日宣布，將對(duì)諾福克南方鐵路公司展開調(diào)查，在為期60天的安全評(píng)估后發(fā)布一份公開報(bào)告。

又是軸承過(guò)熱？

就“毒列車”脫軌事故，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查人員說(shuō)，正在調(diào)查列車軌道一側(cè)軸箱發(fā)熱探測(cè)器數(shù)量是否充足。美國(guó)會(huì)參議院上周提出一項(xiàng)法案，要求在運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的列車軌道每10英里（約16公里）安裝一個(gè)這類用于探測(cè)軸承溫度的裝置。

美聯(lián)社援引調(diào)查人員說(shuō)法報(bào)道，涉事列車在東巴勒斯坦鎮(zhèn)脫軌前，駕駛員曾收到軸箱發(fā)熱探測(cè)器的警告。

聯(lián)邦鐵路管理局在一份安全審查意見中說(shuō)，諾福克南方鐵路公司去年涉及的兩起列車脫軌事故與軸承過(guò)熱故障相關(guān)。

去年7月，一列從田納西州查塔努加市駛往佐治亞州梅肯市的列車在脫軌前曾發(fā)出軸承過(guò)熱警告。警方視頻顯示，列車脫軌前車輪曾在一處十字路口打滑。

去年10月，一列在俄亥俄州桑達(dá)斯基市脫軌的列車，曾因軸承冒煙被檢查人員攔下。

近年來(lái)，大型貨運(yùn)鐵路企業(yè)通過(guò)控制成本和提高運(yùn)營(yíng)效率大幅提高盈利能力。美國(guó)鐵路工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)層和一些議員說(shuō)，鐵路企業(yè)裁員太多，在安全方面投入不足。

“毒列車”在東巴勒斯坦鎮(zhèn)脫軌后，諾福克南方鐵路公司首席財(cái)務(wù)官馬克·R·喬治在一場(chǎng)投資者會(huì)議上辯稱：“我們一直在增加生產(chǎn)安全開支，還會(huì)繼續(xù)增加。”

（李富玉）