原標題：“山東好品”與“中亞糧倉”的雙向奔赴

今天上午，兩列由山東高速集團統籌運營的山東中歐班列在上合示范區多式聯運中心上演了一場跨越山河的“雙向奔赴”。一列滿載洗衣機、電冰箱等“山東好品”的出口家電專列在此緩緩啟程，預計18天后抵達俄羅斯。十幾分鐘后，一列由“中亞糧倉”哈薩克斯坦駛來、運載了1600余噸優質飼用小麥粉的進口糧食專列順利抵達。

據介紹，自2018年10月統籌運營山東中歐班列以來，山東高速集團已累計在上合示范區開行中歐班列超4600列，約占全省開行量的1/3；其中，2024年開行1017列、同比增長17.8%，連續6年創歷史新高，助力青島成為全國東部沿海首個中歐班列開行量突破千列的樞紐城市。

山東中歐班列深度融入上合示范區發展，積極參與上合示范區國際物流中心建設。目前，圖定班列線路達13條，常態化開行22條國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線23個國家、54個城市。重點打造的“上合快線”“日韓陸海快線”線路產品，助力青島成為上合組織國家面向亞太地區的“出海口”。截至今年7月，上合快線、日韓陸海快線年內分別開行超200列、390列，累計開行分別超2200列、1900列。今年1月，中歐班列（濟青）國家集結中心正式獲批，位于上合示范區的項目園區即將實現整體竣工投產。

圍繞服務“山東品牌”和“山東制造”走出去，采取重點企業“一對一”定制化服務模式，加快推動班列與地方優勢產業融合發展。目前，山東中歐班列在上合示范區常態化開行家電、輪胎、商品車、糧食等特色專列，累計為企業開行定制化供應鏈專列520余列，服務外貿企業超7000家，運輸貨值超476億元，有力保障了國際供應鏈產業鏈的安全穩定。

在創新班列生態體系方面，結合上合示范區功能優勢先行先試，率先突破單一運輸模式，構建起“班列+”多元融合發展新格局。以“班列+跨境電商”助力本地中小外貿企業“賣全球”，以“班列+冷鏈”促進農牧業及生鮮產品走向全球“餐桌”，同時加快推廣多式聯運“一單制”，實施全國首批出口貨物鐵公多式聯運模式試點，構建起高效暢通的“一站式”服務體系。

記者 陳景郁 報道