原標(biāo)題：爾濱，我先不去了！青島有這場雪就很滿足了

2024年第一場“像樣”的降雪，于1月21日夜間姍姍而來，至22日，陽光時隱時現(xiàn)，陣雪洋洋灑灑，飛棉扯絮一般，從縷縷陽光間飄落。

從1月21日夜間開始，受強冷空氣影響，青島市區(qū)及中北部地區(qū)出現(xiàn)降雪天氣。市氣象臺于21日10時30分繼續(xù)發(fā)布市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)寒潮藍(lán)色預(yù)警信號。22日7時50分發(fā)布市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號。根據(jù)降水量報告：21日18時至22日6時，青島市大部地區(qū)出現(xiàn)陣雪，全市平均降水量0.3毫米。各區(qū)市氣象站積雪深度分別為：萊西0.5厘米，平度1.5厘米，其他區(qū)市無明顯積雪。1月22日06時至18時，我市出現(xiàn)冷流陣雪天氣，全市平均降水量0.4毫米，各區(qū)市平均降水量分別為：平度0.8毫米，市區(qū)0.6毫米，膠州0.4毫米，即墨0.3毫米，嶗山0.3毫米，城陽0.3毫米，萊西和西海岸微量。今年以來全市累計降水量11.5毫米，比去年同期多6.8毫米，比歷年同期多5.0毫米。

市冰雪災(zāi)害專項應(yīng)急指揮部保持與市氣象部門溝通聯(lián)絡(luò)，隨時掌握了解氣象信息。根據(jù)青島市氣象部門發(fā)布的氣象信息快報，此次強冷空氣過程降溫幅度較大，氣溫較低，風(fēng)力較大，對電力供應(yīng)、交通運輸、城市運行、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、設(shè)施農(nóng)業(yè)、海上生產(chǎn)、城市供熱和群眾生產(chǎn)生活等將產(chǎn)生不利影響。

最新天氣預(yù)報顯示，23日白天我市多云轉(zhuǎn)晴，西北風(fēng)5到6級陣風(fēng)8級轉(zhuǎn)4到5級陣風(fēng)7級，相對濕度40%-80%。最低氣溫-8℃，最高氣溫-3℃。23日夜間到24日白天晴到少云，西北風(fēng)4到5級陣風(fēng)6級轉(zhuǎn)3到4級，-4℃到2℃。24日夜間到25日白天：晴到少云，北風(fēng)轉(zhuǎn)西南風(fēng)3到4級，-4℃到3℃。

地鐵在高架區(qū)段限速、高架路匝道鋪上草簾子和鋸末、地面公共交通啟動應(yīng)急預(yù)案……瑞雪兆豐年，忙年時刻白雪從天而降，給市民帶來美麗美景，同時也給道路交通帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。迎戰(zhàn)雨雪冰凍天氣，我市多部門緊急行動，確保道路暢通和市民出行。

機場 三級響應(yīng)運行平穩(wěn)

21日晚，青島迎來降雪天氣。為確保進出港航班安全起降，青島機場于當(dāng)晚9時30分發(fā)布除冰雪三級黃色響應(yīng)，根據(jù)雪情迅速啟動除冰模式，分區(qū)、分組、有序開展機坪跑道和旅客進出機場主干道的除冰雪作業(yè)。同時，在航站樓增設(shè)志愿者加強旅客引導(dǎo)，重點關(guān)注晚到旅客、老人及無人陪伴兒童等特殊群體的服務(wù)保障，做好航延旅客服務(wù)保障工作。科學(xué)部署、精準(zhǔn)計算提升降雪天氣下航班靠橋率，確保旅客舒適出行體驗。截至22日下午4時，青島機場服務(wù)運行平穩(wěn)正常，航班靠橋率98%。

公交 城市公共交通啟動應(yīng)急預(yù)案

我市公共交通部門多措并舉做好風(fēng)雪嚴(yán)寒天氣下安全運輸保障工作，努力為市民提供優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。“雨雪天氣大家一定要減速慢行，進站要提前減速。車門處有雪要及時清理，防止乘客滑倒，乘客坐穩(wěn)后再起步。”22日清晨，在麥島場站，公交嶗山公司工作人員正在進行惡劣天氣班前叮囑工作，讓每一位駕駛員牢記冰雪惡劣天氣行車注意事項。同時，采用智能調(diào)度和現(xiàn)場勘察相結(jié)合的方式，合理調(diào)整發(fā)車間隔，掌握車輛動態(tài)，確保線路運營秩序良好，減少乘客在雪天等候時間，并通過智能調(diào)度系統(tǒng)第一時間提醒駕駛員控制車速，保持安全車距。“拋撒融雪劑的時候一定要均勻，同時注意來往車輛和行人。”22日清晨，嶗山巴士公司應(yīng)急隊員分赴易發(fā)生冰凍路滑地段及站臺撒融雪劑，清理積雪。他們迎著寒風(fēng)，躬著身子，拿著鐵鍬和掃把，全力清除道路、場站的積雪，消除道路安全隱患。

公交市南公司應(yīng)急保障人員對運營線路的重點路段、主要區(qū)域的易結(jié)冰地點進行檢查，奔赴上下坡、急轉(zhuǎn)彎等重點積雪路段撒融雪劑，并對車輛停靠的站臺、港灣等地點鏟除積雪，全力保障道路的通行能力，為乘客早高峰安全出行保駕護航。

地鐵 高架區(qū)段限速運行

青島地鐵在降雪來臨之前，召開專題會議調(diào)度部署低溫雨雪冰凍天氣運營安全防范及應(yīng)對工作，要求全面做好低溫雨雪冰凍天氣下運營應(yīng)對準(zhǔn)備。針對本輪降雪降溫天氣，青島地鐵運營公司提前制定雨雪天氣行車組織指引，啟動預(yù)警響應(yīng)，通過組織優(yōu)化列車運行模式、在大坡度區(qū)間限速等方式最大限度保證行車安全。各設(shè)備檢修專業(yè)工作人員提前進行現(xiàn)場勘查，對關(guān)鍵處所、設(shè)備進行檢查，及時處理隱患，確保雪天情況下各線路安全平穩(wěn)運營。

高架路 匝道鋪草簾子和鋸末

開通以來首次碰到強降雪，重慶高架路道路養(yǎng)護單位——青島城發(fā)智慧城市服務(wù)運營管理有限公司第一時間啟動清雪除冰應(yīng)急預(yù)案，機械化除雪隊伍按照邊下邊清、雪中路通、先通后凈的步驟和要求，依次對主干道、快車道及匝道進行清理。“我們的清雪車隊包括七輛清雪車，這些車輛均具備強大的除雪能力，可以在短時間內(nèi)快速清除道路上的積雪。此外，我們還配備了四套雪鏟、兩個滾刷和兩臺市政大型撒布機，這些設(shè)備能夠針對不同的路況和雪情，靈活采取各種除雪措施。”青島城發(fā)智慧運營公司品質(zhì)管理（安監(jiān)）部經(jīng)理隋立俊表示，針對重慶路全線18個匝道，每一個匝道都準(zhǔn)備了充足融雪劑、草簾子和鋸末，這些物資能夠在關(guān)鍵時刻發(fā)揮巨大作用，有效防止道路結(jié)冰打滑現(xiàn)象的發(fā)生。 觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 徐美中