原標(biāo)題：持續(xù)增泊位，導(dǎo)入新流量

“人居其所、車有其位”，事關(guān)人民群眾的獲得感、幸福感。

在省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳日前公布的山東省132個城市更新示范項目中，青島14個項目入選，其中停車設(shè)施建設(shè)項目占據(jù)三席。

隨著歷史城區(qū)保護更新深入推進，以中山路周邊區(qū)域為代表的青島老城區(qū)人氣越來越旺。歷史建筑“煥新”歸來、新興業(yè)態(tài)持續(xù)涌入，為老城區(qū)引來了“大流量”。但不少市民在欲自駕前往時卻表示有些“打怵”，原因就是老城區(qū)存在的停車難題。而青島龍山人防停車場的建成投用很大程度上緩解了這一“痛點”。

青島龍山人防停車場是本次省級“城市更新示范”之一。作為青島歷史城區(qū)保護更新重點項目，龍山人防停車場在規(guī)劃之初就提出了“兼顧老城區(qū)歷史文化的保留和展示”的要求，在空間設(shè)計上充分利用了人防工程原有的裸露巖壁，將青島的自然風(fēng)貌、人文特色以及輝煌的工業(yè)歷史“鑲嵌”其中，打造了“山海青島”“人文青島”“品牌青島”等特色鮮明的主題停車區(qū)。“這里不僅能停車，也是一處了解青島、認識青島的文化風(fēng)貌展示地。”市民周女士是龍山人防停車場的常客，家住南京路敦化路附近的她，幾乎每個周末都會帶著孩子逛一逛老城區(qū)，在龍江路上看一看沿街的墻畫，感受一番城市更新建設(shè)給老城區(qū)帶來的新活力。

記者近日在龍山人防停車場看到，整個停車場內(nèi)滿滿當(dāng)當(dāng)，車輛進出有序，工作人員在旁耐心指引。“停車場每天上限停車數(shù)量為340輛左右，從今年4月20日起至今，共接待駛?cè)胲囕v近9萬車次。”青島靜態(tài)交通投資運營有限公司工作人員介紹，龍山人防停車場是全國首個利用人防工程改造的地下停車場，把廢棄的洞室改成了如今可用的停車空間，不僅緩解了老城區(qū)居民、周邊景區(qū)游客的停車難題，而且也部分滿足了青大附院市南院區(qū)的停車需求。

與龍山人防停車場一道入選省級“城市更新示范”的青嶺路停車場投入使用后，極大緩解了嶗山區(qū)（商務(wù)）金融二區(qū)及周邊停車難的問題；膠州市行政西樓停車場的建成啟用，緩解了膠州市行政服務(wù)中心周邊停車難題。

為讓市民在城市生活中更方便、更舒心，去年以來，青島利用各類空間建設(shè)停車設(shè)施。以優(yōu)先解決老城區(qū)等重點區(qū)域停車難為突破口，堅持“向地下要空間、向空中要效益”，因地制宜、分項施策，充分利用零星邊角地塊、人防設(shè)施、廣場、道路等空間建設(shè)公共停車場，促進土地集約高效利用，破解停車設(shè)施建設(shè)用地難題。攻堅過程中，探索多種停車設(shè)施建設(shè)新模式，通過“人防+停車”，實現(xiàn)利用人防空間建設(shè)地下停車網(wǎng)絡(luò)；通過“公園+停車”，實現(xiàn)利用公園地下空間建設(shè)停車設(shè)施；通過“立交+停車”，實現(xiàn)利用基礎(chǔ)設(shè)施空間建設(shè)地下停車泊位；通過“學(xué)校+停車”，實現(xiàn)學(xué)校操場地下空間的有效利用；通過“邊角地+停車”，建設(shè)智能立體停車設(shè)施，實現(xiàn)土地的集約高效利用。

作為推進城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動承上啟下的關(guān)鍵一年，今年以來，我市持續(xù)推進停車設(shè)施建設(shè)，全年計劃建設(shè)項目95個（新建55個、續(xù)建40個），上半年新開工項目48個，建成中山商城地下人防停車場、聊城路停車場、五臺山路立體停車樓、經(jīng)控大廈智能停車場等19個項目，新增泊位3618個。

記者從市停車設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室獲悉，我市將持續(xù)加大公共停車場建設(shè)力度，推動未開工停車場項目盡早開工，確保已開工攻堅項目全面提速建設(shè)，實現(xiàn)年內(nèi)新增泊位2萬個以上。同時，優(yōu)化項目儲備，聚焦老城區(qū)等停車難重點區(qū)域，持續(xù)挖掘邊角零星地塊，力爭在市南、市北、李滄的老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等重點區(qū)域周邊，再落地10個以上停車場建設(shè)項目，持續(xù)增加泊位供給。

青島日報/觀海新聞記者  梁超