“十三五”期間，我市不斷加大公共停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)力度，計(jì)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)141處、停車泊位約5.04萬(wàn)個(gè)。昨日，記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)委獲悉，針對(duì)2016年“三民”活動(dòng)期間收到的市民意見(jiàn)建議，對(duì)市民比較關(guān)注的停車場(chǎng)建設(shè)等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回復(fù)。據(jù)悉，我市試點(diǎn)建設(shè)的李滄商圈智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行，力爭(zhēng)用兩年時(shí)間建成智能停車系統(tǒng)，不斷盤活設(shè)施存量，方便市民停車。

停車場(chǎng)建設(shè)成為關(guān)注焦點(diǎn)

據(jù)悉，2016年“三民”活動(dòng)期間，市城鄉(xiāng)建設(shè)委共計(jì)接收市民意見(jiàn)建議217條。其中網(wǎng)上建議70條，會(huì)場(chǎng)有效建議147條。市民比較關(guān)注的熱點(diǎn)主要有：城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及停車場(chǎng)建設(shè)、市政設(shè)施維護(hù)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)管理、建筑節(jié)能等方面。市城鄉(xiāng)建設(shè)委通過(guò)全程跟蹤督查，及時(shí)調(diào)度辦理情況，確保了所收到的市民建議都在第一時(shí)間得到回應(yīng)。

針對(duì)市民關(guān)注的停車難問(wèn)題，我市不斷加大公共停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)力度，“十二五”期間，累計(jì)增加公共停車泊位約15.56萬(wàn)個(gè)，對(duì)緩解部分區(qū)域停車難發(fā)揮了積極作用，但停車位總量不足的矛盾在現(xiàn)有小汽車迅猛發(fā)展的形勢(shì)下進(jìn)一步加劇。與此同時(shí)，由于歷史原因，老舊城區(qū)受土地資源制約，停車位缺口仍然較大，停車泊位分布不均衡、布局不合理的問(wèn)題未從根本上解決，部分區(qū)域停車位供需矛盾仍然十分突出。

“十三五”再建泊位5萬(wàn)余個(gè)

“十三五”期間，我市停車場(chǎng)建設(shè)堅(jiān)持以配建為主，項(xiàng)目配建是解決缺口的主要途徑，將按分區(qū)、分類制定停車場(chǎng)配建標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)嚴(yán)格開(kāi)發(fā)項(xiàng)目配建標(biāo)準(zhǔn)審批把關(guān)，增加停車位供應(yīng)。以獨(dú)立公共停車場(chǎng)建設(shè)為輔，“十三五”期間計(jì)劃建設(shè)公共停車場(chǎng)141處、停車泊位約5.04萬(wàn)個(gè)。

同時(shí)突出重點(diǎn)，解決難點(diǎn)，下大力氣解決醫(yī)院、交通樞紐等重點(diǎn)區(qū)域停車難。圍繞青醫(yī)附院、市立醫(yī)院、婦幼醫(yī)院、齊魯醫(yī)院等各重點(diǎn)醫(yī)院停車難問(wèn)題，進(jìn)一步在醫(yī)院內(nèi)部和周邊地塊挖潛，通過(guò)改擴(kuò)建、平改立、既有人防設(shè)施改造等方式增加停車泊位供應(yīng)，同時(shí)加大停車誘導(dǎo)設(shè)施、交通信號(hào)和安全設(shè)施建設(shè)，緩解交通擁堵?tīng)顩r。加快地鐵沿線停車場(chǎng)建設(shè)，做好既有停車場(chǎng)與車站間的互聯(lián)互通。

通過(guò)立體停車挖掘停車潛力，針對(duì)停車矛盾突出的區(qū)域，開(kāi)展摸底調(diào)查，對(duì)具備實(shí)施條件的地面停車場(chǎng)實(shí)施 “平改立”，增加停車容量。推進(jìn)智能立體停車庫(kù)建設(shè)，擴(kuò)大住宅小區(qū)增建立體停車設(shè)施的推廣范圍。

智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)試運(yùn)行

我市加快智能停車管理設(shè)施的推廣普及應(yīng)用，力爭(zhēng)用兩年時(shí)間建成全市統(tǒng)一的集停車場(chǎng)信息管理、查詢、車位預(yù)定、繳費(fèi)、誘導(dǎo)、設(shè)施共享等功能為一體的智能停車系統(tǒng)。同時(shí)組織開(kāi)展全市停車資源普查，摸清我市停車泊位底數(shù)，建立停車場(chǎng)(泊位)信息動(dòng)態(tài)采集、共享和實(shí)時(shí)發(fā)布機(jī)制，提高既有停車資源共享度和使用效率。

據(jù)悉，青島智慧停車管理一體化平臺(tái)選在李村商圈先行試點(diǎn)，將商圈內(nèi)的大型商場(chǎng)及路內(nèi)的停車位均納入平臺(tái)監(jiān)測(cè)、管理，將實(shí)現(xiàn)車位探測(cè)、智能結(jié)算一步搞定。李村商圈智能道路停車誘導(dǎo)系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)工作去年已經(jīng)啟動(dòng)，目前開(kāi)始試運(yùn)行。

(記者 吳帥 攝影報(bào)道)