原標(biāo)題：城陽(yáng)區(qū)給好人獎(jiǎng)勵(lì)、待遇和禮遇 凡人善舉不斷涌現(xiàn)

寧允展工作起來精益求精。(資料圖片)

12日,城陽(yáng)13中教師王利利等8人被評(píng)為11月份“城陽(yáng)身邊好人”,他們的故事將通過新聞報(bào)道、文藝展演、事跡巡講等形式,讓更多的城陽(yáng)區(qū)居民熟知。城陽(yáng)區(qū)不僅月月評(píng)選“好人好事”,今年年初又推出“城陽(yáng)故事”這一精神文明品牌,講述好人故事,給予好人獎(jiǎng)勵(lì),提高模范待遇,讓更多的凡人善舉不斷涌現(xiàn)。在城陽(yáng),產(chǎn)業(yè)有集群,好人也有集群。第六屆全國(guó)道德模范寧允展、榮登“中國(guó)好人榜”的李延照、矯愛法,就是其中代表。

45歲的寧允展是中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工高級(jí)技師,也是國(guó)內(nèi)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”精細(xì)研磨的藍(lán)領(lǐng)工人。作為鉗工高級(jí)技師,寧允展自學(xué)焊工、電工,將三個(gè)工種融會(huì)貫通,自主創(chuàng)新發(fā)明“精加工表面缺陷焊修方法”“折斷絲攻、螺栓的堆焊取出”等30多項(xiàng)絕招絕技,多項(xiàng)發(fā)明獲得國(guó)家專利。今年11月17日,入選第六屆全國(guó)道德模范敬業(yè)奉獻(xiàn)類的寧允展與其他代表一起受到習(xí)近平總書記的親切接見。

寧允展是城陽(yáng)區(qū)深入實(shí)施公民道德建設(shè)工程,提升市民文明素質(zhì)和城市文明程度的典型代表,是全區(qū)各行各業(yè)涌現(xiàn)出的“城陽(yáng)好人”之一。“城陽(yáng)身邊好人”月評(píng)活動(dòng)已開展多年,每月評(píng)出的“好人”都會(huì)得到區(qū)文明委頒發(fā)的榮譽(yù)證書,并推薦參加青島市“文明市民”“感動(dòng)青島十佳人物”“山東好人”和“全國(guó)身邊好人”評(píng)選活動(dòng),年底獲評(píng)“城陽(yáng)好人之星”的,再予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。截至目前,先后有200多人受表彰。

今年年初,城陽(yáng)區(qū)又推出“城陽(yáng)故事”這一精神文明品牌,通過媒體專欄、事跡巡講、文藝演出等形式,講述發(fā)生在城陽(yáng)的好人好事。已經(jīng)先后有190多個(gè)凡人善舉變?yōu)?ldquo;城陽(yáng)故事”被人們所熟知。今年6月份,城陽(yáng)市民節(jié)期間,城陽(yáng)區(qū)還評(píng)選表彰了“陽(yáng)光市民”“陽(yáng)光少年”等100余名道德模范,讓來自各行各業(yè)的“草根英雄”成為先進(jìn)典型。

城陽(yáng)區(qū)每年為區(qū)級(jí)以上道德模范給予2000～15000元獎(jiǎng)勵(lì),為歷屆道德模范和文明市民提供免費(fèi)查體、贈(zèng)送報(bào)卡;區(qū)級(jí)重大節(jié)慶活動(dòng)邀請(qǐng)道德模范參加,在政治上提高道德模范待遇;重要節(jié)日走訪慰問道德模范,組織黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位干部職工和志愿者為生活困難的道德模范提供幫助……給獎(jiǎng)勵(lì)、給待遇、給禮遇,城陽(yáng)區(qū)形成了“關(guān)愛好人、崇尚好人,當(dāng)好人、做好事”的濃厚氛圍。

在城陽(yáng),產(chǎn)業(yè)有集群,好人也有集群。截至目前,城陽(yáng)區(qū)涌現(xiàn)各類市級(jí)以上道德模范90余人次,其中寧允展當(dāng)選第六屆全國(guó)道德模范,李延照、矯愛法等五人榮登“中國(guó)好人榜”,呂秀珍等兩人獲評(píng)全省道德模范提名獎(jiǎng),兩人當(dāng)選山東好人十大年度人物,兩戶家庭榮獲“山東省文明家庭”稱號(hào),八人入選“山東好人”,六人當(dāng)選“感動(dòng)青島”十大人物。

■人物　大國(guó)工匠護(hù)航高鐵

45歲的寧允展是中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司車輛鉗工高級(jí)技師,也是國(guó)內(nèi)第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”精細(xì)研磨的藍(lán)領(lǐng)工人。轉(zhuǎn)向架是高速動(dòng)車組九大關(guān)鍵技術(shù)之一,定位臂則是轉(zhuǎn)向架的核心部位。高速動(dòng)車組在高速運(yùn)行的狀態(tài)下,定位臂不足10平方厘米的接觸面要承受近三十噸沖擊力。為保證列車安全運(yùn)行,定位臂和輪對(duì)節(jié)點(diǎn)必須有75%以上的接觸面間隙小于0.05毫米。這一難題成為高速動(dòng)車組制造的空前挑戰(zhàn)。

高速動(dòng)車組進(jìn)入批量生產(chǎn)后,寧允展大膽摒棄外方的研磨工藝,采用更加精準(zhǔn)和科學(xué)的方法,將研磨效率提升1倍。為專心搞技術(shù),他辭去管理職務(wù),甚至將家中三十多平方米的小院改造成了一個(gè)“小工廠”,自費(fèi)購(gòu)置車床和零部件,利用工余時(shí)間設(shè)計(jì)出10余套工裝,成為企業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新、節(jié)約創(chuàng)效的工匠典范。

寧允展從業(yè)26年來,扎根生產(chǎn)一線,他主持的課題和發(fā)明的工裝每年可為企業(yè)節(jié)約創(chuàng)效300萬(wàn)元。他制造的產(chǎn)品創(chuàng)造了11年無次品的紀(jì)錄,從他和團(tuán)隊(duì)手中研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了1100余列高速動(dòng)車組,安全奔馳17億多公里,推動(dòng)中國(guó)高鐵成為“一帶一路”“中國(guó)制造2025”“走出去”等國(guó)家戰(zhàn)略的先鋒軍,推動(dòng)中國(guó)制造成為優(yōu)質(zhì)制造。半島全媒體記者　李兵　報(bào)道