原標(biāo)題：一天20多名旅客坐不上車，長途站可提供“叫醒”服務(wù)

打了個盹，沒想醒來后卻發(fā)現(xiàn)本應(yīng)乘坐的客車已經(jīng)發(fā)走。交運集團青島汽車總站8日的統(tǒng)計顯示，近期因為打瞌睡錯過客車的旅客增多，最多時一天有20多名旅客因睡得太沉而沒有聽到檢票廣播，為此車站增加了“叫醒”服務(wù)，旅客只需要將車票交給工作人員登記后就可以安心休息，發(fā)車前10分鐘工作人員會將其叫醒。

“就想迷糊10分鐘沒想到半個小時過去了!”8日當(dāng)天11:00，在青島長途汽車站，14號檢票口青島至日照線路已經(jīng)開始檢票，最終上車人數(shù)卻與系統(tǒng)顯示的售票張數(shù)差一人，檢票員不斷廣播尋找最后一名乘客卻未果。客車駛出車站10多分鐘后，市民劉先生才揉著眼睛打著呵欠來到檢票口。原來由于陰天加上天氣涼爽，劉先生在候車時覺得有些困，想閉眼迷糊會沒想到一下睡了過去，再睜眼時已經(jīng)過了發(fā)車時間，于是趕緊跑到檢票口。由于客車已經(jīng)發(fā)走，按照規(guī)定劉先生的客票也已經(jīng)失效作廢，但是出于人性化車站還是在收取了部分手續(xù)費后為其辦理了改簽。

記者在現(xiàn)場看到，像劉先生一樣在候車廳里打瞌睡的旅客并不少，車站工作人員介紹，由于候車廳里有空調(diào)，不少旅客都提前半個小時至一個小時來候車，坐一會便會犯困打瞌睡，還有一些外地游客結(jié)束行程較早無處可去，便到車站休息。在休息過程中，不少人因為入睡太沉導(dǎo)致聽不到檢票廣播。檢票員會到對應(yīng)線路檢票口附近的座位上尋找沒檢票的旅客，但是有的旅客坐在別的位置，這種情況下就會錯過發(fā)車時間，近期每天都會有10至15名旅客因為貪睡沒趕上車，最多的一天有20多人。8:00至9:00以及13:00至15:00是兩個最集中的時間段，一個是早起趕車的時間段，一個是下午最困的時間段，這使得原本只打算迷糊幾分鐘的旅客再睜眼時往往已經(jīng)過去了幾十分鐘。

旅客自己睡過頭沒坐上車，客車發(fā)走后車票即作廢，即使車站人性化收取手續(xù)費辦理改簽，旅客也有經(jīng)濟損失。考慮到春困秋乏，為了讓旅客們既能夠安心休息又不用擔(dān)心錯過發(fā)車時間，汽車總站特意增設(shè)“叫醒”服務(wù)。旅客只要將車票交到服務(wù)臺并進行登記，隨后告知工作人員自己候車所坐的位置，工作人員就會根據(jù)票面的發(fā)車時間提前10分鐘叫醒休息的旅客， 同時還計劃在候車廳里單獨劃出一塊休息區(qū)域，讓“瞌睡黨”集中在此方便工作人員“叫醒”。

齊魯晚報•齊魯壹點記者 趙波 通訊員 李男