原標題:改善交通微循環(huán):李滄區(qū)青山路支路通車了!
作為李滄段深圳路打通工程的支線工程,福臨萬家263號小區(qū)主入口——青山路支路于2017年5月10日實現(xiàn)了通車。隨著李滄中東部、嶗山金融新區(qū)的不斷開發(fā)建設,青銀高速、黑龍江路、海爾路等南北向干道的交通壓力日漸增大,區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展受基礎建設條件的制約日益顯現(xiàn),區(qū)域南北交通瓶頸亟需突破。2016年底,在李滄區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下,李滄段深圳路打通工程主線通車,區(qū)域交通效果明顯。
據(jù)了解,此次通車的福臨萬家263號小區(qū)規(guī)劃主入口位于原青山路上,現(xiàn)狀高差達到7-8米,直接導致福臨萬家263號小區(qū)4層以下采光受到嚴重影響,同時,高差較大也導致排水不暢、出行受困等一系列問題。該支路打通工程作為李滄區(qū)深圳路打通工程的一部分,于2016年下半年開工建設,2017年5月10日已實現(xiàn)通車。它的打通既方便了福臨萬家263號小區(qū)居民的出行,還緩解了老棗山路東西向干道的交通壓力,同時,該道路的暢通為棗山路打通工程一期剩余段施工交通調(diào)流提供了條件,對于改善交通微循環(huán),統(tǒng)籌周邊區(qū)域規(guī)劃、軌道交通建設,促進城市路網(wǎng)的完善以及城市布局的優(yōu)化具有至關重要的現(xiàn)實意義。下一步,我區(qū)將全封閉實施棗山路打通剩余段工程,進一步完善李滄“五縱四橫”骨架路網(wǎng)體系,兼顧沿線地塊開發(fā)進程,加快城區(qū)建設發(fā)展步伐。
受膠濟鐵路、青銀高速等制約,李滄區(qū)橫向通道除遵義路和近年來貫通的金水路外,無其他主干路貫通東西,尤其是西部和北部,受舊城舊村改造進程影響,路網(wǎng)指標不高,造成了大量的交通繞行,也進一步加劇了環(huán)灣路、杭鞍高架、瑞昌路等路網(wǎng)的交通擁堵。據(jù)統(tǒng)計,李滄區(qū)共有未貫通道路60條,涉及未貫通長度共計約77.08公里。下一步,李滄區(qū)將繼續(xù)優(yōu)化暢通城市主次干路,打通如南嶗路、君峰路、大嶗路等“斷頭路”,進一步提高道路通行效率、創(chuàng)新城市精細管理。
文/半島全媒體記者 徐杰 圖/半島全媒體記者 張偉
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