原標題：共享單車多了“騎”穩(wěn)才能走遠

自今年3月21日ofo、酷騎共享單車相繼登陸青島以來，其投放規(guī)模不斷擴大，據(jù)相關政府部門統(tǒng)計，截至5月中旬，我市共投放單車約10萬輛，注冊人數(shù)約150萬人。但隨著島城共享單車投放數(shù)量的增加，隨之出現(xiàn)的問題也凸顯出來。記者昨從市消保委獲悉，3-5月份，市政務熱線辦公室、青島市消保委接到市民反映的單車使用問題近400件。

投訴主要問題有：一是押金、預付金退費不暢引發(fā)投訴;二是市區(qū)大多無自行車專用道，消費者通常在人行道及車行道騎行，極易與行人及機動車發(fā)生碰撞，存在安全隱患;三是騎行結束后，很多消費者圖省事將單車停放在人行道、盲道甚至小區(qū)樓道等非正規(guī)停車場所，影響了市民正常通行;四是個別消費者惡意破壞，發(fā)生車輛零部件丟失、損壞的現(xiàn)象;五是售后服務嚴重滯后于業(yè)務發(fā)展的速度，保障機制成軟肋。

為保障廣大消費者的騎行安全，促進共享單車規(guī)范發(fā)展，青島市消保委特發(fā)布消費提示：一、單車出行，安全第一。消費者在使用共享單車出行時，應做到安全文明騎行。需要特別注意的是，根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第72條，駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，不滿12周歲的孩子騎車上路，屬于違法行為。二、合理規(guī)劃，適度充值。鑒于目前共享單車押金和預存資金監(jiān)管尚未有明確規(guī)定，建議消費者不要在賬戶預存太多資金，盡量提前根據(jù)線路、頻次進行估算，理性、適度充值，否則一旦消費者要求退還押金和余額時，可能遭遇拖延甚至無法與客服取得聯(lián)系等情況。另外需要消費者注意的是，單車使用前要認真辨識車身二維碼，確認無誤后使用，如果消費者使用單車軟件掃到冒牌二維碼時，會出現(xiàn)相應的錯誤提醒，請立即停止使用并聯(lián)系售后予以反映，防止個人信息泄露及財產損失。(青島晚報/掌上青島/青網 記者 王偉)