原標(biāo)題：地鐵高峰日載客破25萬人次

青島地鐵昨日發(fā)布數(shù)據(jù)，受外地來青游客增多以及本地市民外出游玩購物等多因素綜合帶動(dòng)，地鐵客流持續(xù)攀升。其中，假期第二天(4月30日)客流首次突破25萬人次，繼清明小長假突破24萬人次之后再創(chuàng)客流新高。

3號(hào)線開通以來，很多市民都體驗(yàn)到了地鐵的方便快捷，日均客流量達(dá)到14萬人次。在不久前的清明小長假，地鐵3號(hào)線共運(yùn)送乘客66萬余人次，最多一天客運(yùn)量達(dá)24萬余人次，創(chuàng)下了開通以來的客流最高峰。“五一”小長假期間，快捷準(zhǔn)點(diǎn)的地鐵成為市民和游客出行的新選擇。從早上8點(diǎn)開始，各個(gè)地鐵站的乘客便逐漸增多，列車上更是人滿為患，一座難求。據(jù)青島地鐵統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，小長假第一天，3號(hào)線客流總數(shù)達(dá)到22.4萬人次;假期第二天客流總數(shù)突破25萬人次，達(dá)到25.3萬人次;昨日截至下午6時(shí)，客流總數(shù)接近19萬人次。其中，青島站、李村站、五四廣場(chǎng)站和青島北站是客流量較大的四個(gè)站。

針對(duì)客流增多的情況，青島地鐵研究編制了專用運(yùn)行圖，小長假的行車間隔調(diào)整為高峰5分55秒，較清明節(jié)小長假高峰行車間隔的6分40秒進(jìn)一步壓縮，為乘客節(jié)日出行提供了更大便利。