叫車很短時間內(nèi)，司機在離得很遠的地方點擊“客人已上車”，然后系統(tǒng)就顯示在“行程中”，隨后一分鐘之內(nèi)司機取消訂單，支付寶自動扣8元!就在9月6日，島城市民徐女士就遭遇了這么一件奇葩事兒，而且還連續(xù)被坑了兩次。“我還在原地望穿秋水，優(yōu)步卻連續(xù)兩次扣款沒商量!”提及此事，徐女士顯得很無奈。而記者進一步采訪則發(fā)現(xiàn)，滴滴優(yōu)步合并之后價格上漲，很多市民遭遇拒載、無故扣費等問題。

糟心!還沒上車就被扣了錢

每天下班后去托管班接孩子然后優(yōu)步叫車回家，這是徐女士一直以來的習(xí)慣。因為離家并不遠，用優(yōu)步打車非常方便實惠。4日下午回家的時候，徐女士竟然叫到一輛路虎，還跟孩子一起得意了一下下。不過，5日下午發(fā)生的事情卻讓徐女士對優(yōu)步一點好感都沒有了。

徐女士向記者詳細描述了當(dāng)時被優(yōu)步連坑兩次的經(jīng)歷：都是叫上車后很短時間內(nèi)，司機在離著很遠的地方就點擊了“客人已上車”，然后系統(tǒng)就顯示已在“行程中”，然后一分鐘之內(nèi)司機就取消訂單，最后我的支付寶自動扣了8元……電光火石之間，我還在原地望穿秋水，優(yōu)步卻連續(xù)兩次扣款沒商量。

徐女士說，因為要著急回家，最終她只好使用滴滴叫車，并且在和滴滴司機攀談的過程了解到，這位司機師傅也曾經(jīng)做過優(yōu)步司機。司機師傅語重心長的勸徐女士:“最近別用優(yōu)步了，被滴滴兼并后管理那叫一個亂，現(xiàn)在都這么明著騙錢了……”徐女士也坦言，不 需要任何操作就可直接從支付寶扣款的方式也確實讓人沒有安全感，叫車還真是需謹慎。

從頁面截圖顯示并沒有扣款的跡象，但從點進去的看的頁面中，卻發(fā)現(xiàn)行程費用是8元。

令徐女士感到可怕的是，她查詢了一下5日的一個行程，發(fā)現(xiàn)遇到了一摸一樣的情況!!!如果不是因為6日的事情注意到了查詢，可能自壓根兒不知道以前還有類似經(jīng)歷!

無客服電話，投訴找不到人

曾幾何時，很多市民因為優(yōu)步的價格便宜扣款方便而成為忠實用戶。但在使用過程中卻發(fā)現(xiàn)，一旦遇到問題想要投訴，就會遭遇諸多問題。徐女士將自己的遭遇發(fā)在朋友圈，沒想到竟然有不少朋友留言，表示曾有過同樣的遭遇。一位朋友留言說：“我也是，今天打車司機取消訂單，扣了我錢。”徐女士說，她本來想要聯(lián)系司機，卻發(fā)現(xiàn)行程結(jié)束后系統(tǒng)不顯示司機電話，想要投訴卻發(fā)現(xiàn)優(yōu)步?jīng)]有客服電話，只能在系統(tǒng)內(nèi)不斷選擇投訴種類，等待對方解決問題或者聯(lián)系到乘客。

還有一位朋友留言說，自己遭遇到同樣的情況后，系統(tǒng)顯示一定要評級以后才能聯(lián)系客服。之后在幫助欄里反映了這個問題，然后不到十分鐘就收到短信返回了費用。記者此前在使用優(yōu)步的時候，也曾遇到過諸多問題。比如說，記者使用拼車1人一口價，等到上車之后系統(tǒng)自動顯示更改為2人，費用也相應(yīng)的提高了一些。而有的時候使用拼車一口價，最終因為一些不明原因，最終扣費價格提高。

優(yōu)步回復(fù)：少量司機“惡意刷單”

針對這樣的問題，記者聯(lián)系了優(yōu)步青島。對方回應(yīng)說，初步判斷為是有少量的司機在進行“網(wǎng)絡(luò)惡意刷單”行為。根據(jù)優(yōu)步青島的回應(yīng)，網(wǎng)絡(luò)刷單行為屬于互聯(lián)網(wǎng)詐騙行為，優(yōu)步對此嚴厲打擊，由專業(yè)的反作弊小組通過不斷升級優(yōu)化的反作弊系統(tǒng)縝密排查，并有人工二次復(fù)核。對于認定刷單的違法行為，優(yōu)步立即采取停號、封號的處理，清理出平臺并永不合作。對于情節(jié)嚴重的欺詐者，優(yōu)步還將通過法律途徑予以懲戒。

記者8日再次聯(lián)系到徐女士，對方表示她申訴的過程中，早期因為沒找到合適的投訴渠道，就在“幫助”里面填寫丟失了東西，但沒有得到任何客服聯(lián)系。“這是不是意味著，如果真丟失了東西，也不會有人聯(lián)系到我?”徐女士說，現(xiàn)在三次的收費已經(jīng)返回到她的賬戶中，但寫明原因是‘合作車主的錯誤操作導(dǎo)致您被收取了行車費用’，而沒有提及給予停號、封號處理等。”

如果不細心的乘客沒有注意到扣款，那是不是司機的惡意刷單要乘客來買單呢?而且支付寶的自動扣費也無法更改，曾有媒體報道司機忘了結(jié)束行程乘客被大額扣款……真是讓人細思恐極~

涉嫌壟斷，商務(wù)部正在調(diào)查

滴滴優(yōu)步合并之后，關(guān)于乘客端漲價、司機補貼降低、司機離開等成為大家討論的熱點。事實上，滴滴和優(yōu)步雖然宣布的合并事宜，還未正式通過商務(wù)部的批準(zhǔn)。而這兩家公司合并，也引來商務(wù)部高度關(guān)注。

9月2日，商務(wù)部召開例行新聞發(fā)布會，新聞發(fā)言人沈丹陽表示，滴滴優(yōu)步合并未向商務(wù)部申報，目前，商務(wù)部已對滴滴優(yōu)步合并案開展反壟斷調(diào)查，兩次約談滴滴出行，要求其說明交易情況、未申報的原因，提交有關(guān)文件、資料。

無論商務(wù)部最終審查結(jié)果如何，在二者宣布合并后的一個多月中，乘客端和司機端卻均感覺到壓力，乘客表示價格在高峰期時，甚至超過平常出租車價格，而司機端的司機則普遍表示，補貼沒有了收入出現(xiàn)斷崖式下跌，準(zhǔn)備“辭職，另謀出路。”半島記者 郝園園