昨日早晨,大霧籠罩著島城,能見度極低。為此,市氣象臺連續(xù)升級大霧預(yù)警信號,將預(yù)警信號升級到最高級紅色,這也是今年首次發(fā)布大霧紅色預(yù)警。目前島城進(jìn)入霧季,我市由于特殊地理位置和海洋因素影響,4—7月多海霧。市氣象臺預(yù)計(jì),下周吹南風(fēng)的時(shí)間較長,沿海地區(qū)仍然多霧。 青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 梁超
調(diào)查 市區(qū)年平均霧日53.5天
昨天,市區(qū)最低氣溫10.1℃,最高氣溫達(dá)到22.0℃。伴隨著升溫,島城出現(xiàn)大霧天氣。青島市氣象臺昨日0時(shí)40分發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號,4時(shí)20分將大霧黃色預(yù)警信號升級為大霧橙色預(yù)警信號,而到了早晨6時(shí)50分又將大霧橙色預(yù)警信號升級為大霧紅色預(yù)警信號,大霧紅色預(yù)警信號是大霧預(yù)警信號中的最高級別。昨日17時(shí)15分,大霧紅色預(yù)警信號繼續(xù)發(fā)布,我市沿海地區(qū)及近海海域仍有能見度小于200米的霧,局部小于50米,預(yù)計(jì)今天白天我市大霧仍將持續(xù)。據(jù)了解,大霧紅色預(yù)警信號是今年以來第一次發(fā)布。
根據(jù)1981年到 2010年的數(shù)據(jù)顯示,我市年均霧日數(shù)為33.1天,而市區(qū)的年平均霧日為53.5天。對于島城多霧的原因,氣象專家介紹,這主要是由于島城的城市地形以及海洋因素造成,有數(shù)據(jù)顯示,市區(qū)在2013年出現(xiàn)了68天的霧天。
原因 霧季到來南風(fēng)吹來大霧
目前,我市已經(jīng)進(jìn)入海霧季節(jié),這期間最常見的就是平流霧,它是暖濕空氣移到較冷的陸地或水面時(shí),因下部冷卻而形成的霧,通常發(fā)生在冬春時(shí)節(jié),持續(xù)時(shí)間一般較長。據(jù)了解,每年的4月至7月為島城霧季,此時(shí),冷空氣勢力減弱,暖濕氣流開始活躍并增強(qiáng),吹南風(fēng)的日子也逐漸增多,南風(fēng)遇到冷的海面和陸地冷卻后形成平流霧。而除此之外,還有輻射霧,主要是夜間地面輻射冷卻,使空氣中的水汽達(dá)到飽和所致。這場大霧是近期以來最厲害的一次。
雖然氣溫較高,但當(dāng)海霧來時(shí),還會(huì)感到陰冷,“現(xiàn)在進(jìn)入沿海地區(qū)的海霧季節(jié),吹南風(fēng)時(shí),多數(shù)情況下,海風(fēng)會(huì)抑制氣溫回升的。海霧的逐漸增多,會(huì)讓我們感覺到陰冷,尤其早晚時(shí)分,氣溫會(huì)明顯低于我市內(nèi)陸地區(qū)。 ”青島市氣象臺臺長薛允傳介紹,晚一些換春裝,更有利于身體健康。
預(yù)報(bào) 下周沿海地區(qū)仍多霧
市氣象臺預(yù)計(jì),未來一周我市多云間晴,10日傍晚到夜間有一股弱冷空氣影響,我市南風(fēng)轉(zhuǎn)北風(fēng)陸地4~5級陣風(fēng)6級,海上6-7級陣風(fēng)8級,氣溫有所下降。市區(qū)及沿海最低氣溫9~10℃,最高氣溫14~18℃,內(nèi)陸地區(qū)最低氣溫6~ 12℃,最高氣溫14~25℃。12日和16日前后局部有小陣雨,大部地區(qū)有輕霧,沿海及部分內(nèi)陸地區(qū)有霧,南風(fēng)為主短時(shí)北風(fēng)3-4級,南北最高氣溫的差距加大。另外,由于下周吹南風(fēng)的時(shí)間比較長,沿海比較多霧。
大霧預(yù)警信號
大霧黃色預(yù)警信號
12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于500米的霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù);
大霧橙色預(yù)警信號
6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于200米的霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于200米、大于等于50米的霧并將持續(xù);
大霧紅色預(yù)警信號
2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見度小于50米的霧,或者已經(jīng)出現(xiàn)能見度小于50米的霧并將持續(xù)。
省內(nèi)20余高速150個(gè)收費(fèi)站關(guān)閉
受昨日大霧和部分路段團(tuán)霧影響,我市多條高速公路的收費(fèi)站被迫關(guān)閉。昨日清晨6時(shí),膠州灣大橋上的能見度不足20米,膠州灣高速能見度只有數(shù)十米。記者從濰萊、同三、青平等高速交警大隊(duì)了解到,我市轄區(qū)的高速公路均出現(xiàn)了“團(tuán)霧”,不少“團(tuán)霧”內(nèi)的能見度不足5米,進(jìn)入團(tuán)霧,類似“盲開”。為預(yù)防交通事故,昨天早晨6時(shí)前后我市高速公路紛紛暫時(shí)封閉,直至上午9時(shí)前后才陸續(xù)開通。
昨天這場大霧天氣是4月份以來首場大霧,其覆蓋面不止青島,還有周邊省市,范圍較為廣泛,并導(dǎo)致我省的20余條高速公路的150個(gè)收費(fèi)站在昨天清晨封閉。記者從高速交警部門了解到,“團(tuán)霧”具有變化快、預(yù)測預(yù)報(bào)難、能見度低的特點(diǎn),這三個(gè)特點(diǎn)讓“團(tuán)霧”成了高速公路上的“流動(dòng)殺手”。對于“團(tuán)霧”,最有效的避禍方式就是減速慢行,并配合以聲光,不要開遠(yuǎn)光燈,而是打開近光燈、霧燈、示廓燈、雙閃,并間歇性鳴笛,以提醒周圍車輛,示意自己所在的位置,當(dāng)聽到對方鳴笛時(shí),也要鳴笛回應(yīng),以防止刮蹭,并且禁止在“團(tuán)霧”內(nèi)變道。
青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 楊海濤
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