3月24日早上5，在青蘭高速青島方向90公里處,里岔收費(fèi)站附近，一輛青島牌照小型轎車失控沖到路邊，造成車輛損壞，所幸無人員受傷。

接到報(bào)警后，執(zhí)勤民警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，看到一輛白色小轎車斜著停在路邊斜坡上，民警迅速聯(lián)系路政前來拖車。由于該車停在了斜坡上，拖車直接使用牽引繩拖拽的話，容易導(dǎo)致車輛傾覆。安全起見，路政又聯(lián)系吊車前來，將該車調(diào)到平路上，再實(shí)施拖拽。

據(jù)駕駛員周某介紹，23日晚23時(shí)，他獨(dú)自一人駕車從聊城出發(fā)，打算一早趕到青島。盡管開的比較慢，途中也休息過，但是，駕駛過程中一直犯困，行駛到事故路段時(shí)，迷迷糊糊的打了個(gè)盹，然后不知道怎么的車輛就沖到了路邊斜坡上。據(jù)駕駛員周某介紹，這還是輛新車，剛買了不到三個(gè)月。此次事故導(dǎo)致該車左右兩側(cè)刮擦損壞嚴(yán)重。

高速交警提醒： 根據(jù)《山東省高速公路交通安全條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車行駛不得超過四小時(shí)，停車休息時(shí)間不得少于二十分鐘。駕駛員盡量不要開夜車、長途車，高速公路每隔三四十公里就有一個(gè)服務(wù)區(qū)，駕駛員感覺疲倦，要及時(shí)到服務(wù)區(qū)停車休息。確保開車時(shí)精力充沛，注意力集中。　(半島記者 尹彥鑫)

數(shù)據(jù)

青銀高速濰坊段5成事故因疲勞駕駛

因睡眠不足引發(fā)的交通事故屢見不鮮,其中青銀高速濰坊段五成事故是因疲勞駕駛引起的,事故對(duì)象以貨車居多。在“2016年世界睡眠日中國主題發(fā)布會(huì)”上,中國睡眠研究會(huì)睡眠呼吸障礙專委會(huì)主任委員郭兮恒表示,數(shù)據(jù)顯示,約有80%的重大交通事故與司機(jī)睡眠不足、疲勞駕駛有關(guān)。

所謂駕駛疲勞，是指在長時(shí)間連續(xù)駕駛或在精神狀態(tài)等不佳時(shí)駕駛時(shí)，駕駛?cè)水a(chǎn)生的生理機(jī)能和心理機(jī)能的失調(diào)，這將導(dǎo)致駕駛員駕駛技能的下降，注意力不集中。而駕駛?cè)怂哔|(zhì)量差或不足，長時(shí)間駕駛車輛，容易出現(xiàn)疲勞。疲勞狀態(tài)下駕車會(huì)影響到注意力、感知能力、思維判斷能力、意志力等諸多方面。

危害

17小時(shí)不睡=血液中含0.5‰酒精

澳大利亞科學(xué)家研究表明,對(duì)于開車的人來說,17小時(shí)不睡覺就相當(dāng)于血液中包含了0.5‰的酒精。另外一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),患有睡眠呼吸暫停綜合征的汽車司機(jī)交通事故發(fā)生率是正常人的7倍,三分之一的交通事故與睡眠障礙有關(guān)。

建議

疲勞駕駛卻沒地停車，應(yīng)這樣做

如果出現(xiàn)駕車?yán)Ь氲那闆r，最好的辦法就是找到服務(wù)區(qū)或者停車場(chǎng)或者安全的地方，好好睡一覺，緩解疲勞，恢復(fù)清醒。所以，開車兩小時(shí)休息一下，是很靠譜的。

但事情往往卻是這樣子的，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)疲勞駕駛時(shí)，卻找不到能停車休息的地方，所以只好硬著頭皮繼續(xù)!往!前!開!這時(shí)候，怎么辦呢?

綜合網(wǎng)上的一些攻略和一些專家的建議，總結(jié)如下，供各位朋友參考：

1、用清涼空氣刺激面部，簡(jiǎn)單來說就是開空調(diào)冷風(fēng)，或者開窗;

2、吃、喝一些刺激性的飲料或食品，只喝水也有用;

3、將車內(nèi)音響適當(dāng)調(diào)大;

4、深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補(bǔ)充，促使大腦興奮;

5、以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蚰X門，疏通頭部經(jīng)絡(luò)和血管

當(dāng)然除了這些，現(xiàn)在也有了一些駕駛輔助方面的科技配置，比如車道偏移報(bào)警系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等。