為緩解區(qū)域停車壓力，今年市北區(qū)將以棚戶區(qū)改造、老舊小區(qū)樓院整治等契機新建停車場 。3月1日，記者從市北區(qū)城管局了解到，今年市北區(qū)計劃新建改建一批停車場 ，目前已完成第一批篩選，規(guī)劃建設停車位1700余個，全年計劃新增停車位5000個，其中馬路上的免費停車位將有2000余個。

根據(jù)調(diào)查，市內(nèi)三區(qū)及嶗山區(qū)現(xiàn)有停車泊位35.2萬個，停車需求為70.2萬個，是現(xiàn)狀停車泊位的2倍。停車需求與停車供給差額為35萬個，停車泊位供需差額巨大。其中市北區(qū)情況較為突出。市北區(qū)城管局相關負責人表示，在棚戶區(qū)拆遷空地上建設臨時停車場是一種有益嘗試。去年，他們已經(jīng)在鞍山一路進行了小試點。改造完成后新增車位200余個，極大緩解了周邊居民的停車需求。因此，今年市北區(qū)計劃再建設14處臨時停車場。

據(jù)了解，這14處臨時停車場分別位于萬安二路2號院內(nèi)、興隆路78號樓院、嘉定路寧化路路口、撫順路26號、沈陽路23號、利津路49號、禹城路、延安三路87號、延吉路、南九水路26號、四方實驗小區(qū)內(nèi)、長沙路周口路路口、開平路保障房小區(qū)北側、蘇尚裝飾城內(nèi)。

停車場有了建設空間后，還要考慮如何在有限空間內(nèi)設計更多停車位。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，計劃將于今年開建的四方實驗小區(qū)停車場建設方案就非常新穎。“小區(qū)目前無序停車、人行道亂停車的現(xiàn)象比較嚴重，我們打算把這個半封閉小區(qū)逐步打開，打造一個開放式大循環(huán)，將有條件的車行道拓寬，或者畫上單行線，再配合交警調(diào)流和智能停車系統(tǒng)，新劃一批停車位，這一小區(qū)預計將增加停車位300多個。”市北區(qū)城管局相關負責人表示，他們將以四方實驗小區(qū)作為試點，10月份完成大循環(huán)。根據(jù)試點情況下一步有可能會逐步打開其他封閉小區(qū)。

除此之外，市北區(qū)還計劃利用老樓院改造、背街小巷治理、樓間空地 、小廣場、綠化帶內(nèi)的小空地等區(qū)域，盡量規(guī)劃臨時停車位，最大程度滿足附近居民的停車需求。據(jù)了解，這些首批的1700余個停車位將于6月份投入使用，全部5000個新增停車位預計11月前完成。建成后將移交給當?shù)厣鐓^(qū)、街道或土地所有者，由所有方進行管理。

文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 孫雅琴