“一票貨一般也就幾分鐘吧，無(wú)稅的更快，只需要幾秒。”……近年來(lái) ，青島海關(guān)積極貫徹海關(guān)總署要求，接連實(shí)施多項(xiàng)通關(guān)改革，大幅提升口岸通關(guān)效率、降低企業(yè)通關(guān)成本。截至2015年底，18萬(wàn)家口岸通關(guān)企業(yè)受益通關(guān)無(wú)紙化改革，9萬(wàn)多家絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域海關(guān)企業(yè)受惠于通關(guān)一體化改革，全國(guó)首家沿海多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心更是讓企業(yè)有了更多物流選擇 ，使得口岸通關(guān)越來(lái)越快、越來(lái)越省。

記者了解到，作為全國(guó)海關(guān)首批試點(diǎn)海關(guān)，自2012年8月1日起，青島海關(guān)率先實(shí)施通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化改革。隨后，出口退稅證明聯(lián)無(wú)紙化、稅單無(wú)紙化、加工貿(mào)易無(wú)紙化等各領(lǐng)域無(wú)紙化改革陸續(xù)登臺(tái)。到2015年，通關(guān)無(wú)紙化已在青島海關(guān)實(shí)現(xiàn)了海、空、郵運(yùn)各通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)全覆蓋，“讀秒”通關(guān)已成口岸新常態(tài)。

通關(guān)無(wú)紙化模式下，企業(yè)只需上傳報(bào)關(guān)單及隨附單證電子數(shù)據(jù)，無(wú)需往返海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)和港區(qū)碼頭排隊(duì)遞交紙質(zhì)單證。“一票貨一般也就幾分鐘吧，無(wú)稅的更快，只需要幾秒。”在青島怡坤國(guó)際物流有限公司辦公室里，報(bào)關(guān)經(jīng)理潘國(guó)生指著電腦介紹道，現(xiàn)在報(bào)關(guān)員都是在公司辦理電子數(shù)據(jù)上傳 ，與無(wú)紙化之前相比，不但效率成倍提升，報(bào)關(guān)成本也大幅降低。

目前，青島海關(guān)已與18萬(wàn)余家企業(yè)簽訂了通關(guān)無(wú)紙化協(xié)議，關(guān)區(qū)進(jìn)出口通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化率達(dá)95.5%，其中出口通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化率97.8%。

2015年8月1日起，青島海關(guān)落實(shí)簡(jiǎn)政放權(quán)要求，全面開(kāi)展加工貿(mào)易無(wú)紙化作業(yè)改革，企業(yè)“足不出戶”即可完成業(yè)務(wù)申報(bào)。青島地區(qū)1.9萬(wàn)家加工貿(mào)易企業(yè)一年可節(jié)約近80萬(wàn)份紙質(zhì)單證資源，節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本約200萬(wàn)元。

稅單無(wú)紙化改革則將海關(guān)與銀行、國(guó)庫(kù)和稅務(wù)部門間的紙質(zhì)稅單流轉(zhuǎn)改為電子數(shù)據(jù)傳輸，以往企業(yè)要在貨物放行后15～20天才能收到稅單，改革后縮短至1～2天，大幅提高了企業(yè)資金流轉(zhuǎn)速度。

青島海關(guān)采取措施，提升中心運(yùn)營(yíng)效能 ，推動(dòng)口岸多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)借勢(shì)發(fā)展。海關(guān)采取的信息化監(jiān)管手段，讓智能關(guān)鎖、運(yùn)輸工具識(shí)別系統(tǒng)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得以落地，加快了中心物流速度。

城市信報(bào)/信網(wǎng)記者 王鑫鑫 實(shí)習(xí)生 吳學(xué)惠