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微事故處理平臺上線一個月 市北使用記錄為零

2016-01-28 08:16:43
作者:王琦
責(zé)任編輯:光影

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為了提高輕微交通事故處理效率,青島市交警部門特別推出了微事故處理平臺,通過微信可以處理交通事故。然而,從2015年12月21日上線以來,微處理平臺頻頻遇冷,甚至有的轄區(qū)內(nèi)無一起使用記錄。那么是什么情況造成了這一便民平臺遇冷?

2016年1月25日,記者從市北交警大隊、四方交警大隊和李滄交警大隊了解到,平臺啟用一個月來,使用頻率很低。其中四方交警轄區(qū)內(nèi)僅有1起事故使用,而李滄交警轄區(qū)內(nèi)僅有14起事故使用,市北交警轄區(qū)內(nèi)這一數(shù)字為0。微處理平臺使用頻率之低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市區(qū)道路輕微交通事故發(fā)生頻率。

四方交警大隊事故科劉警官表示,轄區(qū)內(nèi)可適用微處理平臺的輕微事故每天應(yīng)為10起左右。而李滄交警大隊宣傳科李警官則認(rèn)為,轄區(qū)內(nèi)可適用的輕微事故每天應(yīng)在30起~40起,“一個月平臺處理的事故,都趕不上半天發(fā)生的輕微事故數(shù)量”。

而據(jù)市交警支隊事故處公開數(shù)據(jù),“微事故微處理平臺”自2015年12月21日正式上線以來,截至2016年1月17日,運行近一個月時間內(nèi),平臺共成功處理微事故78起。與高峰時期市區(qū)一天發(fā)生微事故近百起的數(shù)量相比,這個數(shù)字簡直少得可憐。

四方交警大隊事故科劉警官分析認(rèn)為,微處理平臺作為一個新生事物,上線僅僅一個月,許多人接受還需要一個時間。“80后90后的司機(jī),對微信玩得比較溜兒,但是一些老司機(jī),本身對微信這種新通訊工具接觸不多,更別提用微信處理事故了。”劉警官說,現(xiàn)在身邊還有朋友沒有微信號。“即使會玩微信,有的司機(jī)也會覺得自己開車小心謹(jǐn)慎,肯定不會遇到事故,根本沒有認(rèn)真看過如何使用。結(jié)果發(fā)生事故后,抓瞎了,完全不會用,只能等交警。”李滄交警大隊宣傳科李警官說。除了不會用限制了通過微信處理事故外,不少司機(jī)擔(dān)心平臺法律效力,也是寧可選擇等待交警出警而不自己處理的一個原因。

◎提醒 市內(nèi)三區(qū)可用,最少拍3張照片

市交警部門提醒司機(jī),在市內(nèi)三區(qū)每天上午6時至晚上8時期間發(fā)生交通事故,只要“人未傷亡車能動,三證齊全責(zé)任明,酒駕毒駕無嫌疑”都可以使用微信處理。使用微處理平臺首先需要關(guān)注“青島交警”官方微信,然后點擊事故快處按鈕即可進(jìn)入微處理平臺處理事故。需要注意的一點是,微處理平臺對照片的要求比較高。當(dāng)事人拍攝現(xiàn)場照片應(yīng)不少于三張(最好多于三張)。文/圖 城市信報/信網(wǎng)記者 王琦

微平臺處理6步走

1、在道路發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)立即開啟雙閃燈(危險報警閃光燈),并在來車方向放置警示標(biāo)志,防止發(fā)生次生事故。

2、在警示擺放完畢之后,當(dāng)事人要查驗對方的駕駛證行駛證和保險憑證等證件,并判斷駕駛?cè)藷o飲酒駕駛、吸毒駕駛等嫌疑。

3、當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照,拍照后立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點后,再進(jìn)行協(xié)商處理。

4、將車移開之后,當(dāng)事人需要登錄主頁面的“微事故微處理”系統(tǒng),先將現(xiàn)場照片、當(dāng)事人的手機(jī)號碼等證據(jù)及時上傳備案。

5、證據(jù)上傳之后,當(dāng)事人對事故責(zé)任沒有爭議的,按照系統(tǒng)提示,將駕駛?cè)恕④囕v、保險、責(zé)任等情況上傳,經(jīng)微警即時審核通過、當(dāng)事人確認(rèn)后,現(xiàn)場處理完畢結(jié)案。

6、到此時,交警方面的工作就結(jié)束了,當(dāng)事人此時可向保險公司報案,按照指導(dǎo)辦理理賠相關(guān)事宜,需要交警出具認(rèn)定書的,按照系統(tǒng)提示到交警大隊事故科領(lǐng)取。

[編輯:光影]
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