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青島再增10個(gè)太陽能站牌 立地點(diǎn)優(yōu)選沿海一線

2015-08-12 09:28:27
來源:青島晚報(bào)
責(zé)任編輯:尺素
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晚報(bào)訊 昨晚7時(shí)許,天色漸暗,位于太平路的棧橋車站公交站牌,一改往日漆黑身影,全身發(fā)起了亮光。記者從公交集團(tuán)獲悉,繼在市政府車站投入島城第一塊太陽能公交站牌后,新式公交站牌從昨天起再度擴(kuò)容,隨后幾天內(nèi),我市將新增10個(gè)太陽能站牌,設(shè)立地點(diǎn)優(yōu)先選擇前海一線和路燈較暗的區(qū)域。據(jù)了解,新站牌采用光控模式,當(dāng)暗度達(dá)到一定條件后即會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,無需其他控制開關(guān)。

昨天上午11時(shí)許,記者來到太平路的棧橋車站,正值旅游旺季,車站旁擠滿了游客。身穿公交制服的工作人員,正在緊張安裝公交站牌。和市民日常看見的站牌不同,新站牌為三角立體形,高約2.5米,正適合人的視線,更獨(dú)特的是站牌頂部裝有一塊四方形的太陽能電池板。 “第一塊是整體安裝,施工時(shí)非常費(fèi)力。這次我們改進(jìn)了,站牌分為3個(gè)部分,像拼積木一樣拼接起來就可以。 ”公交集團(tuán)站牌安裝的工作人員說,一塊這樣的新式站牌,總重量為400斤左右。

為解決夜間公交站牌不好辨識(shí)的問題,6月初,香港中路市政府公交站點(diǎn)上,一個(gè)新穎的太陽能公交站牌正式亮相。這種新型太陽能站牌,頂部有太陽能電池板和蓄電池,能將白天太陽光照產(chǎn)生的電能通過蓄電池儲(chǔ)蓄起來,供夜間站牌燈箱LED燈用電。蓄電池內(nèi)儲(chǔ)存的電能,即使沒有陽光,也能持續(xù)供電一周左右。當(dāng)天安裝的站牌,和市政府車站的類似。這些站牌,和路燈一樣,需要人工控制開關(guān)嗎?對(duì)此工作人員表示,這些站牌并不需要人工控制開關(guān)的時(shí)間。站牌里有光控系統(tǒng),它能敏感捕捉天色黑暗程度,一旦達(dá)到要求,便會(huì)自動(dòng)打開燈光,方便市民查看線路走向和站點(diǎn)情況。 “如果現(xiàn)在用黑布把站牌包裹起來,它就會(huì)自動(dòng)打開開關(guān)發(fā)光。 ”工作人員介紹說。

島城首塊太陽能公交站牌投入使用已近兩個(gè)月了,在前期的調(diào)試情況下收到了較好的效果,得到廣大市民認(rèn)可和贊揚(yáng)。公交集團(tuán)進(jìn)過調(diào)研勘察后,決定在沿海一線,路燈較暗的站點(diǎn),如火車站、棧橋、魯迅公園、中山公園、武勝關(guān)路、一療、二療、辛家莊等站點(diǎn),再陸續(xù)投放10個(gè)太陽能站牌,滿足市民夜間乘車需要。用清潔能源運(yùn)轉(zhuǎn)的“太陽能站牌”,不僅能給環(huán)境“減負(fù)”,也給市民提供了許多方便。

(青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中)

 

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