出了地鐵口，直達(dá)李村商圈，還能逛景區(qū)。昨天，我市首個(gè)地鐵站貫通口(李滄區(qū)君峰路站)打通，這里將成為市民到達(dá)李村商圈的又一個(gè)快速、便捷的交通途徑，還將極大緩解李村商圈內(nèi)的巨大車(chē)流量，分散人流。據(jù)李滄區(qū)政府工作人員介紹，地鐵3號(hào)線(xiàn)在李滄區(qū)共有6個(gè)站點(diǎn)，李村商圈設(shè)有李村和君峰路兩個(gè)站點(diǎn)，最先打通的君峰路站共有3個(gè)出口。目前，李村商圈高峰時(shí)間的日人流量達(dá)到百萬(wàn)級(jí)，按照測(cè)算，三分之一左右的人流將通過(guò)地鐵實(shí)現(xiàn)分流。

現(xiàn)場(chǎng)

我市首個(gè)地鐵站出口貫通

昨天上午，記者來(lái)到地鐵3號(hào)線(xiàn)君峰路站，一個(gè)巨大的地下出口位于君峰路與京口路交界處。跟隨施工人員，記者探訪(fǎng)了這個(gè)地鐵站口的建設(shè)情況。在地下巨大的空間內(nèi)，施工人員正在緊張地忙碌著，上下地鐵口的臺(tái)階已經(jīng)澆筑好，內(nèi)側(cè)的主體墻壁也已建好。據(jù)工作人員介紹，剩下的工作主要是裝修，確保年底前順利投入使用。“市民換乘地鐵的位置是地下二層，距離地面約20米，地下一層設(shè)計(jì)的是市民購(gòu)票、進(jìn)出站的功能。”地鐵施工人員介紹，目前正在緊張施工的是管線(xiàn)以及各種線(xiàn)路的調(diào)試和安裝。

分流

三分之一人流量改乘地鐵

“君峰路站起到的作用是改變市民到達(dá)李村商圈的交通方式，分流李村商圈三分之一左右的人流。”李滄區(qū)政府工作人員介紹說(shuō)，以君峰路站位于君峰路和京口路交界處東北方向的出口為例，市民從這里出站后，可以直接進(jìn)入青島天都茶文化城。“天都茶文化城也將于今年投入使用，已經(jīng)被確立為省級(jí)3A級(jí)景區(qū)，同時(shí)也是一條集茶品牌交易、茶文化景點(diǎn)展示、茶旅游觀(guān)光為一體的創(chuàng)新型商業(yè)街，市民可以直接逛景區(qū)，再進(jìn)商圈。”

便利

出地鐵逛臺(tái)灣風(fēng)情街

“從君峰路站出地鐵，市民可以直接到達(dá)地上，也可以進(jìn)入地下一層逛臺(tái)灣風(fēng)情街。”李滄區(qū)政府工作人員介紹說(shuō)，臺(tái)灣風(fēng)情街設(shè)置了4大板塊，包括臺(tái)灣美食街、臺(tái)灣食品街、臺(tái)灣風(fēng)俗街、臺(tái)灣茶藝街。

“我們計(jì)算了一下，從君峰路地鐵口出來(lái)，市民進(jìn)入李村商圈，步行就可以在30分鐘內(nèi)到達(dá)李村商圈內(nèi)的任何一個(gè)商家。”李滄區(qū)政府工作人員介紹說(shuō)，下一步，李滄還有李村地鐵站貫通，也同樣會(huì)起到分流人流的作用，可以實(shí)現(xiàn)李村商圈內(nèi)的快速、便捷到達(dá)。

幕后

一個(gè)接口造價(jià)超1200萬(wàn)

“這一個(gè)接口的造價(jià)超過(guò)1200萬(wàn)元。”現(xiàn)場(chǎng)地鐵施工人員介紹說(shuō)，“通常一個(gè)地鐵站會(huì)有4個(gè)連接口進(jìn)出地鐵站，連接口的建設(shè)除了工程建設(shè)、管線(xiàn)鋪設(shè)，還包括智能設(shè)備安裝，所以造價(jià)就上去了。”據(jù)介紹，智能設(shè)備包括安檢系統(tǒng)、空氣凈化流通系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、自動(dòng)售票系統(tǒng)、智能通道系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)屏蔽系統(tǒng)等。“這些系統(tǒng)都是確保地鐵站正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，缺一不可，所以一個(gè)連接口的技術(shù)含量并不低，也是整個(gè)地鐵線(xiàn)安全運(yùn)行的重要保障。”工作人員說(shuō)。