4月4日記者從青島港獲悉，該港正聯(lián)手全球頂級(jí)船公司、碼頭公司共同打造亞洲首個(gè)真正意義上的集裝箱自動(dòng)化碼頭。投入運(yùn)營(yíng)后，人員減少70%以上，效率提高30%。預(yù)計(jì)明年年底建成投產(chǎn)。

青島港正在建設(shè)中的自動(dòng)化碼頭共2個(gè)泊位，碼頭泊位設(shè)計(jì)水深-20米，岸線長(zhǎng)度660米。運(yùn)用現(xiàn)代IT技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)指揮系統(tǒng)智能化。除作業(yè)安全規(guī)范要求的必須有人工監(jiān)控操作的環(huán)節(jié)外，整個(gè)碼頭作業(yè)實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程全自動(dòng)。碼頭設(shè)備由操作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，減少人員70%以上，提高效率30%。

青島港的工作人員告訴記者，目前碼頭平面布局已經(jīng)敲定，土建施工已經(jīng)開(kāi)始，設(shè)備方面正在進(jìn)行溝通，預(yù)計(jì)明年年底建成投產(chǎn)，對(duì)青島港的發(fā)展將起到重要作用。

下一步，青島港將聯(lián)手迪拜國(guó)際、中遠(yuǎn)、馬士基、泛亞、招商國(guó)際、中海等全球頂級(jí)的船公司、碼頭公司共同投資、開(kāi)發(fā)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)前灣港區(qū)集裝箱自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目。