本報(bào)訊 今年年底前，一個(gè)道路交通博物館將在館陶路汽車站建成亮相。記者近日從交運(yùn)集團(tuán)獲悉，該項(xiàng)目以現(xiàn)館陶路49號(hào)主樓、館陶路汽車站為主體，占地面積為4100平方米。項(xiàng)目總投資1.2億元，展覽面積為1200平方米，將展出中國(guó)道路交通發(fā)展史、交通工具的沿革變遷等。

據(jù)《中國(guó)公路運(yùn)輸史》、《山東公路運(yùn)輸史》、《青島交通志》等史料記載，1907年青島率先開通了發(fā)往柳樹臺(tái)的中國(guó)第一條城市公交線路，并于1910年在館陶路形成了中國(guó)有史可考的第一座汽車站，由德國(guó)商人費(fèi)·理查德投資建設(shè)。自此，青島作為中國(guó)城市公交和中國(guó)道路客運(yùn)的發(fā)祥地，掀開了我國(guó)道路交通的新歷史。“道路交通博物館將以道路交通工具歷史體驗(yàn)為載體，并以此為依托將館陶路一帶打造成道路交通文化產(chǎn)業(yè)園。”交運(yùn)文化傳媒公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，博物館建成后，還計(jì)劃將雙層觀光巴士作為博物館的延伸部分，打造中國(guó)首家公交車上的“流動(dòng)的博物館”。同時(shí)，以30輛觀光老爺車為基礎(chǔ)，重開中國(guó)最早的城市公交線——“館陶路至柳樹臺(tái)”特色觀光旅游線路，進(jìn)一步彰顯館陶路的歷史價(jià)值核心。

按照設(shè)計(jì)方案，與道路交通博物館一體的1910交通文化主題酒吧和道路交通歷史體驗(yàn)也將亮相島城。道路交通歷史體驗(yàn)以交通工具體驗(yàn)為主，將體驗(yàn)地排車、人力車、馬車、自行車、有軌電車、老爺車等各種交通方式。

另外，作為道路交通博物館的配套工程，館陶路長(zhǎng)途汽車站升級(jí)改造工程已于近日完工。□青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮