近日，記者從交通部門獲悉，青龍高速青島段城陽至萊西方向正在進行施工，萊西通往城陽區(qū)方向路段將在10月底通行，城陽區(qū)通往萊西方向的路段將于11月底通行，整體工程預計將于2015年上半年試運行。

明年正式通車后，青島到煙臺的時間將由原來的三個半小時縮短為兩小時，而青龍高速對青島市民最大的便利是青島市區(qū)到萊西市區(qū)有了直達高速公路，屆時車程只需要不到一個小時。青島主城區(qū)與五市將由現(xiàn)在的高速公路互通提升為直達互通，進一步提升和優(yōu)化煙威青綜合發(fā)展帶中的城市功能。

已完成總投資約70%

據(jù)青島市交通運輸委副主任、青島市公路局局長趙子義介紹，204國道城陽區(qū)段正陽路路口屬于青龍高速城陽至萊西段的施工路段。目前，204國道城陽區(qū)段正陽路路口的互通立交橋已經(jīng)進入收尾階段，地面路基已經(jīng)修好，正在進行驗收。驗收完成后將鋪瀝青，每天保證單向1.9公里的上面層瀝青鋪筑，按照施工進度計劃，本月20日前，確保所承擔的8.34公里主線施工全部完成，之后將進行設立中央分隔帶、埋設硅芯管、綠化邊坡、建設防護邊溝等后期項目建設，預計將于11月底完成施工。

目前，青龍高速項目建設正在穩(wěn)步推進，累計完成投資47.7億元，占總投資的67.2%。預計今年年底，青龍高速青島段全線將具備通車條件，投入試運行。

搭建南北經(jīng)濟走廊

目前，連接青島市區(qū)和萊西之間的主要公路為煙青公路。青龍高速建成后，意味著青島市區(qū)到萊西有了直達高速公路。青龍高速公路青島段建成通車后，拉近了青島主城區(qū)與萊西、即墨等北部區(qū)域的時間和空間距離，串連起了萊西姜山工業(yè)園、李權莊工業(yè)園、即墨華山工業(yè)園、龍泉工業(yè)園、即發(fā)工業(yè)園等一批園區(qū)，構成了一條南北經(jīng)濟走廊。同時，即墨連接線將直接連接藍色硅谷核心區(qū)，對藍色硅谷核心區(qū)的開發(fā)建設以及未來鰲山港區(qū)的疏港都將起到重要作用。

據(jù)了解，青龍高速公路北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，南至青銀高速公路城陽南互通立交，途經(jīng)龍口、招遠、萊西、萊陽、即墨及城陽區(qū)，路線全長155.1公里。其中，青島高速公路萊西(沈海高速)至城陽段，簡稱青龍高速公路青島段，路線主線全長89.608公里，起點為萊西市河頭店鎮(zhèn)小官莊西的沈海高速公路，終點為青新高速公路城陽南收費站，途經(jīng)萊陽、萊西、即墨、城陽4個區(qū)市16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)，是山東省高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”規(guī)劃中“連二”的重要組成部分。