■熱詞

打車軟件

今年初，滴滴打車依托騰訊、快的打車依托阿里巴巴，掀起針對(duì)司機(jī)和乘客的補(bǔ)貼大戰(zhàn)，兩款打車軟件開始拼搶市場(chǎng)。幾個(gè)月時(shí)間里，滴滴打車和快旳打車兩個(gè)軟件的打車補(bǔ)貼大戰(zhàn)愈演愈烈，不僅1分錢能打出租車，甚至遇上個(gè)別司機(jī)還能倒找給乘客錢，更多的市民把打車軟件下載到了自己的手機(jī)上，開始了“智能”出行。目前在青島僅滴滴打車就有2萬(wàn)多名出租車司機(jī)注冊(cè)，而到11月底，青島市的滴滴打車乘客用戶已超過270萬(wàn)，并且每天還有數(shù)千新用戶增加。到今年下半年，打車軟件又都相繼推出了專車服務(wù)，“戰(zhàn)火”又開始了新的一輪。

開幾百米就賺20元錢

“1月份按照往常規(guī)律屬于我們出租行業(yè)的淡季，因?yàn)橛慰蜕伲蜍嚨娜司蜕伲衲甑牡緟s出奇火爆。”老高說，他那段時(shí)間總感覺有接不完的單，基本就是下去一個(gè)乘客，馬上就能接到下一個(gè)單，有些人甚至幾百米的距離也要叫輛出租車，他遇到最“奇葩”乘客是從佳世客到麥凱樂，短短三四百米，過個(gè)紅綠燈的距離也要叫出租車，乘客就一句話：“反正不花我的錢。”

很多人家里有車，但那段時(shí)間有些人沒特殊情況就基本不開車了，出行全靠打車。“2月下旬，滴滴打車將乘客的補(bǔ)貼最高調(diào)到了20元，這個(gè)時(shí)候遇上個(gè)乘客多支付車費(fèi)，我興許還會(huì)倒找給他錢呢。”老高說，有一次一個(gè)乘客的手機(jī)上顯示要補(bǔ)貼20元，但乘客實(shí)際的車費(fèi)僅是10元，這名乘客下車的時(shí)候直接輸入了20元錢支付車費(fèi)，老高過意不去，就很“大氣”地掏出了5元錢遞給乘客說：“多了的錢咱倆平分。”

“有些年輕的同行都弄兩個(gè)手機(jī)，一個(gè)用滴滴打車，另一個(gè)用快的打車，我年齡大了，一個(gè)軟件就顧不過來(lái)了，就沒鼓搗那些。”老高告訴記者，有的同行滴滴和快的兩個(gè)軟件一起用，讓乘客幫忙 “刷單”，更能翻倍賺車費(fèi)，但老高覺得那樣有些“不地道”，后來(lái)隨著軟件功能的完善，刷單的漏洞也被修補(bǔ)。

■互動(dòng)

說說你的2014

看完出租車司機(jī)高開青的故事，你是否想起自己這一年的諸多變化?這一年你的日子過得怎么樣，有沒有什么事想與我們分享，對(duì)即將到來(lái)的2015年你又有著怎樣的心愿，今天起可繼續(xù)編寫短信發(fā)至手機(jī)號(hào)碼13864806868，講述你的故事。