青島城陽有軌電車自開工建設以來一直受到市民的關心。11月4日，記者從該工程指揮辦公室了解到，目前工程的路基結構建設已完成92% ，接觸網立柱架設已完成270余根中的120根，6.5億元的總投資金額已經完成約60% ，11月4日起，綠化、土方覆蓋工程和電線架設正式開始，標志著有軌電車的動力系統開始建設，這將為有軌電車提供綠色、穩定的動力。

11月4日下午，記者來到城陽區春陽路上的有軌電車建設施工線 ，看到數十位工人正在忙著鋪設軌道，軌道中央立著七八米高的接觸網立柱，立柱每隔十幾米就有一根，往上看有幾位工人正爬到立柱的最高點作業，他們正在進行電線的架設。這些電線架設通電之后將為電車提供持久穩定、綠色環保的動力。

有軌電車建設進程取得了階段性進展，不僅表現在電線開始架設，路基上面的土方也開始覆蓋了，土方覆蓋的地方包括雙軌之間、兩條軌道線路之間和鐵軌到車行道之間的路面，土方覆蓋完之后將種上植被，增加路面綠化。

記者了解到，整個有軌電車路邊工程建設大致分為路基結構建設、軌道建設和電網建設三部分，青島有軌電車項目執行經理廖秋林表示，目前有軌電車的路基結構建設已經完成92% ，除了在起始站和大的路口之外基本完成;軌道鋪設已經完成8.77公里中的5公里;6.5億元的總投資額現在已經完成約 60% ，即3.5億元左右 ;接觸網立柱基礎已經完成270余個中的264個，接觸網立柱已經安裝完成120根。11月4日起綠化、土方覆蓋和電線架設工程已經開始。近期工程指揮部將進入工廠定制相關設備。