原標題：7月1日起鐵路實施“暑期圖”

暑假將至，記者近日從濟南鐵路局獲悉，為方便暑期旅客出行，自7月1日零時起，鐵路將實施新的列車運行圖暨暑期圖。新圖中，哈爾濱至青島北K704/1、K702/3次將延長到齊齊哈爾，標志著青島至該地首開直通列車，這也是我省首列至齊齊哈爾的始發(fā)列車，為市民暑期前往東北地區(qū)游玩提供新的出行選擇。

今年暑期是青榮城際鐵路全線貫通后迎來的第一個暑運。為滿足膠東半島出行需求，濟南鐵路局精心設(shè)計濟南、煙威、青島間新增列車開行方案，青榮城際在日常開行12對、高峰開行19對城際列車基礎(chǔ)上，新鋪畫增開2—3對城際列車，首次實現(xiàn)滿圖運行(即全運力運行)。其中，青島火車站將增開旅客列車一對：增開青島北到榮成C6555次，青島北07:00發(fā)車，09:13到榮成;增開榮成至青島的C6516/3次，榮成09:35發(fā)車，12:35到青島。

暑期，濟南至青島、煙榮管內(nèi)動車組旅客列車在日常開行14對、高峰開行20.5對基礎(chǔ)上，將再新鋪畫兩對管內(nèi)動車，同時對需求旺盛的10余對城際、動車組列車實施重聯(lián)運行，全力保障暑期旅客出行。

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青島火車站預(yù)計發(fā)送旅客365萬

今年暑期運輸自7月1日起至8月31日止，為期62天。青島火車站(含青島北站)預(yù)計發(fā)送旅客365萬人，同比增幅21.2%，日均發(fā)送旅客5.9萬人。

青島火車站有關(guān)人士介紹，暑期客流以旅游流和學生流為主，分為三個階段：第一時段為7月上旬至中旬，各大、中專院校陸續(xù)放假，學生客流將大幅增長。此外，麥收結(jié)束后務(wù)工客流陸續(xù)外出，東北方向客流明顯上漲;第二時段為7月中、下旬至8月中旬，主要以旅游流為主;第三階段為8月下旬，以學生客流及部分旅游返程客流為主。

暑運期間，青島站(含青島北站)日到發(fā)旅客列車將達到創(chuàng)紀錄的92對，運輸能力同期增加18%。對客流集中的列車，車站將根據(jù)實際情況，積極采取申請擴大編組、加掛車輛、動車重聯(lián)等措施，最大限度地滿足旅客出行需求。