青島市政府新聞辦24日召開新聞發(fā)布會(huì)

齊魯網(wǎng)記者從青島市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，隨著24日青島飛往韓國(guó)首爾的SC4087航班旅客辦完通關(guān)手續(xù)，青島空港口岸年出入境旅客吞吐量首次突破300萬人次，預(yù)計(jì)今年達(dá)到320萬人次創(chuàng)下歷史新高，成為我國(guó)內(nèi)地繼上海浦東、北京首都、廣州白云、杭州蕭山、成都雙流、上海虹橋、廈門高崎機(jī)場(chǎng)之后，又一個(gè)年出入境旅客突破300萬人次的口岸。

口岸出入境客流量持續(xù)快速增長(zhǎng)

據(jù)青島機(jī)場(chǎng)邊檢站統(tǒng)計(jì)，青島空港口岸自1988年對(duì)外開放以來，年出入境客流量由5萬人次攀升至300多萬人次，年增長(zhǎng)約15.7%，其中，2005年突破100萬人次大關(guān)，2013年突破200萬人次大關(guān)，2016年突破300萬人次大關(guān)，2016年出入境旅客數(shù)量居全國(guó)空港口岸第八位、計(jì)劃單列市第二位，是山東省首個(gè)突破300萬人次的口岸。

今年以來的300萬出入境旅客中，中國(guó)公民約占58.8%，韓國(guó)、日本公民分別占26.3%和5.0%，構(gòu)成了出入境旅客的主流，體現(xiàn)了青島毗鄰韓國(guó)、日本的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，從上述數(shù)據(jù)來看，青島空港口岸出入境旅客百萬人次的跨越周期迅速縮短，展示了一個(gè)令人刮目相看的“青島速度”。

據(jù)悉，隨著青島市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，對(duì)外經(jīng)貿(mào)、旅游、文化交流日益密切。目前，全世界共有52個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)中國(guó)公民實(shí)施免簽落地簽政策，中國(guó)公民護(hù)照含金量不斷提升，讓百姓走出國(guó)門的“門檻”越來越低。在青島空港口岸300萬出入境旅客中，中國(guó)公民占到近六成。外國(guó)人72小時(shí)過境免簽政策的實(shí)施，也增大了對(duì)外國(guó)人利用中轉(zhuǎn)經(jīng)停時(shí)間觀光旅游的吸引力。

空中國(guó)際航線加快全球化布局

近年來，按照青島市委市政府的統(tǒng)一部署，空港口岸各單位協(xié)力推進(jìn)空港口岸國(guó)際化程度，加快空中國(guó)際航線全球化布局。目前，共有19家中外航空公司參與青島空港的30余條國(guó)際(地區(qū))航線運(yùn)營(yíng)，航線連通亞洲、北美洲、歐洲、大洋洲四大洲的12個(gè)國(guó)家、21個(gè)城市，每周進(jìn)出港航班超過490架次。青島空港面向日韓的優(yōu)勢(shì)明顯，航點(diǎn)輻射日本、韓國(guó)各主干線機(jī)場(chǎng)，日、韓航班每日往返運(yùn)營(yíng)達(dá)16和40架次，形成了“高頻次、全覆蓋、常態(tài)化”的快線運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)，占青島國(guó)際航班總量的68%，目前至韓國(guó)和日本的航班數(shù)量分別居全國(guó)各大空港第3位和第5位，充分發(fā)揮了面向日韓的門戶機(jī)場(chǎng)功能。

隨著青島國(guó)際化進(jìn)程的加快，今年以來青島空港又新開了青島至法蘭克福、墨爾本、舊金山3條洲際直航航線，年底前還將開通青島至溫哥華直航航線，實(shí)現(xiàn)向“東北亞區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)、面向日韓門戶機(jī)場(chǎng)”目標(biāo)的大步邁進(jìn)。(記者 孟琦)