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到2020年青島共6條地鐵線運(yùn)營(yíng) 人才需求將過(guò)萬(wàn)

2016-06-30 11:11:44
來(lái)源:青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:云彩

今年年底,我市首條地鐵3號(hào)線將實(shí)現(xiàn)全線通車(chē),屆時(shí)將有1800余人為這條線路的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。記者昨日采訪青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人獲悉,根據(jù)規(guī)劃,到2020年,我市將實(shí)現(xiàn)6條地鐵線運(yùn)營(yíng),通車(chē)?yán)锍踢_(dá)268公里,預(yù)計(jì)人才需求量將過(guò)萬(wàn)。

6條地鐵運(yùn)營(yíng)需人才過(guò)萬(wàn)

“軌道交通行業(yè)人才需求呈現(xiàn)出總體數(shù)量大、專(zhuān)業(yè)范圍廣等特點(diǎn)。”廣州中咨城軌工程有限公司青島項(xiàng)目部經(jīng)理趙明義介紹,按照目前全國(guó)各地城市軌道交通基本每公里配置60~80人的標(biāo)準(zhǔn),一條30公里長(zhǎng)的線路就要配置1800~2400人,加上軌道交通開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后間接進(jìn)入軌道交通行業(yè)從事保潔、保安、維修、物業(yè)等的人員,數(shù)量將會(huì)更加龐大。“目前參與到地鐵3號(hào)線北段的運(yùn)營(yíng)人員有2300多人,實(shí)際上等今年年底全線開(kāi)通,標(biāo)配的運(yùn)營(yíng)管理人員是1810人,剩下的都是在為其他線路作儲(chǔ)備。”青島地鐵運(yùn)營(yíng)分公司人力資源部經(jīng)理孫會(huì)巖表示,根據(jù)規(guī)劃,到2020年,青島將有6條地鐵線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),通車(chē)?yán)锍踢_(dá)268公里,屆時(shí)的人才需求量將達(dá)萬(wàn)人。

青島地鐵從2010年開(kāi)始啟動(dòng)人才定向委培計(jì)劃,當(dāng)年首批招收的主要是地鐵司機(jī)。從2011年開(kāi)始,招生專(zhuān)業(yè)開(kāi)始拓展到車(chē)輛駕駛以外的信號(hào)維護(hù)、供電維護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理等方面。2016年委培生畢業(yè)將達(dá)2100人,還有在校生650人。

校園招聘將成為主要人才來(lái)源

在2016年委培生計(jì)劃中,青島地鐵委托青島市技師學(xué)院、青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛技師學(xué)院、山東職業(yè)學(xué)院、濟(jì)南鐵路高級(jí)技工學(xué)校以及重慶鐵路運(yùn)輸技師學(xué)院、武漢鐵路技師學(xué)院、齊齊哈爾技術(shù)學(xué)院七所學(xué)校招生1090人,專(zhuān)業(yè)涉及車(chē)輛駕駛、站務(wù)運(yùn)作、內(nèi)燃機(jī)車(chē)駕駛和檢修、車(chē)輛設(shè)備、車(chē)輛檢修、供電維護(hù)、機(jī)電一體化、通信維護(hù)、信號(hào)維護(hù)以及工建等10個(gè)專(zhuān)業(yè)。招生規(guī)模之大,也是史無(wú)前例的。

據(jù)了解,由于青島地鐵前期線路要為后續(xù)線路開(kāi)通培養(yǎng)和儲(chǔ)備人才,初期每公里的運(yùn)營(yíng)人員配置在70人以?xún)?nèi)。隨著后續(xù)線路開(kāi)通,每公里配置的運(yùn)營(yíng)人員數(shù)量會(huì)有所下降。面對(duì)如此多專(zhuān)業(yè)的人才需求,更有部分專(zhuān)業(yè)非常緊缺,需要提前兩年就開(kāi)始籌劃人員招聘及培養(yǎng)計(jì)劃,部分“訂單班”則需要更早的準(zhǔn)備。

由于目前高校地鐵人才培養(yǎng)尚跟不上各城市發(fā)展地鐵的速度,青島市考慮對(duì)需求最大的地鐵運(yùn)營(yíng)人才,主要通過(guò)校園招聘和社會(huì)招聘兩個(gè)途徑解決。其中,絕大部分將進(jìn)行校園招聘,而“訂單班”學(xué)員將是校園招聘的主要對(duì)象。

按照有關(guān)統(tǒng)計(jì),地鐵每投資1億元,就將帶動(dòng)GDP2.63億元,增加就業(yè)崗位8000個(gè)。首先地鐵建設(shè)將直接帶動(dòng)就業(yè),同時(shí)軌道交通投資建設(shè),還將帶動(dòng)鋼筋、水泥、設(shè)備廠家等上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也拉動(dòng)了地鐵商鋪、物業(yè)、停車(chē)、廣告等周邊行業(yè)的發(fā)展,這些崗位帶來(lái)的間接就業(yè)人數(shù)也是非常龐大。

[編輯:云彩]
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