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“跨海地鐵”進(jìn)入開(kāi)工倒計(jì)時(shí) 土建施工分三標(biāo)段

2015-09-16 08:00:33
來(lái)源:青島晚報(bào)
責(zé)任編輯:尺素
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根據(jù)公告顯示,地鐵1號(hào)線工程主要經(jīng)長(zhǎng)江路、濱海大道、費(fèi)縣路、膠州路、人民路、四流南路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路等,全長(zhǎng)約59.97公里。土建施工工程造價(jià)為125億元,招標(biāo)內(nèi)容包括地鐵1號(hào)線(過(guò)海段除外)標(biāo)段范圍內(nèi)的主體工程、附屬工程等所有土建工程施工(包含機(jī)電安裝的預(yù)留預(yù)埋,高低風(fēng)亭、地面風(fēng)機(jī)、冷卻塔基礎(chǔ)以及土建施工圖紙明示的其他機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)),以及施工范圍內(nèi)所涉及的施工階段建(構(gòu))筑物調(diào)查、施工用水、用電、臨時(shí)用地、交通疏解道路、永久道路恢復(fù)和交通調(diào)流設(shè)施等相關(guān)工作。

地鐵1號(hào)線土建施工將分為三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行。一標(biāo)段長(zhǎng)29.64公里,范圍包括起點(diǎn)~瓦屋莊站(除井岡山路站及前后物業(yè)開(kāi)發(fā)),青島北站~瑞汽區(qū)間大斷面,正陽(yáng)路站~春陽(yáng)路站~東郭莊站及站后出入段線,造價(jià)約64.5億元。二標(biāo)段長(zhǎng)29.07公里,范圍包括貴州路站~青島火車站站~青島北站站,瑞汽區(qū)間大斷面~正陽(yáng)路站,造價(jià)約58億元。三標(biāo)段長(zhǎng)1.26公里,范圍包括太井區(qū)間(開(kāi)發(fā)交界處)~井岡山路站~井人區(qū)間 (開(kāi)發(fā)交界處),造價(jià)約2.5億元。

貫通南北快速軌道

據(jù)了解,青島地鐵1號(hào)線工程是《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》(2013-2018)中的一條重要線路,2013年11月28日正式獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。按照前期公布的內(nèi)容,地鐵1號(hào)線是貫通青島西海岸新區(qū)中心區(qū)、青島中心區(qū)和城陽(yáng)現(xiàn)狀城區(qū)的南北向骨干線路,形成一條快速軌道交通走廊。線路南起青島西海岸新區(qū)峨眉山路與長(zhǎng)江路交叉口,沿長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路、濱海大道、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū),沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過(guò)青島火車站廣場(chǎng),沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè)、倉(cāng)安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道至東郭莊(S209和青新高速交叉口西南處)。線路串聯(lián)了青島西海岸新區(qū)、團(tuán)島、火車站、臺(tái)東、海泊橋、青島北站、流亭機(jī)場(chǎng)等地區(qū)。

全線共設(shè)車站40座,均為地下站,其中換乘站12座。另設(shè)車輛段2座,為安順車輛基地和東郭莊車輛段;設(shè)停車場(chǎng)1座,為瓦屋莊停車場(chǎng);設(shè)控制中心1處,為峨眉山路控制中心。地鐵1號(hào)線瓦屋莊站~貴州路站區(qū)間隧道工程起自青島西海岸新區(qū)瓦屋莊站,線路沿既有膠州灣隧道東側(cè)向北下穿膠州灣灣口海域后,接入青島主城區(qū)貴州路站,區(qū)間全長(zhǎng)近8.08公里,其中海域段長(zhǎng)約3.49公里。

預(yù)計(jì)2020年前通車

按照今年8月份征求意見(jiàn)的《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整》(2015年),地鐵1號(hào)線線路起自青島西海岸新區(qū)峨眉山路,沿線主要經(jīng)過(guò)青島西海岸新區(qū)現(xiàn)狀城區(qū)、薛家島、團(tuán)島、青島火車站、中山路商圈、臺(tái)東、海泊橋、小村莊、水清溝、青島北站、滄口公園等區(qū)域,止于李滄區(qū)興國(guó)路站,線路長(zhǎng)約41.6公里。青島市軌道交通2020年線網(wǎng)全長(zhǎng)約470.4公里,由11條軌道交通線路組成,其中包括1號(hào)線。相關(guān)單位將根據(jù)社會(huì)各界的意見(jiàn)和建議,做出適當(dāng)調(diào)整。

遼陽(yáng)東路車輛段將監(jiān)測(cè)

地鐵2號(hào)線一期工程遼陽(yáng)東路車輛段與綜合基地工程位于遼陽(yáng)東路以北、海爾路以東、深圳路以西、合肥路以南地塊內(nèi),占地26.69公頃。工程造價(jià)近15.23億元,主要建設(shè)內(nèi)容包括出入段線區(qū)間土建工程和車輛段與綜合基地的軌道、站場(chǎng)、工藝、建筑等工程。車輛段基地房屋總建筑面積約16.42萬(wàn)平方米。物業(yè)開(kāi)發(fā)蓋下總建筑面積約23.14萬(wàn)平方米,其中蓋下房屋建筑總面積11.35萬(wàn)平方米,蓋下交通區(qū)及軌行區(qū)建筑面積11.78萬(wàn)平方米。蓋下房屋建筑主要包括雙層運(yùn)用庫(kù)及運(yùn)轉(zhuǎn)綜合樓、檢修主廠房、調(diào)機(jī)工程車庫(kù)及材料棚、物資總庫(kù)、綜合維修車間、牽引混合降壓變電所、污水處理站(含蓄電池間)、消防泵房及水池、消防控制室等。招標(biāo)內(nèi)容包括地鐵2號(hào)線一期工程遼陽(yáng)東路車輛段與綜合基地工程第三方監(jiān)測(cè),內(nèi)容主要為工程的監(jiān)控量測(cè)、爆破振動(dòng)、地質(zhì)編錄等。

 

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