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大眾造假門波及A股 業(yè)務(wù)相關(guān)上市公司受影響

2015-09-25 10:16:57
來源:現(xiàn)代快報(bào)
責(zé)任編輯:尺素

德國大眾汽車的柴油車環(huán)保造假事件(下稱大眾“造假門”)爆發(fā)后,兩個交易日內(nèi)股價就慘跌了30%左右,優(yōu)先股和普通股的數(shù)百億歐元市值化為烏有。這也波及了A股市場。

威孚高科 ( 000581)柴油清潔技術(shù)受關(guān)注

9月22日、23日,9家A股上市公司都接到了投資者的多方詢問。

華泰證券(601688)的一份報(bào)告中指出,解決柴油車尾氣排放的技術(shù),主要分兩類:一是通過機(jī)內(nèi)凈化顆粒,機(jī)外催化還原氮氧化物的SCR(選擇性催化還原)技術(shù),另外則是通過機(jī)內(nèi)凈化降低氮氧化物,機(jī)外通過微粒捕捉器過濾微粒的EGR(廢氣再循環(huán))技術(shù)。一位主攻汽車的券商分析師告訴記者,威孚高科涉及的是EGR技術(shù),而海外大眾的柴油車(此次涉及“環(huán)保門”的多種車型)使用的也是這類技術(shù)。

據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在“投資者關(guān)系互動平臺”上,拋給威孚高科、與大眾“造假門”事件有關(guān)的問題多達(dá)9個。“柴油技術(shù)在大眾造假事件中扮演著至關(guān)重要的角色,這也是投資者扎堆追問威孚高科的原因所在。”前述汽車分析師認(rèn)為。

大眾“造假門”中,柴油清潔技術(shù)的提供方為德國博世公司,而其也是威孚高科的第二大股東(持股14%),僅次于第一大股東——無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司(持股20%)。前述分析師還對記者表示,博世不僅是威孚高科的二股東,同時雙方都有相應(yīng)的柴油清潔技術(shù),比如威孚高科下屬子公司威孚力達(dá)公司就主營汽柴油機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)。

有人就問威孚高科公司,“目前的清潔柴油技術(shù),是否可滿足國五、國六等標(biāo)準(zhǔn)?此事件是否會影響清潔柴油技術(shù)在中國未來的推廣?”威孚高科回應(yīng)稱,希望投資者正確理解大眾“造假門”的相應(yīng)內(nèi)容,“此事件是造假行為,與清潔柴油技術(shù)無關(guān),也不會影響國家排放法規(guī)的嚴(yán)格實(shí)施和進(jìn)一步推廣。”

“如果清潔柴油技術(shù)能滿足排放標(biāo)準(zhǔn),為什么造假,僅僅是因?yàn)楣?jié)省成本,還是柴油清潔技術(shù)本身就是一個謊言?”一位投資者問道。威孚高科稱,清潔柴油技術(shù),能達(dá)到持續(xù)推進(jìn)的排放要求。柴油技術(shù)較之汽油技術(shù),也有較好的經(jīng)濟(jì)性。不過,在“用戶對節(jié)能(即節(jié)省成本)”、社會對排放達(dá)標(biāo)的監(jiān)管要求需要平衡好。

業(yè)務(wù)相關(guān)上市公司也被“關(guān)心”

另一家為上海大眾汽車提供沖壓鈑金、焊接等業(yè)務(wù)的上市公司新朋股份(002328),也被投資者關(guān)心到了。新朋股份澄清,自己沒有與尾氣相關(guān)的零部件產(chǎn)品,但核心客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展,也對公司有一定影響。

三維工程(002469)則主要從事以服務(wù)石化、化工及油品儲運(yùn)和煤化工為主的設(shè)計(jì)咨詢、工程總包等業(yè)務(wù)。投資者問道,“大眾尾氣造假事件對油品升級是否帶來有利影響?對公司業(yè)務(wù)是否有影響?”該公司回應(yīng)稱,“油品質(zhì)量的提升,可減少其燃燒后的污染物排放。隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及公眾環(huán)保意識的不斷提升,對油品質(zhì)量的要求也日趨嚴(yán)格,這有利于推進(jìn)油品生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行改造及配套設(shè)施更新?lián)Q代的步伐,這將給公司帶來市場機(jī)遇。”

南華儀器(300417)、萬安科技(002590)、回天新材(300041)、銀輪股份(002126)、云內(nèi)動力(000903)、富臨精工(300432)等公司都因“造假門”而被提問,不過截至記者發(fā)稿,上述企業(yè)未能做出回應(yīng)。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》

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幾家歡喜幾家愁

四類 個股 存機(jī)會

德國大眾汽車公司涉嫌排放檢驗(yàn)違規(guī)的丑聞持續(xù)發(fā)酵。東北證券(000686,股吧)認(rèn)為,在傳統(tǒng)車企受沖擊的同時,也有幾類個股具有潛在機(jī)會。

首先是汽車檢測行業(yè)。尾氣檢測“作弊”顯示出汽車檢測機(jī)構(gòu)在業(yè)務(wù)上存在漏洞,這無疑會間接促使汽車檢測的監(jiān)管越來越嚴(yán)格,浙商證券建議重點(diǎn)關(guān)注汽車檢測行業(yè)。

其次,新能源汽車也將從中受益。大眾造假事件在一定程度上打擊了汽車柴油化減排方案,電動車作為當(dāng)前最有效的減排方案(純電動模式下零排放),替代燃油車的可見性得到進(jìn)一步的增強(qiáng),或?qū)⑼苿有履茉雌嚢鍓K快速崛起。

第三,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個股,尤其是鋰電池概念、充電樁概念、電機(jī)板塊等值得關(guān)注。

最后,隨著汽車尾氣治理產(chǎn)業(yè)政策的深入,汽車尾氣治理相關(guān)標(biāo)的有望獲得市場青睞。東北證券認(rèn)為,尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)勢必提升,行業(yè)門檻或提高,將利好A股中從事尾氣處理裝置的企業(yè)。

據(jù)新華社新媒體專電

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