2022 09/21 09:38 -- 來源: 中國新聞網
今年1月至8月,中國新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬輛,同比增長1.2倍和1.1倍;出口34萬輛,同比增長97.4%;新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比重達22.9%;新能源汽車保有量超過1000萬輛。2022 09/18 21:07 -- 來源: 中國新聞網
截至8月底,我國新能源汽車保有量達到1099萬輛,與去年同比增長65%。今年1至8月,新注冊登記的新能源汽車達到322萬輛,比去年同期翻了一番。2022 09/16 14:39 -- 來源: 中國新聞網
持續實施廢舊動力電池綜合利用行業規范管理,實行“有進有出”的動態調整機制,培育壯大梯次和再生利用骨干企業,推動資源要素向優勢企業集聚。2022 09/15 08:50 -- 來源: 中國新聞網
顯然,在新能源汽車行業快速發展的背景下,三家企業賣車賠錢的現象還在加劇,而盈利的拐點尚難顯現。當傳統車企紛紛涌入新能源賽道,“造車新勢力”們還能虧多久?2022 09/13 09:43 -- 來源: 法治日報
為穩住宏觀經濟大盤,促進汽車市場發展,刺激汽車消費,黨中央、國務院部署穩經濟一攬子措施,提出階段性減征部分乘用車車購稅。2022 09/12 16:18 -- 來源: 工人日報
科技是一把雙刃劍,是利是害,關鍵看使用的人。高科技不應該帶來高昂的維修費。新能源汽車維修費高確實有零部件價格高的客觀原因,但也要追問這其中是否有“人”的問題。2022 09/08 09:01 -- 來源: 海報新聞
“公司的確會根據不同時期的一個市場情況對銷售政策進行調整,確實不同時期的銷售政策會不一樣,屬于公司的一個相應的正常行為,還是請諒解一下。”理想汽車對海報新聞記者說到。2022 09/06 10:46 -- 來源: 工人日報
事實上,智能無人駕駛技術一直是中國本土科技企業追捧的“香餑餑”,從創新企業到科技巨頭,以及許多傳統車企,均在提速相關的研發、測試和落地,爭搶相關機遇。2022 09/03 10:40 -- 來源: 青島日報
青島市機動車轉移登記數已經從2016年的15萬多輛,增長到2021年的超過30萬輛,數量五年內翻了一番。2016年到2021年,5年內青島的車輛轉移登記數量大約是115萬輛。1-7月新能源汽車免征車購稅406.8億元 同比增長108.5%
2022 09/01 09:48 -- 來源: 央視網
根據最新政策,原定在今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策,將再延期實施至明年底。國家稅務總局8月31日發布數據顯示,今年前7個月,新能源汽車免征車購稅406.8億元,同比增長108.5%。2022 08/30 09:25 -- 來源: 中國新聞網
1-7月,汽車制造業利潤2739.4億元,同比下降14.4%,降幅比1-6月縮小11.1個百分點,占規模以上工業企業利潤總額的比重為5.6%。2022 08/23 07:47 -- 來源: 青島日報
新能源汽車是青島近年來著力布局的重點產業。在青島加快實體經濟振興發展三年行動方案中,新能源汽車是做大做強的七大優勢產業鏈之一。2022 08/22 07:44 -- 來源: 央視財經
統計數據顯示,截至2022年6月底,全國新能源汽車達到1001萬輛。而目前,我國首批新能源汽車上的動力電池已經迎來了退役潮。新能源車報廢,車上的電池該怎么處理?誰來回收?