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2022 11/30 14:21 -- 來源: 人民日報海外版

隨著中國汽車產品競爭力的提升,中國車企開始非常自信地往外走,從品牌到整個體系都在提升,中國汽車出口進入一個新階段。

2022 11/24 16:54 -- 來源: 北京晚報

在不熟悉的修理廠或者維修店,對于車輛是否更換為真正的原廠配件,消費者需要擦亮雙眼進行鑒別,鑒別的方法包括要求檢查原廠配件的包裝,查看編碼進行查詢等。

2022 11/22 17:25 -- 來源: 中國新聞網

10月以高端新能源龍頭車企為代表的新能源車降價,也會給11月新能源車市場帶來新增需求,此次部分新能源汽車降幅大且品牌號召力強,跟進車險補貼或增加的終端促銷,有利于提振新能源汽車的短期銷量。

2022 11/14 08:58 -- 來源: 中國新聞網

10月,分車型看,乘用車出口27.9萬輛,環比增長11.6%,同比增長40.7%;商用車出口5.9萬輛,環比增長15.5%,同比增長77.5%。新能源汽車出口10.9萬輛,環比增長1.2倍,同比增長81.2%。

2022 11/14 08:49 -- 來源: 中國新聞網

面對原材料價格上漲、競爭對手降價搶奪市場的雙重壓力,中國品牌應當如何破局?

2022 11/09 09:53 -- 來源: 中國新聞網

海關總署數據顯示,今年前8個月,我國新能源汽車出口的前三大市場分別為比利時、英國和泰國,其中有兩個是歐洲國家。

2022 11/07 09:51 -- 來源: 中國新聞網

激烈的市場競爭,催動新車型加快推出。瑞信研究團隊發布的報告預計,2023年將有大約100款新能源汽車上市,2022年上市新車約有70款。

2022 11/07 09:47 -- 來源: 經濟日報

建立新能源汽車產業基金,加大關鍵技術和共性技術研發投入,加強資源分配與技術協同共享。進一步加速新能源汽車產業鏈供應鏈現代化水平,綜合利用各類政策資源,持續推進新能源汽車更好利用工業互聯網提高新能源汽車產業鏈供應鏈現代化。

2022 11/01 09:39 -- 來源: 中國新聞網

自2022年12月15日起,擴大召回生產日期在2019年12月5日至2022年9月17日期間的部分EQC電動汽車,共計3345輛。自2023年2月1日起,擴大召回生產日期在2020年2月11日至2022年10月10日期間的部分EQA和EQB電動汽車,共計8078輛。

2022 11/01 09:36 -- 來源: 中國新聞網

8月初,交通運輸部聯合多部門制定印發了《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》,部署各地以高速公路和具備條件的普通國省干線公路服務區為重點,加快推進公路沿線充電基礎設施建設。

2022 10/28 10:10 -- 來源: 中國新聞網

延續實施新能源汽車免征車輛購置稅政策,組織開展新能源汽車下鄉和汽車“品牌向上”系列活動,支持新能源汽車產業發展,促進汽車消費。

2022 10/28 07:53 -- 來源: 青島早報

近百參展品牌、近千臺展示車型,超65000平方米展示面積,昨天,為期5天的第二十一屆青島秋季國際車展正式開幕。

2022 10/27 09:55 -- 來源: 人民日報海外版

9月、10月是汽車傳統銷售旺季,俗稱“金九銀十”。從車企到經銷商,都會抓住機會、一展身手。同時,汽車業是國民經濟的支柱性產業,中國汽車銷售額占社會消費品零售總額比重達到10%。

2022 10/26 08:54 -- 來源: 中國新聞網

保值率是衡量一個品牌、一款車型價值的重要指標,得益于車型的稀缺和較高的品牌溢價,進口車保值率高于合資及國產車型,日系車保值率以絕對優勢領跑,自主品牌持續向上。

2022 10/25 09:18 -- 來源: 中國新聞網

本輪成品油零售價格上調政策落實之后,居民消費用油成本將小幅增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花7.5元左右。折合升價,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均上調0.15元。

2022 10/23 16:49 -- 來源: 中國新聞網

本次召回范圍內部分車輛的變速箱線束由于長度公差的原因,在線束安裝后,受拉力影響可能會導致線束電氣接頭密封件分離,從而無法滿足密封性要求。外部水汽可能會滲透進接頭,造成電氣接頭短路。極端情況下,如果車輛長期停放可能導致熱過載,不能排除起火風險,存在安全隱患。

2022 10/21 08:33 -- 來源: 工人日報

今年6月,人社部正式發布《汽車救援員國家職業技能標準》(試行),這意味著汽車救援員國家職業技能標準正式落地,并且有了明確的職級考核和晉升空間,從業者迎來新的發展機遇。

2022 10/19 16:59 -- 來源: 證券日報

中國汽車出口數量不斷提升的同時,“質”也在發生變化,不再是“以價換量”。純電動汽車出口均價提升更為明顯,2018年出口均價為0.2萬美元,2020年出口均價為1.1萬美元,2022年8月份出口均價為2.58萬美元。

2022 10/17 08:55 -- 來源: 人民日報

為了避免與未來交通脫節,德國乃至歐洲企業與中國開展聯合項目不可或缺,特別是在自動駕駛技術領域?!霸谥袊吹降钠囆录夹g讓我們激動不已,與中國合作非常重要?!倍诺腔舴蛘f。

2022 10/13 09:05 -- 來源: 中國新聞網

新能源汽車產品的總體性價比較高,才是其能夠快速發展的重要因素?!皞鹘y車企正不斷推出新的產品,競爭力也非常強,同時,價格也有高有低。此外,由2014年開始實施的新能源汽車免征車輛購置稅政策已延長至2023年底,這也將保證明年新能源汽車產業能夠平穩發展?!?/span>
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