原標(biāo)題：上汽通用五菱成投訴量大戶 專家稱應(yīng)注意質(zhì)量

記者以客戶身份致電山東泰安康立4S店工作人員，向其詢問(wèn)相關(guān)車型普遍存在的共振嚴(yán)重以及變速箱異響問(wèn)題，然而工作人員對(duì)記者多次宣稱，異響源于冬天變速箱油稠度變大以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶震動(dòng)。

對(duì)此說(shuō)法，王先生顯然不能接受，他認(rèn)為這種說(shuō)法顯然站不住腳，這款車買來(lái)之后問(wèn)題就一直存在，況且在夏季更換了新變速箱油后問(wèn)題也仍然沒(méi)有得到解決。

“在我開(kāi)過(guò)的哪怕兩萬(wàn)元、三萬(wàn)元的面包車都不會(huì)這樣，如果在購(gòu)車前知道有這樣的問(wèn)題，肯定不會(huì)買，這么劇烈的震動(dòng)讓人無(wú)法忍受。”王先生如是說(shuō)。

遼寧省沈陽(yáng)市的孫先生在聯(lián)系4S店反映情況時(shí)，工作人員甚至毫不諱言的稱，這款車型就這樣。而事實(shí)上也確實(shí)如此。據(jù)孫先生介紹，他在五金集貿(mào)市場(chǎng)工作，市場(chǎng)內(nèi)購(gòu)買五菱宏光的車主不下百位，絕大多數(shù)都存在上述狀況。他總結(jié)了普遍存在異響的單元，其中包括變速箱、傳動(dòng)軸、后減震工字板、副駕駛車門(mén)、儀表盤(pán)。后實(shí)在影響駕乘舒適性他曾通過(guò)4S店將整個(gè)工字板全部換掉，在安穩(wěn)運(yùn)行數(shù)個(gè)月后，異響問(wèn)題再次出現(xiàn)。

專家稱應(yīng)注意質(zhì)量

記者注意到，在很多投訴案例中，車輛反復(fù)維修未果的情況屢見(jiàn)不鮮。客觀來(lái)講，相比其他品牌投訴的無(wú)人理睬，上汽通用五菱的受理速度和結(jié)案比例并不落后，但是僅僅依靠維修等手段無(wú)法彌補(bǔ)車輛本身的質(zhì)量缺陷。

那么，五菱宏光系列產(chǎn)品到底是哪里出了問(wèn)題呢?

一位不愿署名的汽車零部件人士對(duì)記者表示，由于五菱宏光的傳動(dòng)軸很長(zhǎng)，所以在傳動(dòng)軸中間位置加了一個(gè)硬性的萬(wàn)向節(jié)和過(guò)橋支撐架。宏光發(fā)生嚴(yán)重共振的元兇就在這個(gè)過(guò)橋支撐架。

中間軸承長(zhǎng)時(shí)間缺少潤(rùn)滑劑的時(shí)候就會(huì)發(fā)生磨損。隨著磨損產(chǎn)生的縫隙變大，傳動(dòng)軸在傳輸動(dòng)力時(shí)，一部分動(dòng)力傳輸?shù)胶髽虿钏倨魃希硪徊糠謩?dòng)力就流失在傳動(dòng)軸的擺動(dòng)上。當(dāng)擺動(dòng)的頻率上升時(shí)，共振就產(chǎn)生了。

上述人士進(jìn)一步解釋道：“這里還會(huì)牽扯到軸承和潤(rùn)滑脂本身的貨品質(zhì)量。總而言之，設(shè)計(jì)缺陷以及產(chǎn)品工藝共同導(dǎo)致了問(wèn)題產(chǎn)生。”

記者注意到，產(chǎn)銷飛速發(fā)展的上汽通用五菱早在2014年就已經(jīng)感受到了產(chǎn)能的限制，上汽通用五菱銷售公司品牌總監(jiān)梁曉東就曾在采訪中稱，“我們能賣出更多的車，但2014年180萬(wàn)輛已經(jīng)是我們的產(chǎn)能極限”。

于是，僅僅15個(gè)月，年產(chǎn)40萬(wàn)輛整車及40萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽通用五菱重慶工廠就在2014年底正式竣工投產(chǎn)，為2015年實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的目標(biāo)提供保障。

然而，業(yè)內(nèi)卻普遍認(rèn)為，上汽通用五菱產(chǎn)品質(zhì)量的管控并沒(méi)有跟上產(chǎn)能的飛速提升。

“隨著汽車品牌、車型的不斷增多，消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)，更看重的是性價(jià)比。”對(duì)此，張志勇發(fā)表了自己的觀點(diǎn)：“相對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō)，自主品牌具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但質(zhì)量一直是自主品牌的硬傷。”

張志勇稱，質(zhì)量弱問(wèn)題多是很多自主品牌車型共同的軟肋。尤其是作為銷量遙遙領(lǐng)先的五菱品牌，一點(diǎn)小問(wèn)題都會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中被放大。如果不能防微杜漸，在產(chǎn)能提升的同時(shí)把好質(zhì)量關(guān)，日后一定會(huì)影響五菱的產(chǎn)品口碑和美譽(yù)度，最終影響到銷量。