原標(biāo)題：售39.80-80.38萬(wàn)元 奧迪全新A5/S5上市

6月30日，奧迪全新一代A5/S5在國(guó)內(nèi)正式上市，同上一代車(chē)型一樣，該車(chē)提供Sportback(四門(mén))、Coupe(雙門(mén))以及Cabriolet(敞篷)等多種版本，其中全新奧迪A5搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出八款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為39.80-64.28萬(wàn)元;全新奧迪S5搭載一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為67.88-80.38萬(wàn)元。詳細(xì)車(chē)型售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

全新奧迪A5 指導(dǎo)售價(jià)

車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)

A5 Cabriolet 40TFSI 時(shí)尚型56.98

A5 Cabriolet 45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型64.28

A5 Coupé 40TFSI 時(shí)尚型45.78

A5 Coupé 45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型55.78

A5 Sportback 40TFSI 時(shí)尚型39.80

A5 Sportback 45TFSI 時(shí)尚型45.38

A5 Sportback 45TFSI 運(yùn)動(dòng)型49.78

A5 Sportback 45TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型51.78

全新奧迪S5 指導(dǎo)售價(jià)

車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)

Sportback67.88

Coupé71.88

Cabriolet80.38

『全新A5 Sportback』

『全新S5 Cabriolet』

● 新車(chē)特點(diǎn)：外觀內(nèi)飾帶來(lái)全新體驗(yàn)

全新一代A5在外觀設(shè)計(jì)上更加富有攻擊力，這當(dāng)然離不開(kāi)全新的家族式臉龐。新的六邊形進(jìn)氣格柵更扁、更寬，配合內(nèi)部的多幅式鍍鉻裝飾條，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都要比老款車(chē)型提升不少。全新A5的車(chē)頭設(shè)計(jì)的很低，一方面是出于流線型設(shè)計(jì)考慮，另一方面也能在碰撞中更好的保護(hù)行人。

在側(cè)面，全新A5保留了溜背式的造型，相比于同級(jí)別的A4系列它的車(chē)頂線條要更加流暢。新車(chē)還會(huì)配備新樣式的雙五輻式輪圈，造型十分動(dòng)感。在車(chē)身尺寸方面，Sportback車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4733/1843/1386mm，軸距為2824mm;Coupe車(chē)型的長(zhǎng)寬高分別為4673/1846/1371mm，軸距為2764mm。

車(chē)尾也是這款車(chē)非常吸引人的一點(diǎn)，全新A5的尾部設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)，在后備廂蓋上方設(shè)計(jì)的小鴨尾可以提升其空氣動(dòng)力學(xué)特征，對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的造型也是一個(gè)加分項(xiàng)。Sportback車(chē)型采用的是掀背式尾門(mén)，Coupe則是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

在內(nèi)飾部分，相信大家對(duì)于這款車(chē)的設(shè)計(jì)十分熟悉，因?yàn)槠渑c全新A4的設(shè)計(jì)基本上如出一轍。新車(chē)車(chē)內(nèi)采用了奧迪家族最新的設(shè)計(jì)元素，平直的線條營(yíng)造出很強(qiáng)的橫向延展性。高配車(chē)型會(huì)配備有12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，中控臺(tái)區(qū)域的設(shè)計(jì)也是熟悉的味道。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新A5在中國(guó)市場(chǎng)將搭載兩臺(tái)不同調(diào)校的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T低功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，高功率版為252馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將匹配7速S tronic雙離合變速箱。

而對(duì)于全新S5，其搭載最新開(kāi)發(fā)的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為354馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速自動(dòng)變速箱，并標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)。

● 乘坐空間體驗(yàn)：空間并不是強(qiáng)項(xiàng)

我們看看受關(guān)注度較高的Sportback車(chē)型在空間方面的表現(xiàn)，當(dāng)身高為178cm的體驗(yàn)者乘坐在前排時(shí)，將座椅調(diào)整至最低，其頭部空間約為1指左右;保持前排位置不變，當(dāng)其乘坐在后排時(shí)，腿部空間1拳4指，頭部空間則僅僅有2指;而乘坐在后排中央位置時(shí)，無(wú)論是頭部空間還是整體坐姿都讓人很難受。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于采用溜背式設(shè)計(jì)、主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全新A5來(lái)說(shuō)，乘坐空間并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。

● 駕駛感受：A5，將它當(dāng)做跑步愛(ài)好者吧

此前我們對(duì)于全新一代A5已經(jīng)進(jìn)行過(guò)試駕，其中A5 Sportback開(kāi)起來(lái)給作者感覺(jué)就像是一個(gè)跑步愛(ài)好者，試駕編輯黃榮嘉在文章中寫(xiě)道，“它的轉(zhuǎn)向很輕，前半程油門(mén)都不算太敏感，日常代步的時(shí)候，你可以比較隨意地踩油門(mén)，人很放松，完全不會(huì)有開(kāi)著一輛運(yùn)動(dòng)型車(chē)的壓力，車(chē)子也不會(huì)挑逗你開(kāi)快點(diǎn)。A5 Sportback就像是個(gè)愛(ài)運(yùn)動(dòng)的普通人，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)自然身手敏捷，但選拔運(yùn)動(dòng)員的任務(wù)還是留給S5或者RS 5吧。”

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：直指寶馬4系

『新款寶馬4系Coupe』

『新款寶馬4系Convertible;新款寶馬4系Gran Coupe』

說(shuō)起奧迪A5最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，非寶馬4系莫屬了。這兩款車(chē)都是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的中型車(chē)，但也都并非是純粹的運(yùn)動(dòng)型車(chē)。對(duì)于四門(mén)版來(lái)說(shuō)，A5 Sportback在車(chē)身尺寸上有一定的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)在整體上，兩者的風(fēng)格還是有一些差異的，這也來(lái)源于品牌屬性的不同。奧迪全新A5看上去要更有科技感，更像是優(yōu)雅的紳士;而寶馬4系則一如既往的更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，就是一個(gè)活力旺盛的小伙子。

● 車(chē)型背景：這是第二代車(chē)型

『2010款?yuàn)W迪A5 Sportback』

奧迪A5并不像奧迪的歷史那么源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，此次上市的也僅僅是其第二代車(chē)型。第一代A5是基于上一代A4打造的，所以同樣是B8系列的成員。初代A5是在2006年被官方確認(rèn)的，2007年的3月份Coupe車(chē)型亮相，此后逐漸增加了敞篷版和Sportback等車(chē)型。作為一款全球車(chē)，新車(chē)在歐洲、亞洲、澳洲、美洲甚至是非洲都有市場(chǎng)。

第二代A5(B9)緊隨著A4的換代而來(lái)，新車(chē)基于MLB平臺(tái)打造，于2016年6月推出，同期推出的還有搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的S5車(chē)型。在2017年日內(nèi)瓦車(chē)展上，全新一代RS 5正式發(fā)布。

● 全文總結(jié)：

在中規(guī)中矩的轎車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿足消費(fèi)者的時(shí)候，A5這種更加年輕、動(dòng)感的轎跑風(fēng)格車(chē)型走進(jìn)了大家的視線。雖然不像A4(A4L)那樣有超高的人氣，但是從新車(chē)尚未上市就有很多人相繼提車(chē)可以看出，轎跑風(fēng)格的A5還是有一定市場(chǎng)的。寶馬新款4系在幾天之前(6月28日)剛剛上市，售價(jià)為43.50-68.70萬(wàn)元。而今天上市的全新A5依舊如老款車(chē)型一樣在價(jià)格上有一定的優(yōu)勢(shì)，再加上相對(duì)更偏向于家用的“人設(shè)”，相信會(huì)吸引很多消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，全新A5入門(mén)車(chē)型在配置方面并沒(méi)有太多亮點(diǎn)(比如低配版沒(méi)有電動(dòng)折疊外后視鏡等)，這可能也會(huì)讓一些意向消費(fèi)者感到不滿。A5和4系之爭(zhēng)，誰(shuí)會(huì)是最后的贏家，咱們拭目以待。(文/ 陳浩)