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青島市: 多云 多云 29 ~ 23

2025 08/20 07:33 -- 來源: 青島早報(bào)

2025年,青島港不斷加密航線網(wǎng)絡(luò),優(yōu)化新興市場(chǎng)布局,已開通“青島—北非”“青島—印巴”“青島—中北美”“青島—東南亞”“青島—巴西”等件雜貨航線。

2025 06/26 22:44 -- 來源: 信網(wǎng)

作為小米SU7系列旗艦車型,小米SU7 Ultra標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)為52.99萬(wàn)元,其中,「賽道專業(yè)套裝」定價(jià)為10萬(wàn)元,選裝后車價(jià)為62.99萬(wàn)元;「紐北限量版」售價(jià)為81.49萬(wàn)元。

2025 06/26 22:32 -- 來源: 信網(wǎng)

小米汽車始終堅(jiān)持「做經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的設(shè)計(jì)」,小米YU7 的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)完美傳承這一理念。憑借極具視覺辨識(shí)度的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,匆匆一瞥也能讓人一眼認(rèn)出這是一臺(tái)小米YU7。

2025 07/23 10:24 -- 來源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

7月17日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費(fèi)稅政策的公告》,宣布將超豪華小汽車消費(fèi)稅起征點(diǎn)由130萬(wàn)元下調(diào)至90萬(wàn)元,并自2025年7月20日起執(zhí)行。消費(fèi)稅率仍為10%不變。

2025 07/18 10:49 -- 來源: 人民日?qǐng)?bào)

明確將此前政策中的超豪華小汽車征收范圍調(diào)整為“每輛零售價(jià)格90萬(wàn)元(不含增值稅)及以上的各種動(dòng)力類型(含純電動(dòng)、燃料電池等動(dòng)力類型)的乘用車和中輕型商用客車”。

2025 06/17 07:19 -- 來源: 青島日?qǐng)?bào)

青島提振汽車消費(fèi)再加碼。記者自市商務(wù)局獲悉,自6月16日起至6月30日,青島統(tǒng)籌市級(jí)資金5000萬(wàn)元,開展2025年“新車首保消費(fèi)”和“海誓山盟 浪漫青島”婚車加油、充電補(bǔ)貼活動(dòng)。

2025 08/04 09:13 -- 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

面對(duì)如此嚴(yán)重的安全隱患,小鵬汽車(09868.HK)只以“打膠”的方式彌補(bǔ)缺陷,只給少部分“鬧得兇”的車主更換了方向機(jī),卻遲遲不采取召回措施從根本上消除安全隱患。

2025 06/23 09:38 -- 來源: 半島網(wǎng)

近日,曹操出行有限公司(以下簡(jiǎn)稱“曹操出行”)通過港交所上市聆訊,計(jì)劃全球發(fā)售4417.86萬(wàn)股股份,估值約228.23億港元。

2025 06/18 09:39 -- 來源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

6月12日,全國(guó)多地的奔馳車主遭遇大面積車機(jī)故障,導(dǎo)致其車載導(dǎo)航、CarPlay等無(wú)法使用,甚至有車主反映語(yǔ)音控制功能也受到影響。有車主發(fā)現(xiàn)其車機(jī)屏幕顯示,“請(qǐng)插入帶地圖內(nèi)容的數(shù)據(jù)載體以啟用導(dǎo)航”,且原導(dǎo)航圖標(biāo)消失,高德地圖等第三方導(dǎo)航應(yīng)用同步失效。

2021 01/26 17:23 -- 來源: 人民日?qǐng)?bào)

前段時(shí)間,小吳買了3年多的小汽車突然出現(xiàn)一點(diǎn)故障,換擋加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感。常去保養(yǎng)的4S店工作人員告訴他,這是由于節(jié)氣門有積碳造成的,

2021 01/25 09:42 -- 來源: 人民日?qǐng)?bào)

近年來,小汽車逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶,據(jù)公安部交管部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,全國(guó)汽車保有量已達(dá)2 8億輛。

2021 01/18 08:58 -- 來源: 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

“昨天晚上停車時(shí)續(xù)航里程還有300公里,今天早上起來再看,只有240公里了?!眲偝蔀樾履茉窜囓囍鞯南驏|表示,電動(dòng)車的續(xù)航表現(xiàn)有些令人失望。
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