信網7月28日訊 近日，青島西海岸新區(qū)首個利用大型立交橋下空間建設的公交停車場——長昆立交橋下改造項目正式開工。三個月后，這里將成為可容納25輛公交車的“專屬港灣”，為破解城市公交“停車難”問題提供新解法。

近10年來，新區(qū)公交車數量從1500余輛增長至2000余輛，早期規(guī)劃的公交場站已無法滿足停車需求。受城市土地資源緊張限制，新增專用停車場面臨困境，導致公交車夜間“擠占”路邊車位現象頻發(fā)，既加劇居民泊車難題，也干擾道路交通秩序，公交與私家車停車矛盾成民生痛點。

為破局，西海岸新區(qū)交通運輸局工作人員對多座大型立交橋實地踏勘，綜合考量后選定長昆立交橋作為首個試點。據規(guī)劃，該停車場將采用混凝土鋪裝路面，配套建設辦公用房和照明設施。建成后，除解決25輛公交車的停放問題，還能為周邊社區(qū)釋放80余個私家車停車位，直接緩解居民夜間停車壓力。

“這不僅是25個車位的‘加法’，更是土地集約利用的‘乘法’。”新區(qū)交通運輸局項目負責人安可表示，此舉既盤活了閑置的橋下空間，也為城市土地高效利用提供新思路。目前，相關部門正緊盯項目建設，推動其早日投用，讓民生工程盡快惠及市民。（通訊員 馬姣易 張玉璽 記者 谷正原）