原標(biāo)題：計(jì)劃兩年建100座換電站！寧德時(shí)代接連落子青島→

近日，寧德時(shí)代在青島“連落兩子”，布局乘用車換電及重型卡車換電兩大業(yè)務(wù)板塊，搶灘青島“換電”市場(chǎng)。

4月3日，新注冊(cè)成立時(shí)代騏驥新能源科技（青島）有限公司，注冊(cè)資本2000萬元，經(jīng)營范圍包含新興能源技術(shù)研發(fā)、新能源汽車換電設(shè)施銷售、在線能源計(jì)量技術(shù)研發(fā)等多個(gè)業(yè)務(wù)。3月14日，注冊(cè)成立時(shí)代電服（青島）科技有限公司，注冊(cè)資本為500萬元，經(jīng)營范圍則包含新能源汽車整車銷售、電附件銷售、換電設(shè)施銷售等。

其實(shí)，早在2023年4月，寧德時(shí)代就在青島注冊(cè)成立青島潤超新能源有限公司。從注冊(cè)資本和業(yè)務(wù)范圍來看，三家公司業(yè)務(wù)雖各有側(cè)重，但“換電”成為共同關(guān)鍵詞。

寧德時(shí)代本次落子青島的兩家企業(yè)，專注乘用車換電及重型卡車換電兩大業(yè)務(wù)板塊。其中，時(shí)代電服主要聚焦新能源乘用車換電生態(tài)業(yè)務(wù)，覆蓋家用小型車市場(chǎng)，提供“車電分離”一體化解決方案，巧克力換電塊、光儲(chǔ)充換檢一體化站、EVOGO云平臺(tái)等產(chǎn)品內(nèi)容。

時(shí)代騏驥專注于新能源重卡換電領(lǐng)域，憑借全球首創(chuàng)重卡底盤換電技術(shù)，支持高效換電與電池全生命周期管理，針對(duì)重卡高能耗、長(zhǎng)續(xù)航需求，提供定制化解決方案。

據(jù)市南區(qū)招商投資發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，時(shí)代電服今年計(jì)劃在青總投資2億元，建成換電站30座，搭建起以營運(yùn)車為主的區(qū)域換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；至2027年，計(jì)劃累計(jì)投資10億元，建成換電站100座，推廣換電車輛10,000臺(tái)，全市乘用車換電網(wǎng)絡(luò)基本成型。

時(shí)代騏驥今年上半年計(jì)劃在山東建設(shè)換電站35座，在青建成換電站5座，總投資約1億元，下半年根據(jù)建設(shè)情況再做建設(shè)規(guī)劃。

隨著新能源汽車保有量的不斷攀升，用戶對(duì)補(bǔ)能效率和便捷性的要求日益提高，換電作為一種高效補(bǔ)能方式，其市場(chǎng)需求也隨之增加。中金公司相關(guān)研究顯示，除換電車型和動(dòng)力電池外，換電站制造、換電站運(yùn)營、電池銀行也將成為增值點(diǎn)，整個(gè)換電產(chǎn)業(yè)在2025年合計(jì)規(guī)模有望超2000億元。

寧德時(shí)代的密集投資，與青島市的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局密切相關(guān)。2024年數(shù)據(jù)顯示，青島新能源汽車產(chǎn)量達(dá)12.32萬輛，同比激增134%；產(chǎn)值163.32億元，增速高達(dá)268%。

年初最新發(fā)布的《青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》，提出要“加強(qiáng)智能充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，圍繞港口、景區(qū)、交通樞紐等，鼓勵(lì)充換電一體化共享場(chǎng)站建設(shè)”。

至2027年，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模劍指3000億元，全市整車產(chǎn)量超過130萬輛，新能源汽車占比超40%，新能源商用車年復(fù)合增長(zhǎng)率超200%，打造全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新應(yīng)用高地、新能源商用車生產(chǎn)基地和出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。

值得一提的是，青島作為北方重要的港口城市和物流樞紐，日均貨車通行量超20萬輛次，智能充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求迫切，這無疑為寧德時(shí)代提供了龐大的市場(chǎng)空間，也將助力青島新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁入新階段。