原標(biāo)題：新能源扎堆上新，燃油車(chē)降價(jià)求生

青島汽車(chē)消費(fèi)持續(xù)回暖 以舊換新帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)52.13億元

得益于新一輪以舊換新政策的加力擴(kuò)圍，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)升溫。中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月，汽車(chē)銷(xiāo)量完成1006萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%。在以舊換新政策的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，青島車(chē)市同樣迎來(lái)新一輪購(gòu)車(chē)熱潮。記者從市商務(wù)局了解到，截至5月12日，以舊換新政策帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)約52.13億元，累計(jì)申領(lǐng)補(bǔ)貼3.57萬(wàn)輛，發(fā)放補(bǔ)貼資金4.99億元。

汽車(chē)消費(fèi)持續(xù)回暖的背后，汽車(chē)品牌也在不斷分化。伴隨著新能源汽車(chē)的一路高歌猛進(jìn)，燃油車(chē)品牌通過(guò)降價(jià)促銷(xiāo)的方式尋找生存空間。國(guó)產(chǎn)新能源品牌通過(guò)不斷上新，逐步跳出價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始向高端邁進(jìn)；豪華車(chē)品牌大幅降價(jià)后受到消費(fèi)者追捧；曾經(jīng)在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)壟斷地位的合資車(chē)品牌，通過(guò)極致性?xún)r(jià)比找到了發(fā)展空間。

新能源汽車(chē)加速上新

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)品牌正通過(guò)產(chǎn)品的持續(xù)上新，跳出價(jià)格戰(zhàn)的怪圈，向高端邁進(jìn)。今年以來(lái)，比亞迪、智己、阿維塔、蔚來(lái)、問(wèn)界等新能源汽車(chē)品牌均推出了新款車(chē)型，為購(gòu)車(chē)者提供了更加豐富的選擇。今年2月18日，阿維塔07 Pro+車(chē)型煥新上市，提供增程版和純電版兩種配置。增程版的全國(guó)建議零售價(jià)為21.99萬(wàn)元，純電版為22.99萬(wàn)元。5月13日，全新智己L6正式上市，共推出四大配置版本，限時(shí)權(quán)益價(jià)20.49萬(wàn)—26.49萬(wàn)元。

在位于黑龍江中路的問(wèn)界用戶授權(quán)中心，剛上市不久的問(wèn)界M8成為消費(fèi)者關(guān)注的熱門(mén)車(chē)型。青島金陽(yáng)光問(wèn)界總經(jīng)理宋羽介紹：“展廳里展示了包括M9、M8、M5在內(nèi)的問(wèn)界全系車(chē)型，其中最受歡迎的是新上市的問(wèn)界M8。這款車(chē)型在盲訂期間訂單量就達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)，上市22天大定訂單突破7萬(wàn)臺(tái)。目前M7售價(jià)區(qū)間為35.99萬(wàn)元到44.98萬(wàn)元，還可享受2萬(wàn)元高階智駕包抵扣券和3000元升級(jí)禮包等優(yōu)惠。”

作為國(guó)產(chǎn)新能源品牌的代表，蔚來(lái)也在近期推出了旗下熱門(mén)車(chē)型ES6和EC6的改款。蔚來(lái)青島區(qū)域銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人邢高峰介紹：“ES6和EC6的改款是由內(nèi)而外的煥新升級(jí)，將帶來(lái)更豪華、更智能、更安全的出行體驗(yàn)。新車(chē)搭載了蔚來(lái)自研的智駕芯片，具備高效的計(jì)算處理能力和靈活的任務(wù)調(diào)度能力，能夠?yàn)楦唠A智能駕駛提供更強(qiáng)的算力支持。”

豪華車(chē)品牌集體降價(jià)求生

燃油車(chē)時(shí)代，以寶馬、奔馳、奧迪為代表的豪華車(chē)品牌風(fēng)靡一時(shí)。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速崛起，傳統(tǒng)燃油車(chē)的市場(chǎng)份額被不斷擠壓，尤其是豪華品牌，面臨著來(lái)自特斯拉、蔚來(lái)等新勢(shì)力的激烈競(jìng)爭(zhēng)。為了保住市場(chǎng)份額，豪華車(chē)品牌不得不通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。記者探訪多家豪華車(chē)品牌門(mén)店了解到，曾經(jīng)價(jià)格動(dòng)輒四五十萬(wàn)元的豪華車(chē)，如今二三十萬(wàn)元就能買(mǎi)到。靠著低價(jià)和部分消費(fèi)者對(duì)豪華車(chē)品牌的情懷，高性?xún)r(jià)比的豪華車(chē)讓許多消費(fèi)者趨之若鶩。

記者在市區(qū)一家寶馬門(mén)店看到，寶馬3系、4系、5系等熱門(mén)車(chē)型依然吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。寶馬3系價(jià)格約21萬(wàn)元起，寶馬4系四門(mén)轎跑售價(jià)約31萬(wàn)元起，寶馬X3售價(jià)約30萬(wàn)元起。寶馬4S店工作人員介紹，雖然新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但燃油車(chē)在操控性和安全性上依然吸引了大部分消費(fèi)者，再加上現(xiàn)在燃油車(chē)價(jià)格大幅下降，不少消費(fèi)者依然會(huì)選擇燃油車(chē)。

作為豪華車(chē)品牌的代表，奔馳通過(guò)大幅降價(jià)吸引購(gòu)車(chē)者的關(guān)注。記者在奔馳4S店看到，旗下多款轎車(chē)、SUV車(chē)型大幅降價(jià)。奔馳AMG GLB35售價(jià)30萬(wàn)元左右，奔馳C級(jí)插電混動(dòng)26萬(wàn)元左右，奔馳EQA純電SUV18萬(wàn)元左右。由于豪華車(chē)購(gòu)車(chē)門(mén)檻的大幅降低，不少消費(fèi)者來(lái)到門(mén)店看車(chē)買(mǎi)車(chē)。

合資品牌狂推“一口價(jià)”攬客

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，合資品牌曾長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，面臨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，合資車(chē)通過(guò)推出“一口價(jià)”的營(yíng)銷(xiāo)大招，用極致的性?xún)r(jià)比吸引了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。所謂“一口價(jià)”模式，即取消傳統(tǒng)的價(jià)格談判環(huán)節(jié)，以統(tǒng)一透明的價(jià)格銷(xiāo)售車(chē)輛。這一模式的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)化了購(gòu)車(chē)流程，提高了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

公開(kāi)信息顯示，2024年8月，上汽大眾首先發(fā)布限時(shí)一口價(jià)7.99萬(wàn)元的途岳新銳Tharu XR車(chē)型，拉開(kāi)“一口價(jià)”序幕。隨后，別克分別在昂科威Plus車(chē)型和君越上跟進(jìn)限時(shí)“一口價(jià)”策略。2025年以來(lái)，廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽—大眾、上汽奧迪、一汽奧迪等多家車(chē)企紛紛加入“一口價(jià)”模式。

記者探訪上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等汽車(chē)門(mén)店發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)品牌們通過(guò)推出“一口價(jià)”，用極致的性?xún)r(jià)比激發(fā)著消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)熱情。在上汽大眾，途昂、威然、ID.3、帕薩特等車(chē)型均推出“一口價(jià)”：途岳新銳7.99萬(wàn)元起、ID.3金融方案9.99萬(wàn)元起，威然19.99萬(wàn)元起、途昂26.99萬(wàn)元起。此外，一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等門(mén)店，“一口價(jià)”已成為攬客利器。據(jù)介紹，“一口價(jià)”的營(yíng)銷(xiāo)模式依然對(duì)消費(fèi)者有著較強(qiáng)的吸引力。

以舊換新助推車(chē)市持續(xù)回暖

今年2月，青島市商務(wù)局、市財(cái)政局等8部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《2025年青島市汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對(duì)報(bào)廢注銷(xiāo)符合條件的舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)符合條件的新能源乘用車(chē)的補(bǔ)貼2萬(wàn)元，對(duì)報(bào)廢注銷(xiāo)符合條件的燃油乘用車(chē)并購(gòu)買(mǎi)2.0升及以下排量燃油乘用車(chē)的補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元。對(duì)轉(zhuǎn)讓舊乘用車(chē)并購(gòu)置新能源乘用車(chē)，每輛最高補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元；對(duì)轉(zhuǎn)讓舊乘用車(chē)并購(gòu)置燃油乘用車(chē)，每輛最高補(bǔ)貼1.2萬(wàn)元。

記者從市商務(wù)局了解到，截至5月12日，汽車(chē)以舊換新政策帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)約52.13億元，累計(jì)申領(lǐng)3.57萬(wàn)輛，補(bǔ)貼資金4.99億元。值得注意的是，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅免征政策持續(xù)到2025年12月31日。對(duì)在2026年1月1日至2027年12月31日期間購(gòu)置的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，每輛汽車(chē)減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。

青島晚報(bào)/觀海新聞/掌上青島記者 李沛